Militärstraßen und Schotterwege in den Alpen

Als Motorradfahrer kann ich dir den Denzel Alpenstraßenführer empfehlen, das ist quasi das Standardwerk.
Die Strecken sind idR auch für Zweispur-Fahrzeuge geeignet und dezidiert mit Schwierigkeitsgrad beschrieben.
Gruß :-)

Tante Edit sagt: http://www.denzel-verlag.de/

Schönes Projekt.
Das könnte ich mir auch gut vorstellen...
Wenn Du sowas planst, solltest Du Dir den Denzel Alpenstraßenführer zulegen.
Die aktuelle Ausgabe ist die 25., die aber schon ein paar Jahre alt und verlagsseitig vergriffen ist.
Es gibt Hinweise, dass im Frühjahr die 26. Ausgabe erscheinen soll.
https://www.nakatanenga.de/son…nzel-25.-ausgabe-signiert
Darauf solltest Du dann warten.

Ich bin vor einigen Jahren damit mal in den Alpen mit meinem Nissan-Pickup unterwgs gewesen und fand ihn sehr brauchbar.
Da ich allein unterwegs war und wenig Erfahrung im Geländefahren hatte, habe ich mir aber die ganzen spannenden Militärstraßen gespart. Schade eigentlich...

Ich hatte ja im letzten Herbst die Alpen unter die Räder genommen eben mit dem Denzel in der Tasche. Leider ist auch bei Denzel nicht mehr viel Off-Road drin. Ich hatte noch mal kurz Kontakt mit ihm, um ein paar Aktualisierungen durchzugeben und er meinte auch, daß leider immer mehr landschaftlich interessante Strecken gesperrt werden.

Tolle Gegend, aber abseits der Strassen, dann doch eher was fürs MTB.

Gruß

Peter

Servus,

hab ich diesen Sommer gemacht :-) und es war sicher nicht der letzte Besuch.

Ausgangspunkt: http://www.campinggranbosco.it Der Treffpunkt

Routen: http://alpenrouten.de aktuelle Infos gratis

Touren: http://www.mdmot.com/Alles-Offroadstrecken-Seealpen.html (kostet)

Das Auto braucht nichts weiter.

sonst Zelt, Bier, Essen, bequemen Stuhl, warmen Schlafsack, auf 3000m kann es auch mal im Sommer Schnee geben ;-)

Fotoapparat

Moin,

das liest sich gut. Ein Bekannter ist begeisterter Motorradfahrer und ist wohl schon die Ligurische Grenzkammstraße mehrfach gefahren.
Ob die für 4-Rad Kfz. geeignet ist, weiß ich nicht.
Auf jeden Fall tolle Idee.

Gruß

DJ

Ich war auch schon mehrfach in den alpen, leider hat sich da in letzter zeit einiges getan, sprich wurde gesperrt, bzw reglementiert.
so ist die LGKS nur noch gegen gebühr zu bestimmten zeiten zu befahren, der jafferau nur noch von westen über die skipiste her (tunnel ist gesperrt). auch der sommeiller und die assietta ist zu bestimmten tagen gesperrt (es stehen schilder vor ort)
bitte immer peinlich akurat die bestimmungen einhalten und fahrverbote beachten, sonst darf man bald garnix mehr dort unten fahren !

als räder sind ATs sicher okay, aber selbst mit strassenreifen gehen die pisten. sind ja befestigt und die italiener fahren das mit dem kleinen fiat und der oma hinten drin.
gerade die LGKS ist ziemlich gut hergerichtet worden, fast ne autobahn ... ging schon immer für zweispurige mittelgroße fahrzeuge :)
je nach wetterlage und höhe kann es dort auch im sommer mal schneien, deswegen auch warme klamotten mitnehmen !

Hier paar meiner eindrücke:

http://landcruising.jimdo.com/unsere-reisen/westalpen-2002/

http://landcruising.jimdo.com/unsere-reisen/westalpen-2004/

http://landcruising.jimdo.com/unsere-reisen/westalpen-2011/

vielleicht findest im denzel noch paar fotos von meinem HDJ80 "ONE" :)

Das muss man gar nicht mal soweit her holen..

2007 hatte einer aus dem Forum hier eine bewundernswerte Reise mit seinem Iltis durch die Alpen gemacht und alles schön mit Bildern dokumentiert. Evtl. mal Kontakt herstellen. Das sieht doch schon fast nach dem aus, was du machen möchtest! :thumbsup:

Hier lang! -------->> Alpentour 07 <<----------

Hoffe ich konnte weiterhelfen, Gruß Kappes

@Kappes - stimmt schönes Bericht nun in die letzte Paar Jahren hat sich einiges geändert was die Umgang mit PKW oder Mopped dort angeht.
Es ist Überfall in verschiedene Forum geschrieben und beschrieben.....

Wie hier: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=79015
Oder hier: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=76900
Da: http://www.offroad-forum.de/viewtopic.php?t=76593

Zitat von Allgäu

Hab da irgendwo mal gelesen, dass es probleme geben kann, wenn
man mit Nato-Tarnfleck durch die Schweiz Fahren will!
Darf ich damit in der Schweiz , Italien, Östereich und Frankreich fahren?

Hier wird das Thema ziemlich umfassend behandelt. ;)

Zitat von Navigator

Hier wird das Thema ziemlich umfassend behandelt. ;)

öööhhh wo?
Link vergessen? :whistling::D

Gruß
Stefan

Uups. da ist wohl was schiefgelaufen
Fahrt ins Ausland mit "Wolf" im Tarnfleck?

Wir haben die Ligurische Grenzkammstrasse ,sowie ein paar andere Pässe letztes Jahr im Sommer befahren ,war Top ,aber nicht mit Wölfen sondern mit G,s.Teile der Grenzkammstrasse waren wegen Erdrutschen bis letztes Jahr gesperrt ,sind aber wieder auf .Es müssen Tickets gekauft werden und die Fahrzeuganzahl pro Tag ist auch beschränkt.
Hatte dazu auch mal was bei Motor-Talk geschrieben.

Zitat von Allgäu

Ich glaube mein größtes Problem ist momentan noch mein Tarnfleck das hörte sich beim navigator gar nicht gut an!

Es ist schon ein paar Tage her, dass ich die ganzen Beiträge aus der verlinkten Diskussion gelesen habe. Bin alos da im Moment nicht so ganz auf Stand.
Ich glaube aber, die folgende Lösung wurde da noch nicht genannt:
http://www.militaerlacke.de/lack/1k-umtarnfarben/index.php

Warum macht ihr Stress mit Tarnmuster????

Es ist mittlerweile in Frankreich Belgien Holland ehemalige BW Wölfe mit Tarnmuster zu kaufen.... Selbst Einheit Aufkleber sind noch dabei....
Die lokale Behörden interessiert es nicht.... So lang das Auto zugelassen und versichert ist.... Höchstens wird man angehalten da die Jungs einfach neugierig sind....

Es ist aber nur eigene Erfahrung in Frankreich Holland Luxemburg Spanien Belgien ....

Habe die Ösi- Version und die ist einfach nur grün ohne Muster.. Sieht aber das diese ein Militärfahrzeug ist.
Hatten keine Probleme und die Leute haben uns zu gewunken. In süd Frankreich und auf Korsika haben die Leute einen großen Bogen um das Auto gemacht und die Polizei hat uns überall durchgewunken. Ein Franzose sagt mir das die Legion wohl eine recht ähnliche Ausführung fährt.. Somit wurdeaus dem Auto noch nie was geklaut was für da unten sonst eher unüblich ist. Nur in Monaco vorm Casino fanden Sie das Auto nicht so toll, ist halt kein Ferrari..

Unsere Route kann ich so leider nicht weitergeben da Sie kommerziell genutzt wird. Des weiteren ändern sich die Streckenbedinigungen jedes Jahr sodass vieles auf und zu geht und auch reglementiert ist. Ich schreibe paar Sachen im Laufe der Tage zusammen.

bilder nicht von mir aber schön:

http://projektlandy.blogspot.d…len-toiur-in-die.html?m=1

http://projektlandy.blogspot.d…hlen-tour-in-die.html?m=1

Schau mal bei den gewerblichen Anbietern vorbei da stehen auch paar Infos ;-) bzw kauf dir ein roadbook und starte auf dem genannten Camping Platz! Der Rest ergibt sich von alleine. Freundlich fragen kostet nichts und oft gibt es brauchbare Infos.

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Unsere Gruppe folgte mehr oder weniger einer Tour Beschreibung die beim off Road Verlag 07/2013 erschien.Technische Schwierigkeitsgrade -keine ,man sollte jedoch die Masse seines Fahrzeuges gut kennen ,da es manchmal wenn einer entgegen kommt es schon eng werden kann.
Anbei noch ein paar Fotos ,solche , die ,die Strassenverhältnisse zeigen !