Ich habe die Hinweise auf Tank und Batteriekasten auch noch gemacht.Die Nummern auf der Haube u.s. Army in weiß.. Lasse aber die grossen Sterne weg.
Die Zug punke markiere ich auch noch sowie die TP 50.
Hatte heute erstmal geschaut wo das Öl kommt.
Vermute Ventildeckel Dichtung... Läuft zwischen den köpfen raus.
was von der alten Dichtung raus steht ist brüchig und hart...hoffe das der Öl Fluss dann eingedämmt ist.
Hätte nicht gedacht so viel Freude beim fahren zu haben...das ist schon Arbeit aber auch ein Erlebnis.