Windenvorbau MAN 630 L2A (AE)

Hallo,

mein 630er liegt derzeit in Teilen in der Werkstatt.

Demnächst soll der Rahmen gesandstrahlt und neu lackiert werden.

Für das Auto habe ich als Neuteile hier liegen; Fahrerhaus, Schaltgetriebe, Verteilergetriebe, Achsen und vieles mehr.

ABER der Rahmen hatte im Original keine Seilwinde.
Die soll da noch dran.
Die Mechanik schlummert hier Depotverpackt in Holzkiste.

Ich brauche Fotos UND Maßzeichnungen von den Rahmenteilen einer Vorbauwinde,
damit mein Stahlbauer die Front ergänzen kann.

Leider hatte der Kipper von "Vielstoff" seine Winde 'im ersten Leben' eingebüßt.
So konnte ich dort keine Informationen gewinnen.

Wer hat Unterlagen ?

...

Hallo,

so, wie unten auf dem Bild sah er mal aus.

Der Koffer ist vor Jahren verkauft worden.
Das alte L2A Fahrerhaus aus 1957 fliegt demnächst auf den Schrott.

Er bekommt eine AE-Stoßstange,
und es wird der erste und einzige L2A sein, der eine gelenkte Hinterachse bekommt.

Einzig, es momentan noch unklar, wie die Lenkung hinten realisiert wird.
Das Fahrerhaus ist ja hübsch symmetrisch.
Man könnte also rechts ein Beifahrer-Lenkrand einbauen.
Leider erlaubt die STVZO hydraulische Lenkungen nur bis 40 km/h.
Entweder ich bekomme für die 68 km/h eine Ausnahmegenehmigung,
oder es wird irgendwie mechanisch.

Man wird dann lustige Fahrfiguren realisieren können:
- Wenderadius halbieren
- Hundegang (Quer Fahren über zwei Fahrspuren)

Was ich noch suche ist eine Hydro-Lenkung.
Momentan hat der Wagen eine reine Mechanische Lenkung.

...