Moin,
wollte gestern nur mal "kurz" Motoröl wechseln.
Naja und im Altöl habe ich dann diese 5 Kugeln gefunden.
Hat jemand eine Idee welches Lager sich da auflöst?
schönen Gruß
Hans
Kugeln im Motoröl
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welches Fahrzeug, welcher Motor?? Schorsch
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Moin,
das sind wahrscheinlich die Kugeln der Vakuumpumpe. Die alte Ausführung war kugelgelagert und die neue ist gleitschienengelagert.
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Das ist ja ein Ding. Ich würde das mit Sicherheit nicht merken. Durchsucht Ihr denn immer die Ausscheidungen Eurer Wölfe?
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Hallo,
für mich gehört es dazu, in abgelassenen Flüssigkeiten nach Abrieb, Spänen, etc. Ausschau zu halten.
Gruß Kai
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Hallo .. nachdem mein Motor zum Klopfen angefangen hat hatte es auch die Unterdruckpumpe zerlegt gehabt ... da habe ich genau die selben Kugeln im Öl gefunden ....
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Ist schon ok, gute Anregung. Werde ich nächstes Mal auch nachschauen. Bisher habe ich einfach alles in einen schwarzen Kanister laufen lassen und dann weg damit...man lernt dazu.
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Fummlerei...... ich habe eine aus dem Zubehör drinne .... bis jetzt ohne Probleme und fahre Täglich damit .... das jetzt schon seid über 2 jahren
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aber ich gebe dir noch nen Tipp........ ich habe dazu die Ölwanne ausgebaut und dabei festgestellt, dass es beim Ölwechsel nicht alle Kugeln mit rausgespült hatte... bevor im Motor durch die Kugeln noch was kaputt geht neue Ölwannendichtung kaufen und das gleich mit machen.... Arbeit ca. halber Tag ( scheiß Arbeit )
schaut dann so aus von unten -
Die Lager gibt s auch beim gut sortierten Schraubengroßhandel - allerdings gekapselt . Hab die auch schon mal gewechselt, wo ich die Pumpe gerade raus hatte
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Das Teil Nummer ist A0002303165 - 290 und 250 Motoren sind gleich vdh sollte die Pump passen
https://mercedes.7zap.com/de/eu/fg/suv/2…13/0/090/0/0/#5 -
Moin,
ja den Spannarm würde ich an deiner Stelle gleich mit ersetzen. Da verabschiedet sich auch gern mal das Lager und dann macht das ganze nervige Geräusche.
Kostet nicht die Welt. Habe den Spannarm, die Spannrolle, Feder und den Dämpfer bei Ebay gekauft. Alles von Febi Bilstein. -
Hallo Hans,
also ohne die Ölwanne abzubauen und wenigstens von unten den Motor zu überprüfen würde ich, als Weichei, nicht mal mehr anlassen.
Mir wären die evtl. Schäden einfach zu teuer.
Aber trotzdem viel Erfolg.Grüsse Uwe
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Vielleicht wäre eine Ablaßschraube mit Magnet hilfreich......
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