Mein erster Iltis

Hallo zusammen,

da ich mich schon als Kind in einen Iltis verliebt habe und es verdammt viel Spaß macht ein Fahrzeug neu aufzubauen hab ich mir nach langer Suche endlich einen zugelegt.
In diesem Beitrag möchte ich mit euch den Fortschritt meiner Arbeiten gerne Teilen.

Los geht's
So hab ich ihn am 26.5.16. abgeholt

Verdeck gut in Schuss, Reifen fast neu, neue Türen, Ersatzmotor waren die Vorteile. Nachteile sind die Wanne und der Motorschaden
Aber genau das hat mich dann gereizt den Motor und die Wanne zu richten.

Zu Hause dann erstmal alles leer geräumt, Verdeck runter, Sitze raus und ordentlich abgedampft.

Und dann kam auch schon die Wanne runter:

Als die dann unten war kam nochmal einiges an Dreck und Rost zum Vorschein. Also nochmal raus zum dampfen...

Ortswechsel und anfangen zu zerlegen... Einige Schrauben waren wirklich hin, andere wiederum noch wie neu.
Allgemein muss ich sagen sehen die Gummis und Manschetten im Top aus im Vergleich zum Rost.

Aber es ging dann doch alles ganz gut. Zur Not halt mit der Flex.

Aktuell ist der Rahmen beim Sandstrahlen und ich bereite mich auf die Grundierung vor.
Hier der Aufbau meiner Selfmade Lackierkabine

Wenn es was neues gibt geht es weiter.

MfG
Sascha

Hallo zusammen,

es ging wieder ein bisschen weiter.
Nachdem der Rahmen vom Strahler fertig war hab ich glücklicherweise nur wenig stellen schweißen müssen und danach gleich grundiert.

Zur besseren Arbeitshaltung hab ich Ihn über eine Mittelstange gehängt und somit drehend gelagert

Übers Wochenende soll er dann grün werden.

Sascha

Hallo zusammen,

war die Woche ziemlich beschäftigt, aber besser spät als nie.
Sonntag morgen hab ich mit meiner allergrößten Hilfe noch die Grundierung angeschliffen.

Und um mein Wochenziel zu erreichen dann auch noch lackiert.

Federn sind gerade beim Pulverbeschichten und Ersatzteile sind heute auch angekommen.
Dieses Wochenende sollen Radträger etc grundiert und lackkiert werden, so dass ab Montag mit Zusammenbau vom Fahrwerk begonnen werden kann.

Würdet ihr dann mit Motor und Getriebe weiter machen oder erst Karosserie und dann Motor und Getriebe?

Grüße
Sascha

Hallo zusammen,

es ging wieder ein wenig weiter...
Zugegeben war ich ein wenig faul mit den Bildern, aber das Ergebnis zählt

Nach dem der Rahmen lackiert war hab ich noch die ganzen Kleinteile (Radträger, Bremszylinder etc.) gestrahlt, grundiert und lackiert.
Dann hab ich mit dem zusammenbau angefangen:

Bis jetzt hab ich alle Schrauben nur angelegt, falls doch nochmal was weg muss.
Federn werde ich neue brauchen. Dachte erst, ich kann die verwenden und nur neue Zusatzdämpfer verbauen, aber nachdem ich den kompletten weg ohne viel Kraftaufwand rein und rausziehen konnte hatte sich der Gedanke auch erledigt
Bremsleitungen werde ich auch neu rein machen, da ich zufällig einige Meter geschenkt bekomme...

Als nächste kommen Motor und Getriebe dran.
Dazu hab ich mir eine ganz einfache Halterung gebastelt, damit ich von oben und unten ran komme. Drehbar war mir zu viel Aufwand

Würdet ihr das Getriebe öffnen um mal zu schauen, wie es aussieht? Laut einem Blechschild wurde das Getriebe '86 von einem Autohaus überholt.
Motor wird auf jeden Fall zerlegt, da ja der originale durch abgerissenes Ventil zerstört wurde und vom Ersatzmotor weiß ich nichts und der steht auch schon ne Weile...

Bis dahin
Sascha

Danke,
ich hab die M16x1,5x65 von schraubenhandel24.de. aber auch nur, weil ich da 25 Stück zum gleichen Preis bekommen hab wie sonst überall 4 Stück
Wenn du also welche brauchen solltest hab ich noch zu 1,10€/Stück plus Versand

Sascha

Guten Morgen,

Zitat von Fireball

Hast du vorne eine Sperre verbaut in deinem Getriebe ? Wenn ja alle WellenDichtringe erneuern und gut. Wenn nicht Sperre nachrüsten und gut.

vielleicht ist die Frage ein wenig dämlich, aber wie erkenne ich, ob die Sperre drin ist? ?(

Sascha