Flackern von Anzeigeleuchten sind ein bekanntes Indiz für ein Masseproblem.
Hier (allerdings Iltis):
Intressantes Phänomen
Versuch mal dem Instrument (engehäuse) eine eigene Masse zu legen, am besten zum - Pol der Batterie.
Hab genau das gleiche Verhalten. Funktion ist nicht eingeschränkt. Als die Batterien runter waren, leuchtete die Lampe gar nicht, geglüht wurde aber trotzdem.
Alle anderen Funktionen der Instrumente sind normal.
Hy, Wenn. Die Lampe im Motorlauf leuchtet, ist eine Glühkerze defekt.
leuchtet sie sporadisch hat eine Glühkerze einen Defekt.
Die Kabel Relais - G.kerzen durchmessen und die defekte G. Ersetzen
LG. Sigi
Flackern von Anzeigeleuchten sind ein bekanntes Indiz für ein Masseproblem.
Hier (allerdings Iltis):
Intressantes Phänomen
Versuch mal dem Instrument (engehäuse) eine eigene Masse zu legen, am besten zum - Pol der Batterie.
Ganz anderes Problem....
Hy, Wenn. Die Lampe im Motorlauf leuchtet, ist eine Glühkerze defekt.
leuchtet sie sporadisch hat eine Glühkerze einen Defekt.
Die Kabel Relais - G.kerzen durchmessen und die defekte G. Ersetzen
LG. Sigi
+1 :thumbsup: mit der Bitte an Gluehkerzen nicht zu sparen - die guenstige beim Ebay taugen auf lange Sicht NIX - muss immer 2 mal vorgluehen.....
Ganz anderes Problem....
+1 :thumbsup: mit der Bitte an Gluehkerzen nicht zu sparen - die guenstige beim Ebay taugen auf lange Sicht NIX - muss immer 2 mal vorgluehen.....
Moin,
natürlich wenn man dabei ist doch auch gleich alle Glühkurzen wechseln. Da vermutlich alle das selbe Alter haben.
Krieg ich das anhand des widerstands raus?
Aus eigene Erfahrung Jaein ....
ZitatWenn die Lampe im Motorlauf leuchtet, ist eine Glühkerze defekt.
leuchtet sie sporadisch hat eine Glühkerze einen Defekt.
ZitatSorry SiGi,
das versteh ich nicht, erkläre mir doch bitte den Zusammenhang
Moin zusammen,
warum bekomme ich keine Antwort auf meine Frage???
Sind Nachfragen hier nicht erwünscht? 
Hat das Lämpchen 2 Funktionen? zeigt es die Glüh-Zeit an und den Defekt einer Kerze?
Hat das Glühzeit-Steuergerät, eine Nachglüh-Funktion?
Gibts dafür einen Temp-Fühler?
Hallo,
hier mal mal eine Übersicht:
BG Kai
Zu Deiner zweiten Frage, ja es gibt eine Nachglühfunktion. Lade Dir am Besten mal die TdV runter:
https://de.scribd.com/document…rcedes-Benz-250-GD-Band-1
Da ist u.a. die komplette Vorglühanlage beschrieben.
BG Kai
Alles anzeigenGuten Abend Kai,
das ist doch etwas konkretes, woraus man zudem noch einiges ableiten kann!!! :thumbup::thumbup::thumbup:
Vielen Dank sagt:
Reiner
Reiner - sei bitte ned boese oder frustriert - Menshen arbeiten und denke nicht immer daran zu antworten.
Das Thema ist schon oefters diskutiert worden - einer kleine Suche im Forum haette dir das Antwort gegeben.
Wie Kai dir das Link gegeben hat, es waere von Vorteil wenn du dich / euch das TdV runterlaedst
Schau mal hier:
http://www.en.mercedes-wolf.pl/manuale-serwisowki/
Viel Spass beim Wolf schrauben
ZitatZu Deiner zweiten Frage, ja es gibt eine Nachglühfunktion.
Ich vermute, dass Die temperatur-, oder zeitgesteuert wird?
Genau dort vermute ich den Fehler in unserem Wölfchen, denn, so leicht dieses Tierchen anspringt und sofort rundläuft, kann ich mir defekte Glühkerzen nicht vorstellen.
Aber nun habe ich ja, dank Dir/Euch, genügend Lektüre!!!
ich bin weder frustiert noch boese, nur hartnäckig.
außerdem, durch Konversation lernt man die Menschen (besser) kennen.
Moin,
meine Vermutung war wohl richtig. 
Nachdem ich heut morgen den Stecker vom Temperatur-Fühler gezogen, etwas Kontaktspray verteilt und die Verbindung wieder hergestellt hatte, lief der Wolf wie immer einwandfrei, jedoch ohne jegliches Flackern der Leuchte!!! 
So einfach ist (manchmal) Elektrik. ^^
Ist das nicht normales Verhalten beim Wolf?
Beste Grüße
Ne, der sollte schon nach einmaligem glühen anspringen und laufen;-)
Der Fühler am Thermostatgehäuse hat die Nummer: 005 545 03 24
Der Temperaturschalter auf der Seite der Glühkerzen hat die Nummer: 006 545 61 24
https://www.puch.at/de/ersatzt…lung)/thermostat-anzeige-<br>geber-schalter/#pos18
Ps:
Kann aber auch sein das ein oder mehrere Glühkerzen einfach nicht mehr gut sind. Noch nicht ausgefallen und deswegen nicht angezeigt durch die Selbstüberwachung, aber eben auch nicht mehr richtig leistungsfähig. Ein weiterer Grund könnte das Vorglührelais selbst sein. Ich würde mit dem Schalter beginnen.
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