Restoration eines Iltis

    ja dann gab es wohl beide ausführungen. evtl. hatten die ersten das noch nicht.meiner ist baujahr 97 und hat auch nur 1 rahmen von oben.
    besten dank für die aufklärung

    Zahlendreher... 79 ;)

    Ich hab auch schon mal die Version "von oben geschraubt" gesehen. Ob es das original mal gab kann ich nicht beurteilen...

    Ich weiß aber, wie beschissen sich die Version mit dem zweiteiligen Rahmen (von unten Gewindestifte) montieren lässt. Hab ich nämlich erst dieses Wochenende gemacht... Alleine kann man nur versuchen den Rahmen mit Hilfsmitteln nach oben zu drücken, Wagenheber z.b.
    Nur kommt man da auch nicht optimal ran...

    Weiß da jemand was besseres??


    183 Grüße, Alex

    183-Grüße, Alex

      :ilseo:

    Moin!
    Im (vorläufigen) ET-Katalog von `78, Bildtafel 51, ist der untere Rahmen nicht abbgebildet! ?(
    Der obere Rahmen wurde demnach mit Sechskant-Blechschrauben B 4.8x16 aufgeschraubt.
    War mir auch bis dato so in der Form auch nicht bekannt ..... :H:

    Gruß
    Stefan

    Deutsch ist wirklich eine schwere Sprache. :wacko:
    -Tagsüber: ...................... - Abends:
    Der Weizen. ------------------ Das Weizen.
    Das Korn. --------------------- Der Korn.
    :saint::lol:

    Zitat von Üttas

    Ich weiß aber, wie beschissen sich die Version mit dem zweiteiligen Rahmen (von unten Gewindestifte) montieren lässt. Hab ich nämlich erst dieses Wochenende gemacht... Alleine kann man nur versuchen den Rahmen mit Hilfsmitteln nach oben zu drücken, Wagenheber z.b.
    Nur kommt man da auch nicht optimal ran...

    Beim Bombardier wird der Rahmen mit den Gewindestiften von zwei Laschen gehalten, siehe:

    Vielleicht kannst du den Rahmen mit etwas Sikalflex o.ä. festkleben (punktweiser Auftrag)?

    Also bei meinem Fretchen (Bj. 04/79) habe ich auch nur den oberen Rahmen und in der Karosserie die " Spezial Plätchen" mit dem "KarosserieschrauBen Innengewinde".
    Ich hab also auch den Rahmen von oben sitzend festgeschraubt.

    Evtl. Kannst du ja auch etwas größer Karosserieschrauben in die vorhandene Löcher drehen. Wenn sie sich fest ziehen sollte es passen.

    Gruß Tobi

    Alex,

    man muss ja sowieso den Rahmen von unten halbwegs positionieren, dann würde ich wenn ich alleine wäre von Ihnen versuchen den Rahmen mit einer Schraubzwinge zu fixieren ;). Und unsere Version ist nur von oben mit Blechschrauben befestigt.

    Gruß
    Alex

    Vertrau mir, ich bin Lagerist :barett-bor:

    :ilseo:

    Geht relativ einfach auch allein zu montieren. Einfach vom Unterteil die Gewindebolzen etwas verbiegen, so dass das Teil von allein von unten hält, also die Bolzen in den Löchern festklemmen.

    Wenn man von oben dann vorsichtig montiert, reicht es aus, wenn man ein oder zwei Muttern ansetzen kann, der Rest zieht sich ran ...

    Grüße
    Sirko

    Sirko, der Protzer mit dem :T

    Zitat von Marderfan

    So habe mal wieder was am Iltis gemacht, eine Baustelle jagt die andere. Leider muss ich auf der Fahrerseite das dreieckige Knotenblech auch teil ersetzen.
    :heul::heul::heul::heul:

    Nicht aufgeben, lieber jetzt alles und anständig restaurieren und danach seine Ruhe haben... :^:
    Gruß
    Alex

    Vertrau mir, ich bin Lagerist :barett-bor:

    :ilseo:

    Ich habe noch eine Frage:
    auf dem zweiten bild sieht man das du das profil an dem das lenkgetriebe befestigt ist ein stück abgeschnitten hast.
    gibt es das irgendwo zu kaufen oder muss man es selber abkanten?
    bei mir ist es auch am ende faul und ich musste es etwas raustrennen.

    mfg

    Hallo,
    nach einer längeren Pause möchte ich jetzt auch mal wieder was von zum Forum beitragen.
    Werde jetzt verstärkt der Karoserie zu Leibe rücken :schweißen: , habe wie immer ein paar Bilder für Euch

    Gruß Olaf


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