Wolf geht nicht aus

Hi Christoph,

könnte am Zündschloss liegen, war hier schon öfter Thema.

Siehe z.B. auch:
Jetzt geht er nicht mehr aus

Ciao
Snoop

Hallo Christop 67

Der Wolf wird über eine Membrandose die sich an der Einspritzpumpe mit einem Notabstellhebel befindet abgestellt. Es kann fehlendes Vakuum , ein defekter Schlauch oder der Schalter am Schlüsselsatz sein .
Der Abgriff ist unmittelbar nach der Vakuumpumpe am Rückschlagventil .

Viel Erfolg Wolfgang

Moin,

die ESP hat einen Stopp-Hebel mit dem der Wolf bei defekter Unterdruckanlage abgeschaltet werden kann.
Der befindet sich zwischen den Rohren des Ansaugkrümmers, steht auch Stop drauf.
Mir ist mal beim Anlasserwechsel ein Schlauch auseinander gegangen und schwubbs ging er nicht mehr aus.

Gruß

Benny

Hallo !
Hatte das gleiche Problem!
War ein Riss im Unterdruckschlauch !
Viele Grüsse
Bernd

Das Problem kenne ich...
Ich habe dann erstmal die Gummiwinkel geprüft einer hatte Risse also alle Winkel und schlauch Stücke erneuert. ...
Dazu nimmt man leckölleitung wie an der einspritzdüse 3.2mm
Die hab ich auch gleich erneuert
Hab 4m gekauft nur ein paar Cent bezahlt und die restlichen 2.5m ins Auto gelegt...also immer was dabei.....
Das es die unterdruckdose oder der zünd anlassschalter ist eher selten.....
Gruss Thomas

hallo thomas,

meinst du vielleicht diese hier?
http://www.ebay.de/itm/Rucklau…5ebfd8:g:yvEAAOSwEeFU5KXU
von den maßen und von der preisangabe könnte es jedenfalls passen.der wechsel der leitungen/ dose steht bei mir demnächst auch an. nichts ist für die ewigkeit...

gruß
mathias

Ja genau die kannst du für alle Unterdruck Schläuche und Bögen sowie Rücklauf Leitung nehmen.....
Und immer 2 m ins auto.....