Wüste( n) Gedanken, oder die Folgen wenn zwei Freunde am Lagerfeuer bei Ksar Ghilane wilde pläne schmieden

Jetzt stelle ich mal wieder was ein.

Nächster Schritt: Verkabeln im Dachbereich der Fahrerhauses bevor das Blech über kommt. Meditative Arbeit, da war es noch warm!

Dann geht es daran alle Blechteile noch mit Zink Grundierung zu behandeln und dann um das Holz zu arbeiten und die Verbindungsstellen zu verschweissen, mit kleinster Stärke und Kupferblechen zwischen Blech und Holz. Die Zinkgrundierung ist fürs Scheissen geeignet und den Rest mache ich dann mit Hohlraumwachs das ich einspritze. Wird aber trotzdem recht heiß alles.

Dann endlich kommt das Dach oben drauf, natürlich auch alles mit Zinkgrundierung und einer Schicht Lack von innen beschichtet, ausser an den Verbindungsstellen. Wie immer dauert es doppelt so lange bis alles so passt das man es endlcih verschweissen kann.

Da die Nahtstellen bei diesem Fahrerhaus überall über Holz sind, habe ich mich dagegen entschlossen Zinn mit nochmal viel Hitze aufzubringen. Hier habe ich Sünd Teuere Zunkspachtelmasse verwendet! Ich werde nach der ersten Pistenfahrt dann irgendwo wol festellen, ob das Zeug noch dran ist oder nicht oder ob ich doch nicht lieber alles darunter verkokelt hätte

Was solls rum ums Eck, wir werden es sehen!

Dann die Türen anpassen nochmal dengeln schleifen fluchen ...........past

Aber dann!!!!!!!!!!! Lackieren und dann das !!!!!!!!!!! Blau!!!!!!!!!

Wie kommts? Da sind seit ein paar Wochen der Sohn meines Internat Freundes und seine Spezels bei mir mit in der Werkastatt: wollen sich einen T3 und einen T4 Bus für eine 3 Monate Ost Europa Tour herrichten, na klar die Jugend muss unterstützt werden wo es nur geht!! Aber dann lackieren die den Bundes T4 in Taubenblau um in meiner Werkstatt mit meinen Werzeugen!!!!:cursing:||

Michi , da steckst du doch dahinter! Des sind auch noch Waldorf Schühler mit Abitur und 13 Jahre Volldrill!!! Und da sagt noch einer Eurethmie schadet Jugendlichen nicht! Dann schicken Die auch noch nen Bild mit Blauen Bus vor Alpen! und die Frau sagt: siehste, deswegen ist Michis Borgi Blau weil das vor den Schneebedeckten Bergen viel besser aussieht! Eine Verschwöhrung! Genau! In die Wüste kommt die nicht mit, denn an Blau und Sand...... ich wills garnicht aussprechen!

Wie auch immer , ich hab erst mal alles schön in bewärter Tristheit ertränkt und 2 Liter Ral 8000 verspritzt, jetzt ist mein inneres Pendel wieder im Lot.

Gute Nacht, Wasti

Entscheidend ist das das Blech mit der Zinn Vorbehandlung die Erst Themperatur bekommt damit eine Haftbrücke ensteht und die ist so hoch, das sich die Bleche werfen. Da zählt die Erfahrung, ich denke wenn ich ein paar Fahrerhäuser verzinkt habe .......

Mit Heissluft denke ich bekommst du bei den Mengen die Rente.

VG Wasti

mach ich

Nach all dem Schleifen Flexen Staubbefummel, musste jetzt mal ne Belohnung her.

Mein erster Kühlergrill mit all dem Lametter!! Schöööön!

img]https://up.picr.de/35721925hw.jpg[/img]

Danach die fehlende Elemente in die Rückwand und die Leiste zum Abdecken umgebaut.Schööön!

Dachgepäckträger mit den Holzleiten zum darau rumtrampeln, Zusatzscheinwerfer, Nummernschildhalterung, Dachluke und kleine Klappen in Fahrtrichtung; Klimaanlage old school: Im USA Land hieß das 2/40: zwei fenster/luken offen und mindesten 40 Milen pro Stunde.

mal sehen ob das mit dem Insekten Sterben stimmt! Ich zähle dann mal durch nach 100 km Fahrt auf der A Bahn.

Dann die Türen wieder zusammen bauen. Das mit den dreieck Fenstern ist wieder ein Gefummel: M 4 Schrauben vor allen Muttern ist für meine Fingergröße nicht Optimal!!||

Danach geht es jetzt an die Windschutzscheibe. Blechstreifen herrichten Scheibenkleber besorgen.

Bis bald Wasti

Ne Tüv kommt noch, war nur ein altes Schild. Aber das wär gail: Beim TÜV diue einzelnen teile vorbeibringen....... und dann die Plakette bekommen

Türdämmung: selbstklebende Filzdämmung mit Stoffbezug, das ist ohne Kunstoff und kann auch wieder austrocknen und sieht nicht total fremd in der Kiste aus. Die Dämmung in der Tür hoffe ich rduzirt das Klappern ein wenig. Wir werden sehen.

Instrumente: habe ich über die Jahre gesammelt, ein Teil gibt es bei einem Tracktor Teile Laden, sind garnicht so teuer, ca 40 -50 € neu. der Drehzahlmesser war glück auf Ebay sieht aber auch noch zu neu aus.

Heinz: Ziel ist Anfahrt LKW Treffen Mitte Juni wir werden sehen.

vg Wasti