"StOv Moped" DKW und ähnliche: zivile Zulassung oder Y-Nummer?

Wenn ich mich recht erinnere hatten die mopeds auch eine Y-Nummer, das Schild hatte die Größe der Versicherungskennzeichen

Zitat aus dem Anweiler:

Das Kennzeichen hat nach dem Bild ein anderes Format als die üblichen Versicherungskennzeichen.

Das Thema Moped-Kennzeichen der Bundeswehr ist im Forum in diversen Threads eingestreut und taucht immer mal wieder auf.
Definitiv gab und gibt es eigene Moped-Schilder, die aktuell oft an den Piaggio-Dreirädern der BwDLZ zu finden sind.
Die Schilder haben 5 Ziffern und kein Dienstsiegel.
Das Format wurde irgendwann einmal geändert.
Das aktuelle findet man n der Fahrzeugzulassungsverordnung.
In der StVZO war es nicht zu finden, dafür aber im VMBlatt von 1957!

Und definitiv weichen beide Formate (alt und neu) von den bekannten Moped-Schilder ziviler Machart ab.
Ob sich das erste Format mit den alten Moped-Schildern deckt, muss ich mal nachschlagen/nachmessen.

ich habe mir so eins hier aud dem Forum zugelegt:

Und so sehen de Orginale aus:

...aber dafür gabs keinen Fahrbefehl, oder?

Gute Frage.
Das müßte man mal bei einem BwDLZ erfragen.
Wäre ziemlich blödsinnig, da die Fahrzeuge mit diesen Mini-Kennzeichen meist nur in den Liegenschaften auf Kurzstrecken unterwegs waren/sind.

So, Hier mal die Maße der verschiedenen Schilder:

Aktuelle Mofa-Schilder:
116 mm breit, 130 mm hoch, Zeichenbreite 20 mm, Zeichenhöhe 48 mm (gemessen)
Aktuelle Bw-Moped-Schilder:
140 mm breit, 116 mm hoch, Zeichenbreite Y: 30mm, Ziffern: 24mm, Zeichenhöhe 42mm
Zivile Mofa-Schilder 1959:
112 mm breit und hoch, Zeichenbreite 20 mm, Zeichenhöhe 35 mm (gemessen)
Bw-Moped-Schilder 1957:
125 mm breit, 102 mm hoch, Zeichenbreite Y: 25 mm, Ziffern: 20 mm, Zeichenhöhe 35 mm.

Die Zeichen J und 1 weichen in der Breite in jedem Falle ab.
Schriftart ist immer DIN, aber in unterschiedlichem Breten-Höhen-Verhältnis.

Die aktuellen Schilder sind in der Fahrzeugzulassungsverordnung zu finden:
http://www.gesetze-im-internet…recht/fzv_2011/gesamt.pdf
Die alten Mofa-Schilder habe ich selbst vermessen und für das alte Bw-Schild gibts die Verordnung im VMBl, die ich bei Bedarf noch hochladen kann.

Die kleinen Schilder sind auch von mir.
Kann ich aber abweichend vom Original nur in der Größe 24 x 13 cm machen lassen.
Passen aber wie man auf dem Bild sieht auch ganz gut.

@ Christian,
die Y - Nummer die Dein Moped hatte steht übrigens ganz rechts in den Papieren.

Ein Fahrbefehl war ja doch nur zum verlassen der Kaserne notwendig, das dürfte mit den Mopeds kaum jemand gemacht haben.

Ich fuhr zu meiner Dienstzeit eine K125BW mit ziviler Zulassung, ich wurde eigentlich immer von den Torposten nach meinem Fahrbefehl gefragt und habe dann den Jungs gesagt, sie sollen mal nach dem Kennzeichen sehen. Danach ging der Schlagbaum meist ohne weitere Diskussionen ganz schnell hoch.

Detlev

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