schau mal da Radlagersatz Hinten da sollte was dabei sein und und nicht so teuer 
Und ja Haltbarkeit ist gut habe auch keins von Mercedes genommen
Hi,
oder Ihr kauft A 601 350 04 68 - kostet 130,49 EUR netto beim freundlichen MB Händler
Moin,
kommt halt mit Sachnummer und nicht nur mit Vergleichsnummer. Bei MB gibt es auch Rabatt (je nach Umsatz an der Teiletheke...) und somit kann das interessant sein. Ich habe aktuell keinen Satz bei MB mit Sachnummer bestellt - kann also nicht sagen ob SKF oder FAG geliefert wird. MB Teile sind halt schnell lieferbar - und ich bin sicher dass die passen - weil Zeit ist auch Geld...
Hallo,
Wie die Lagerung in der Hinterachse jetzt genau aussieht, bzw. Welches Lager jetzt genau eingebaut ist, weiß ich nicht.
Ich spreche jetzt einfach mal für die Vorderachse.
Es gibt rep. Sätze von SKF, FAG (was ja schon mal Gute Lagerhersteller sind)
Ebay billig.... Da sag ich mal nix zu
Original Mercedes (Ist kein SKF oder FAG, dazu jetzt mehr)
Dann gibt es noch Timken und Gamet :thumbsup: Alles andere ist ein schlechter Witz dagegen!
Der Wälzkörper winkel ist flacher => bessere und feinere Einstellung. Zudem ist die Qualität wahnsinnig gut, da geht jedem Schlosser das Herz auf!!
:thumbsup::thumbsup:
Gruß Steffen
Das kann ich bestätigen. Kein Zubehörlieferant liefert die Mercedes Qualität.
Viele Grüsse Marcus
Das kann ich bestätigen. Kein Zubehörlieferant liefert die Mercedes Qualität.
Viele Grüsse Marcus
Ja ist einfach so!
Hat mal einer die Abmaße von den entsprechenden Lagern oder eine Typennummer?
Gruß Steffen
Moin Wolfi,
ja - alles korrekt - nur wenn Du schnell den Wagen wieder fit bekommen willst kaufst Du ggf doch bei MB. Es gibt dort auch Rabatt je nach Kundenstatus und dann kann das auch interessant sein.
Und nein, ich kaufe Filter nicht mit Sachnummer - ich kaufe immer das was dahinter steht.
Naja,
Vielleicht sollte ich mit offenen Karten spielen, wir haben auf der Arbeit Tests mit verschiedensten Wälzlagern durchgeführt.
Spindellager von großen Zerspanungsmaschinen, Werkstücke >30t und >10m.
Timken ist immer noch drin, seit ungefähr 2 Jahren, das SKF Lager hat nur 6 Monate gehalten.
teuer ist nicht immer gut, mercedes original ist zu teuer, von Gamet oder Timken selber sind die etwas teurer als SKF und co.
Moin Wolfi,
bei mir auch nicht - aber wenn ich anfange zu reparieren habe einen Versuch - der nächste kann dann Wochen dauern (zu wenig Zeit...) und deshalb kaufe ich besser passend 
der radlagersatz A6013500468 hat mich 2015 oder 2016, 145€ ohne rabatt beim daimler gekostet.
der radlagersatz 0 1063 von Febi hat mich über den betreiber des viermalvier- forums 79€ gekostet.
nach lediglich bisher ca. 10 000 gefahrenen km funktionieren beide noch.
wenn jemand die passenden herstellernummern von timken oder gamet zum radlagersatz von damiler hat, bitte ich die mal zu posten. würde das mal gerne testen, wenn sich die gelegenheit ergibt.
lediglich zur information bei der vorderachse folgendes:
| A0089816005 |
| A0089815905 |
| A0009815905 |
| A4609970040 |
| A4603320033 |
| A4603370485 |
| A4603340259 |
| A0079970447 |
| A0079970347 |
| A4603340020 |
| A4609940012 |
(gerade aus meienr excel- liste kopiert)
alle diese teile sind im skf- satz enthalten, der mich unter der oben genannten bezugquelle 82€ gekostet hat. nummer des satzes für die vorderachse ist: VKBA 1397 (zumindest bei meiner verbauter).
allein die teile A4603340259, A0079970447, A0079970347 haben mich schon 65€ beim daimler gekostet...
muss aber auch sagen, dass mir ein qualitätsunterschied bei den kegelrollenlagern der original daimler- lager zu FAG- lagern aufgefallen ist. die wandstärke der daimler lager war etwas größer. wobei im viermalvier- forum hierzu gesagt wurde, dass die festigkeit beider lager (FAG und daimler) unterm strich ggf. gleich sein kann, da beim FAG- lager ggf. eine andere stahlsorte verwendet wurde, als beim daimler- lager...
keiner exkurs.
gruß
mathias
Moin G-Fährten, ich muss das Thema mal wieder hoch holen.
Das Radlager meines Wolfs möchte wieder getauscht werden, ok nach 5 Jahren darf es auch wieder mal ran.
Habe mir das Mercedes Teil bestellt, kostet mittlerweile 176,55€ abzüglich % plus Umstatzsteuer, vor 5 Jahren waren es 118€.
Es ist ein Timken Lager, aber kein zweiteiliges mit extra Lagerschale sondern ein einteiliges.
Ich kann mich noch gut daran erinnern, dass bei der linken Seite bei meiner alten Achse genau so eins verbaut war und danach alle Teilesätze immer zweiteilige Lager hatten.
Ändert MB das nach Lust und Laune?
Gruß
Benny
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