Zum Thema Panzertransport...........
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Was ich nicht verstehe - warum lassen die Amerikaner den alten Aluschrott von Polen nach Deutschland transportieren?
Das Gerümpel war seit Anfang / Mitte der 60er Jahre im Einsatz und kann doch eigentlich nur zum Schrotti transportiert werden.
Vielleicht sollten die Bagger ja nach Rockensußra transportiert werden: http://www.thueringer-allgemei…en-Eigentuemer-1187907731
Detlev
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Was ich nicht verstehe - warum lassen die Amerikaner den alten Aluschrott von Polen nach Deutschland transportieren?
Das Gerümpel war seit Anfang / Mitte der 60er Jahre im Einsatz und kann doch eigentlich nur zum Schrotti transportiert werden.
Vielleicht sollten die Bagger ja nach Rockensußra transportiert werden: http://www.thueringer-allgemei…en-Eigentuemer-1187907731
Detlev
Ohne was zu zahlen leider nicht zu lesen... :/ -
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immer wieder kreativ unsere nachbarn im osten...
und das günstigste angebot haben sie sicher auch gemacht.......
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Endlich hat die Rennleitung mal zugeschlagen und die Richtigen getroffen; hier gibt es Gesetze, die nicht nur von uns
Einheimischen einzuhalten sind; deutsche Trucker hätten obendrein noch Punkte bekommen
und hätten evtl. die Pappe, äh, die Plastikkarte, abgeben können (absolut ungerecht). -
Hallo,
Einheimischen einzuhalten sind; deutsche Trucker hätten obendrein noch Punkte bekommen
und hätten evtl. die Pappe, äh, die Plastikkarte, abgeben könnenFür 7 % Überladung ?
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Hallo,
aber man hätte ja letzte Woche eine BW Faun-Zugmaschine 8x8 bei der Vebeg kaufen können.
Preis war durchschnittlich.
Mängelliste war überschaubar.30'000,- plus MWSt.
Nur, ob sich das für einen Transport rechnet ?
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Hallo,
nun noch als Zitat das zugehörige Foto.
O.K. Lademaßüberschreitung von 9 cm je Seite.
Da muss man schon ganz genau hinsehen, daß das auffällt.Als 4-Achs-Auflieger aber nicht überladen.
Man hat halt (absichtlich ?) vergessen, die LÜ anzumelden.
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Kurzes Video:
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Lademaßüberschreitung von 9 cm je Seite.
Da muss man schon ganz genau hinsehen, daß das auffällt.
Das meinst du ironisch, oder?Wenn man sich ein wenig damit auskennt, dann sieht man das doch sofort.
Vielleicht der Polizist ja auch gedient und weiß einfach wie breit der M109 ist?Wo hast du die 9 cm gefunden? Ich finde das sieht nach mehr aus.
(und so richtig vertrauenserweckend sieht das für mich auch nicht aus.)
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Die US Version hat ja eine recht schmale Kette drauf - ich meine mich zu erinnern, daß die Kette der M109G breiter war und zwei Kettenpolster nebeneinander hatte:
Detlev
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Für mich sieht das aus als ob die gut 20 Tonnen Gewicht pro Seite nur auf den Holzbohlen und 8 oder 9 ausziehbaren Verbreiterungen aufliegen...
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Hallo,
genau dafür ist die Verbreiterung da.
Der Auflieger hat 2,55 m Breite - mit den planmäßigen Verbreiterungen 3,00 m.
Die M109 ist 3,18 m breit.
Also LÜ 9 cm je Seite.
Hätte man nur anmelden müssen.
Technisch völlig problemlos.
Da hat die Polizei 'aus einer Mücke einen Elefanten gemacht'.
Spannender finde ich die unvollständigen Haken an der Verzurrung.
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ZitatDie Polizei hatte den Transport am Dienstagmittag gestoppt, weil sowohl die Transportfahrzeuge ungeeignet waren als auch sämtliche Genehmigungen für den Transport fehlten. Zudem gab es keine Begleitfahrzeuge.
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Alleine die Lackierung der M109....mal was ganz neues
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Der Auflieger hat 2,55 m Breite - mit den planmäßigen Verbreiterungen 3,00 m.
Ob die Auszüge wirklich dafür ausgelegt sind die maximal Last der Ladung alleine zu tragen?
Würde mich ja wundern.Die M109 ist 3,18 m breit.
Also LÜ 9 cm je Seite.
Hätte man nur anmelden müssen.
Kann aber auch gut sein, dass die gar keine Genehmigung für breiter als 2,55 hatten. Dann wären es 31,5 cm / Seite. -
Hallo,
na, weil die Auflieger die Verbreiterungseinrichtungen hatten,
hat die Spedition eine Dauerausnahmegenehmigung.
Diese 150,- EUR dürften nicht das Problem sein.Und ja, die Auszüge sind dafür konstruiert, daß sie das Gewicht tragen können.
Bei Kettenfahrzeugen ist die Punktförmige Belastung sogar geringer,
als bei Radfahrzeugen....
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Da werden Baumaschinen, landwirtschaftliches Gerät, Maschinenteile und Fertighäuser aber wesentlich wilder transportiert.
Da waren sie wohl nur neugierig und stellten dann eher zufällig die zahlreichen Verstöße fest, die sie dann zum Handeln zwangen.
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Was ich nicht verstehe - warum lassen die Amerikaner den alten Aluschrott von Polen nach Deutschland transportieren?
Das Gerümpel war seit Anfang / Mitte der 60er Jahre im Einsatz und kann doch eigentlich nur zum Schrotti transportiert werden.
Vielleicht sollten die Bagger ja nach Rockensußra transportiert werden: thueringer-allgemeine.de/web/z…en-Eigentuemer-1187907731
Detlev
Ja lieber kamerad Detlef,
weil die Amis nicht blöde sind und dieses hervorragende Waffensystem behalten haben, und mit erstklassiger intelligenter Munition modernisiert. Ja ja, und grinsend will ich mal meinen dass die nicht so maßlos reich an Kapital wie wir "Deutschen" sind um ihre Waffensysteme zu 10 Tausenden zu verschrotten. Und sie haben auch keinen so intelligenten und cleveren Verteidigungsminister - wir haben da eine hochkompetente "Flintenuschi" wie sie von Spöttern genannt wird und jetzt ist durch all diese Maßnahmen die BW wahrlich " zum fürchten". Die Russen sollen übrigens hinterm Ural 12 000 ältere Panzer eingemottet haben. Sind clevere Kerlchen und warten bestimmt dass die Rohstoffpreise steigen um sie dann zu verschrotten, das wissen vor allem diejenigen die sich die Hose mit der Beißzange anziehen.
Oh Mann - denk ich an D in der Nacht .... usw. --- mkG KH
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