Zulassungsproblem Fahrgeräusch 80dB

Servus,

das Problem hatte ich damals auch weil ich mir eine Pkw-Zulassung eingebildet habe.... war dann zur Fahrgeräusch-Messung (durfte leider nicht zur Mess-Strecke mit), der Wolf war dann wohl zu laut. Nach kurzer Diskussion und gemeinsamen Versuch einer Problemlösung machte mir meine zuständige TÜV-Stelle zur Auflage das ich 2 (in Worten: zwei) original Mercedes Dämm-Matten unter die Motorhaube kleben soll und war dann zufrieden. Damals hatte ich auch noch die original Bundeswehr-Reifen drauf...

Die Fahrgeräusch-Messung soll wohl im zweiten Gang durchgeführt werden, allerdings müsste in den dritten Gang geschalten werden, wenn die Nenndrehzahl im zweiten Gang überschritten wird. Des soll wohl beim Wolf der Fall sein, somit müsste im dritten Gang die Fahrgeräusche gemessen werden und da müsste er dann so durchkommen wurde mir mal so erklärt.

Hab's dann aber nicht drauf angelegt, hab die zwei Matten reingeklebt und hatte meine Ruhe....

Gruss

Markus

Diese Matten, bringen die real etwas?

Hi,
Zulassung war bei mir kein Problem.

TÜV hat Gutachten zur Erlangung einer Ausnahmegenehmigung gem. §70 StVZO und §47 FZV ausgestellt.
Alles im Rahmen der §21 Abnahme. In Hessen an die Bündelungsstelle geschickt und 78 Öcken abgedrückt
Genehmigung ist anstandslos erteilt worden und auch in den Papieren eingetragen.

Gruß
Bernd

Moin,

mal eine Frage dazu:

Weiß jemand, ob das auch für den 240 GD von den Skandinaviern gilt?

Michael

Moin, in meinen Papieren steht, "Ausnahme vom Fahrgeräusch" sind anscheinend die Angaben der Datenbestätigung vom Bund, so wie "Frontscheibe aufgestellt und verriegelt" und "Kraftstoffkanister am Heck abgedeckt und nicht befüllt".

Gruß

Benny

halllo,habe bei mir eine dämmatte vom 463 verbaut...bin der meinung das er deutlich leiser geworden ist....

Zitat von juwobe

Ich bin mir sicher, dass die geforderten 78 dB bei PKW-Zulassung für alle gelten.
Was hat denn der 240GD für einen Fahrgeräuschwert eingetragen?

In den Papieren aus Norwegen kann ich eben nichts dazu finden...

Zitat von Handschweiß

Diese Matten, bringen die real etwas?

Wurde dann nicht mehr gemessen, von meinem Gefühl her aber nicht

Moin,

die Matten können wen schlecht montiert schnell auch einen Brand verursachen. Also immer auf festen "Sitz" prüfen oder ggf. auch weglassen

Ich habe meine Matte rausgenommen - mein Schweizer G läuft als Benziner eh´ leiser als alle Diesel-Wölfe und das Planenflattern übertönt den Motor bei Weitem :thumbsup::thumbsup: .
Gruß
Rainer

Hallo, wollte kein neues Thema anfangen. Aber kann mir jemand seinen eingescannten Fahrzeugschein zusenden? Benötige zwecks meiner Wolf-Zulassung einen mit Pkw- und einen mit Lkw-Zulassung. Schreibt mir eine PN, gebe dann meine Email-Adresse.

Viele Grüße
Stephan

Einen FZ-Schein mit Lkw-Zulassung habe ich, jetzt benötige ich noch einen mit Pkw-Zulassung. Hab schon mal beim TÜV nachgefragt... dort in der Datenbank gibt es den Typ 460 als Pkw offen (mit Plane) und mit 2, wahlweise mit 5 Sitzplätzen.

Mein Wolf ist EZ 1992, 250GD, ist das dann ein Typ 461? Wo ist der Unterschied?

Bekomme meine FZ-Daten erst nächste Woche, da der Wolf noch in der Kaserne steht (VEBEG).

Moin,

461 sind die Fahrzeuge für Kommunen, Behörden und Militär. Es handelt sich technisch um einen 460er - ab 1990 wurde zivil der 463er geliefert.

Moin,

ich nehme sowas gerne ;) vielleicht habe ich ja auch mal wieder so eine „Herausforderung“

Danke!

Bei mir auch alles erstmal erledigt, danke für eure Hilfe!

Laut Auskunft des SVA wird eine Ausnahme-Genehmigung mit 80db Fahrgeräusch bewilligt.

Hallo,

muss das Thema noch einmal aufgreifen.

Wie so oft hier schon behandelt, macht mein Prüfer des Vertrauens auch Stress wegen der Umschlüsselung zum PKW.

Kann mir jemand eine Kopie des Fahrzeugscheins eines Wolfs mit PKW Zulassung zukommen lassen?

Danke