Stoffverdeck

Welches meinst Du ?

besser mit Link dazu

funktioniert!

Nein ich nicht,
ich habe mir ein anderes, nicht Orginoooles gekauft.

Gruß
Oliver

Im Prinzip spricht nichts dagegen.
Jeder Sattler kann dir,wenn er sein Handwerk versteht das machen
oder auch aus anderen Material.
Der schreibt aber nur"aus Stoff".
Normal nimmt man Canvas (Leinensegeltuch)dafür.
Das wird für andere Fahrzeuge älteren Datums ,hier
verzweifelt gesucht.Selbst alte Lager dichtgemachter
Sattlereien wurden abgefragt.
Wo bekommt er das her und ist das dick genug?
Passt die Farbe auch zum Fahrzeug?
Nur weil er mal eins als Muster gemacht hat,heisst das nicht
das er das auch verkauft hat und das der Kunde zufrieden war.
Desweiteren könntest du andere Ansprüche haben ,täglicher
Einsatz oder Tour nach Sibirien.
Da wirst du wohl dir nen Probestück vom Material schicken lassen müssen
oder selber hinfahren.

Hallo,

Zitat

Normal nimmt man Canvas (Leinensegeltuch)dafür.
Das wird für andere Fahrzeuge älteren Datums ,hier
verzweifelt gesucht.Selbst alte Lager dichtgemachter
Sattlereien wurden abgefragt.

das richtig dicke Segeltuch in Leinwandbindung aus Baumwolle gibt es noch. Auf den russischen Segelschiffen Mir und oder Sedov. Die haben das Rollenweise richtig breit und schwer in natur baumwollweiß, hatte ich selbst in der Hand, und die passenden Nähmaschinen hatten die auch in der Werkstatt.
Gruß

Ja ok,ich denke du googlest mal nach Flachs,Canvas,Leintuch,Leinöl und Leinsamen.
Und sagst uns dann ,wie das hier bei nen Iltisverdeck weiterhefen soll.

Wenn du da wirklich interresse dran hast,dann fahr hin.
Langzeitveränderungen kann dir dazu eh keiner liefern.
Da da auch Baumwolle mit drin ist,kann das natürlich auch
einlaufen,zumal man das alle paar Jahre waschen sollte.

Hallo Daniel,

wenn Du hier nicht die passenden Antworten bekommst, frag doch einmal im VW-Iltis-Forum danach.

Da sind viele weitere Iltisbesitzer unterwegs, die hier vielleicht nicht vetreten sind.

Grüße Jörg

Hallo,
ohne Schutz gegen Sonne und Wetter, besonders gegen Nässe (Fützen auf dem Dach), und Behandlung gegen Pilze jedweder Art hält ein Stoffverdeck aus Baumwolle nicht besonders lang, wenn das Verdeck ständig draussen ist. Selbst die originalen BW-Verdecke für Munga und Unimog mit PCB gegen Pilze behandelt, halten nur ein paar Jahre durch, lange nicht so lange wie LKW-Planen aus PVC.
Wo das Verdeck aus Baumwolle auf dem Gestell aufliegt, gibt es auch Stellen wo es durchscheuern kann, Lederverstärkungen müssen da unbedingt vorhanden sein. Und vorallem müssen die Nähte gut sein.
Selbst beim kleinen Unimog Verdeck gibt es Schlaggeräusche bei höheren Geschwindigkeiten, auch wenn es straff gespannt ist. Und ein Baumwollverdeck ist im Winter bei Kälte auch "härter" und kleiner als bei Wärme im Sommer.
Wenn man so ein Verdeck anfertigen läßt, wird es richtig teuer, die Handwerksarbeit kostet, da sollte man nicht am Material sparen. Bei ständigem Gebrauch würde ich keinen Stoff aus Naturfasern nehmen, eher so etwas wie Cordura aus dem auch die BW-Rucksäcke sind. Aus so einem Stoff fertigt ein Segelmacher hier bei mir in der Nähe auch Bootsverdecke und sonstige Abdeckungen nach Maß.
Gruß

Hallo,
hab da mal gegoogelt und das Stoffverdeck (Repro) bei Ebay für 700€ gefunden. Das was ich auf den Bildern erkennen konnte, naja, kein Vergleich zu den originalen BW-Verdecken und LKW-Planen aus Baumwollstoff. Der Stoff ist viel dünner und die wichigen Verstärkungen, wo das Verdeck auf dem Gestell aufliegt, fehlen. Das wird nicht lange halten, meine Meinung dazu: Wenig Verdeck für relativ viel Geld.
Die Kosten stecken vorallem in den Nähten, das macht die viele Handwerksarbeit aus. Viel mehr Näherei als im Unimog-Verdeck steckt beim Iltis-Verdeck auch nicht drinnen, da ist nur mehr Stoff.
Ein Verdeck für den Unimog vom Originalhersteller, der auch Mercedes und die BW beliefert hat, gab oder gibt es für ca. 400€ auch aus etwas dickerer Baumwolle und mit Lederverstärkungen an den wichtigen Stellen, besseren Nähten und mit Riemen und Ösen.
Da es für den Iltis aber kein Muster für ein Stoffverdeck gibt, muß ein Sattler noch Maß nehmen und einen "Nähplan" erstellen, vieles geht zwar auch schon mit Computer, aber es kostet auch Zeit und Arbeit.
Statt Ebay-Stoffverdeck würde ich eher selber basteln und nähen , da gab es doch mal sowas wie ein Bikinitop und ähnliches für den Iltis aus BW-Zeltplanen?
Gruß Stefan

Hallo.

Ich habe das hier gefunden:

https://www.multi-board.com/board/index.ph…5403#post665403

Stefan H ,wonach solltest du Googeln?
Jetzt kommst du mit Baumwolle?
Das ist zwar ein Teilbestandteil ,aber nicht das ,wonach man das nennt.

Hallo,
die original BW-Verdecke und LKW-Planen bei den älteren Fahrzeugen sind aus Baumwollgewebe in Leinwandbindung, nicht aus Leinen, Canvas, Jute oder einer anderen Naturfaser. Beim Iltis gab es das wohl noch bei den ersten Prototypen.
Bei dem angebotenem Stoffverdeck steht nirgends etwas aus welchem Material in welcher Stoffqualität es gefertigt wurde, ich habe da jedenfalls nichts davon gelesen. Vom aussehen tippe ich da mal auf Baumwolle (vielleicht auch Mischgewebe mit Baumwolle) mit ca. 300-400g/m², wissen was es tatsächlich ist, wird man erst, wenn man davon eine Probe in den Händen hält. Was mich auch an dem Verdeck stört, ist das umlaufende Saumband an den Kanten. Einfaches umnähen der Kanten geht bei den Rundungen z.B. an den Ecken der Türausschnitte nicht, da wird normalerweise der Stoff doppelt auf links genäht und dann auf rechts gedreht und nochmals genäht,sodass man an den Kanten dann 4 Lagen Stoff hat (an den Ecken gibt es dann bis zu 6 oder 8 Lagen Stoff (nicht mehr mit einer normalen Haushaltsnähmaschine nähbar). Ebenso die Türabdeckleisten. Schwer zu beschreiben, ein Bild würde mehr sagen, habe aber keins. Aber wenn Du ein original BW-Verdeck gesehen hast, weißt Du was ich meine. Auch die unteren Kanten mit den Ösen, die auf der Karrosserie aufliegen sind mehrlagig und an den Karrosserieecken gehören Lederverstärkungen.
Das ganze soll ja auch bei Wind und Wetter (Sturm, Regen, Schnee) halten und nicht nur bei der Sonntagsausfahrt bei schönem Wetter.
Außerdem gehört auf einem gelboliven Iltis auch ein gelbolives Verdeck, khakigrün oder -grau geht da gar nicht. Ich würde für ein Verdeck aus Stoff eher Baumwolle in Leinwandbindung mit min. 500-600g/m² nehmen. Das gibt es noch. Und auf das fertig aufgezogene Verdeck kommt dann noch gelbolives Anstrichmaterial, das gab es bei der BW auch, ist wachsartig zäh bis hart, dringt nicht in den Stoff ein, sondern liegt auf. Weiß aber nicht, ob es das noch gibt.
Das andere Reproverdeck scheint ja aus dem original PVC-Stoff in gelboliv zu sein. Die PVC-Plane für den Iltis ist etwas dünner als die großen LKW-Planen. Original Verdeckmaterial für den Iltis gibt es aber noch, zumindest in broncegrün matt und beidseitig strukturiert. Bei VW gab es mal günstig Restposten davon. Daraus sind auch die Tragetaschen der SEM 52, die ich habe. Das original PVC-Material für LKW-Planen etwas dicker mit ca. 700-800g/m² in broncegrün matt gibt es auch zu kaufen, ist nur schwer zu finden.
Gruß Stefan

Der Verkäufer lässt das in Russland fertigen, der Stoff entspricht den Verdecknachfertigungen vom GAZ 69, oder UAZ 469.

Qualität ist leider ohne Muster schlecht einzuschätzen, aber auf den Bildern schaut das recht dünn aus.

Zum Iltis passt das eh nicht, man sollte da beim Material der Türen bleiben, das passt für mich zusammen.

Hallo,
bei den Stoffverdecken geht es ja auch mehr um die Optik bei den alten Fahrzeugen Unimog, Borgward, Munga und Co. Deswegen ja meine Idee mit dem Cordura, das ähnlich wie die Baumwollverdecke aussieht, aber wetterfester und wasserdichter ist.
Beim Iltis würde ich auch lieber das Reproverdeck aus PVC in der richtigen Farbe und Material nehmen.
Gruß