..Antriebswellenschrauben verloren....

...moin zusammen,

...mir ist auf einer Probefahrt was blödes passiert. Während der Fahrt haben sich alle 4 Schrauben des Kreuzgelenk (fahrtrichtung links) zum Getriebe hin gelöst und haben sich
"vom acker gemacht" . Da es ein Schotterweg war ist mir aufgrund des allgemeinen "ratterns" nix aufgefallen bis beim Hochschalten kein Vortrieb mehr da war.
Nach kurzem suchen hab ich 2 Schrauben gefunden, beide wiesen vomKopf bis in die Mitte keinerlei Gewinde mehr auf und hatten im Restgewinde fiese Macken.
Das wiederum kann unmöglich von den ca 5 Km Probefahrt sein seit das "Gerät" mein ist.
Naja jedenfalls sind alle 4 Gewindelöcher von diesem "Schiebestück" das auf dem Achstummel sitzt hinüber.
DAZU die Frage: Kann man dieses "Schiebestück" drehen/wenden um von da aus neue Gewinde zu bohren/schneiden ? Es käme auch noch das aufbohren der
vorhandenen Löcher auf das nächste MAss in betracht, da stellt sich aber die Frage ob die größere Schraube bzw. der Kopf noch zwischen das Kardangelenk passt?

Oder gibts so ein Schiebestück noch irgendwo zu beziehen?

Außerdem ist mir aufgefallen dass das Getriebe beidseitig am Achsstummel suppt wenn es warm ist. Welche Dichtringe sind da verbaut? Ist der Tausch im eingebauten
Zustand möglich oder muss das Getriebe dafür raus?

Hoffe es sind nicht zu viele Fragen gleichzeitig, aber wie immer, wenn eine Sache kommt bleibts meist nicht dabei 8| ...

Gruß

...Hey Thomas,

..hab eben bei Karthaus dasTeil gefunden, nennt sich Schiebemuffe!
das ist das Teil, sind M8 Feingewinde, Schrauben sind M8x1x20 in 10,9
http://franz-karthaus.de/epages/15bcc79…87/Products/298

....Servus Bernhard,

...ja Heli-Coil kenn ich . Stellt sich für mich die Frage ob es nicht einfacher ist ein neues Schiebestück bei Karthaus zu
erwerben, wenn ich alle 4 Gewinde reparieren muss hab ich irgendwie schon ein blödes Gefühl dabei. Und bis das
gemacht ist wirds auch net billiger aber dauert vermtl. länger sofern nix schief geht :T.

Ist das Schiebestück selbst nochmal auf dem Achsstumel gesichert ? oder kann ich es nach demontage des Gelenk
einfach abziehen ?

Zitat von Laie

Hatte ich auch schon, die Gewinde waren aber unbeschädigt.
Seitdem kontrolliere ich regelmäßig den Sitz der Schrauben und drehe gegebenenfalls nach.
Ich habe die 6-Kant Schrauben durch solche mit Imbus ersetzt, da kann man besser schrauben.
Achtung: Hochfest.

Jochen

..hey Jochen,

...ich werde die Neuen Schrauben mit Schraubensicherung einsetzen, in der Hoffnung dass es was nützt.

Zitat von Fauni

Hallo Stefan
Du hast eine PN
Gruß
Bernhard

...hey Bernhard,

..is nix angekommen....

Zitat von mathiasg

Bei 48€ und 4 Gewinden würde ich mir die Reparatur mit Helicoil nicht antun, das ist ein ziemliches gefuddel... Bei M8x1 noch mehr als bei M18x1,5...Das ich mal repariert habe..

.....eben das hab ich mir auch gedacht, und dann noch alle Gewinde an der Welle...