ist ein ganz frühes modell.. mit nur 3 sicken hinten am kotflügel..
das ist sehr selten und daher doppelt rettenswert...
Restoration eines Iltis
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Hallo Iltis-Gemeinde,
jetzt ein paar Bilder aus der Hauseigenen Strahlkabine.
Gruß Olaf






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Hallo zusammen,
wer kann helfen, suche die Gummimetall-Lager Teile Nummer 183899137
oder ist es möglich diese durch Handelsübliche zu ersetzen.
Sie dienen als Puffer zwischen Karoserie und Fahrgestell.
Gruß Olaf -
z.B.
http://wiki.vw-183.de/index.php/Alte…_MKB:XY.2CWL.29Ich finde leider gerade die Rechnung nicht mehr, sind aber Normteile.
Man kann sich aussuchen, ob mal die Ausführung mit 2x Innengewinde oder 2x Stehbolzen verwendet... -
...suche die Gummimetall-Lager Teile Nummer 183899137...
z.B.:
http://webshop.wagner-armeefahrzeuge.de/product_info.php?products_id=348
https://www.iltisshop.be/detail/4563843…lentblock-30-mm (Teurer Versand, da aus Belgien!)
http://iltisteile.com/wb/pages/baker…mmimetall#wb_44
http://iltisteile.com/wb/pages/baker…mmimetall#wb_44ist ein ganz frühes modell.. mit nur 3 sicken hinten am kotflügel..das ist sehr selten und daher doppelt rettenswert...
Und nicht nur das, sondern auch der flache Windlauf, 5 Sicken im Fußraum vor dem Batteriekasten, gleichlange Sicken am Seitenteil, etc. Das zusammen macht eine wertvolle Karosserie
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Welcher Iltis Besitzer kennt das nicht.....
Wir haben das mit handelsüblichen (bekommt man im KFZ-Zubehör ) gelöst und die Halterung selbst angefertigt.
Gruß
Alex -
Danke, danke für die schnellen Antworten !!
:thumbsup::thumbsup:
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Ich bin an meiner Iltiskarosse aktuell auch den U-schutz am abkratzen.hast du die durchrosteten stellen vor dem sandstrahlen raus geflext oder alles dran gelassen und machst das dann im nachgang nach dem sandstrahlen?
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Hallo,
mache ja andere habe ich erst nach dem Standstrahlen entfernt.
Habe noch ein paar Bilder vom Strahlen.




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Hey Olaf,
Sach mal hast du die Karosse in zwei Hälften zerschnitten?? Musste grade mehrmals hinsehen...
Aus welchem Grund?Damit bin ich zumindest nicht mehr der einzige, der so einen Wahnsinn betreibt

Ach, was nutzt du eigentlich zum sandstrahlen? Welches Gerät? Was für ein Kompressor?
183-Grüße, Alex
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Hey Olaf,
Sach mal hast du die Karosse in zwei Hälften zerschnitten?? Musste grade mehrmals hinsehen...
Aus welchem Grund?Vielleicht hat sie in einem Stück nicht in die Sandstrahlkabine gepasst.

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Hallo Alex,
ja es ist richtig, Karoserie in zwei Teile geschnitten. Grund dafür ist die Schlechte Bodengruppe.
Aber mit der Strahlkabine hat das nichts zu tun, da passt eine Komplette Karoserie rein.

Das Strahlgerät ist von der Firma Datoma, es hat einen 80L. Tank und wird mit einem Druck zwischen
5-8 bar betrieben.
Kompressor: 500 Liter Tank, Max Druck 11 bar, Fördermenge ca. 750 Liter laut Beschreibung
Gruß Olaf -

Ein Bild vom Kompressor, Standstrahlkabine und mal eine Sicke für die Bodengruppe
Gruß Olaf

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Moin Olaf,
geht ja ganzschön vorran bei dir!
Wie hast du denn die Sicken für das Bodenblech gefertigt? Stehe momentan nämlich vor der gleichen Aufgabe. ?(
Gruß
Paul
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Hallo Paul
Die Sicken werden mit einer 80t Presse ins Blech gedrückt. Habe weitere Formen in Vorbereitung.Gruß Olaf
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Hallo Paul
Die Sicken werden mit einer 80t Presse ins Blech gedrückt. Habe weitere Formen in Vorbereitung.Gruß Olaf
Alles klar!
Machst auch Formen für die kleine Sicke in der Mitte,die ganz Großen unter den Sitzen und für das X?
Falls ja, wäre es möglich dass man dir da was abkaufen könnte?Gruß
Paul -
... Da fällt mir ein: die 3-Sicken-Karossen hatten kein "X"!! Das kam erst mit dem Facelift

Könnt/Müsst/Sollt ihr beide euch also sparen...

Ansonsten kann ich mich nur noch mal wiederholen, großes Kino, was ihr beide (Olaf und auch Paul) da abliefert!!
183-Grüße, Alex
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Hallo Alex,
erst mal danke für das Lob, das mit den Sicken pressen werde ich auf jeden Fall weiter verfolgen.
Ja Paul die Sicke in der Mitte und unter den Sitzen werde ich auch machen, aber gib mir noch etwas Zeit.
Gruß Olaf


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Ja Paul die Sicke in der Mitte und unter den Sitzen werde ich auch machen, aber gib mir noch etwas Zeit.Perfekt! Schick mir dann doch einfach mal ne PN, wenn du soweit bist.
Krass dass du beide Querholme rausgeflext hast! Die sahen doch garnicht so schlecht aus. Aber du machst echt keine halben Sachen, gefällt mir!

... Da fällt mir ein: die 3-Sicken-Karossen hatten kein "X"!! Das kam erst mit dem Facelift

Könnt/Müsst/Sollt ihr beide euch also sparen...

Ansonsten kann ich mich nur noch mal wiederholen, großes Kino, was ihr beide (Olaf und auch Paul) da abliefert!!
183-Grüße, Alex
Danke für das Lob Alex! Die Vorfacelift-modelle hatten kein X? Gott sei Dank! *Schweiß abwisch*
Grüße
Paul
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