Moin! Vorstellung und gleich eine Frage nach Dreipunktgurten...

Moin! Bevor ich "zur Sache" komme, möchte ich mich kurz vorstellen. Ich bin Hamburger, seit 10 Jahren Besitzer eines Kübels Baujahr 1977 Ex-Kat-Schutz, dann Ex-DRK, den ich als Beinahe-Wrack gekauft, restauriert, mit H-Kennzeichen zugelassen und nach einem Brand vor vier Jahren wieder auf seine vier Räder zurückbekommen habe. Inzwischen ist er wieder vollständig, getüvt und fährt, bremst und lenkt wieder tadellos und ist seit 2015 wieder zugelassen.

Vorne im Kübel habe ich bereits Dreipunktgurte aus dem Käfer-Cabrio an den dänischen/französischen B-Säulen-Verstärkungen montiert und die Sitze durch Golf-1-Sitze mit Kopfstützen ersetzt. Hinten möchte ich nun einen Kindersitz montieren und das läßt sich am einfachsten mit einem Dreipunktgurt realisieren, daher überlege ich an einer Lösung mit Dreipunktgurten vom Rücksitz des Golf 1. Die beiden Befestigungen für Gurtschloß und den ersten Montagepunkt des Gurts übernehme ich von den vorhandenen Beckengurten, ich suche jetzt nach einem geeigneten Montagepunkt für die obere Befestigung. Hat eventuell jemand so etwas schon einmal gemacht und könnte mir mit seinen Erfahrungen weiterhelfen und/oder ein Foto einstellen? Mir hilft jede Idee weiter, insofern freue ich mich jetzt schon auf positive und negative Erfahrungsberichte. Danke schon jetzt!

Hier mal ein Bild:

Moin Christian,

stimmt so. Ist übrigens echt ruhig geworden hier im Forum, im Vergleich zu früher...

Vielleicht erinnerst Du Dich, daß ich die Geschichte mit den Dreipunktgurten vorne damals auch als Erster ausprobiert und umgesetzt habe, insofern bin ich da zuversichtlich, daß das auch hinten klappen wird. "Drei Viertel" vom Thema sind ja schon gelöst, zwei Haltepunkte habe ich schon und die Gurte gibt es bei Ralf oder atm-aircooled. Ich brauche nur noch eine Stelle, in die man guten Gewissens ein Gewinde schneiden kann. Eventuell auch mit einem Blech zur Verstärkung...? Wenn ich fertig bin, stelle ich gerne auch ein paar Fotos ein.

Grüße

Wolf

Hab ich überlegt, aber die Sitze für 2-Punkt-Befestigung schneiden in allen Tests deutlich schlechter ab und gerade in einem offenen Auto möchte ich mit dem Nachwuchs keine Kompromisse machen.

@Navigator
Mit Kompromissen hab ich da gar keine Probleme, die B-Säulen-Verstärkungen von den dänischen und französischen Auslieferungen sehen ja auch gewöhnungsbedürftig aus. Der Überrollkäfig geht nicht mehr wegen der B-Säulen-Verstärkungen. Im Prinzip suche ich einen "Ersatz für die C-Säule".
Deine zweite Idee finde ich spannend, man müßte dann die Gurte links und rechts vertauschen. Allerdings hält das Ganze dann nur mit quasi zwei Schweißnähten. Ich weiß nicht, ob das die entstehenden Kräfte beim starken bremsen wirklich aushält....?

Tc
Die Verstärkungen für die dänischen und französischen Kübel sind an den B-Säulen. Hier ist ein Bild: