Heute hat mich eine Kollegin angesprochen, sie hätte ein Foto von mir als update-news bekommen 
Ich war Samstag unterweg zum Einkaufen und dachte mir so "warum muss man so'n Schild fotografieren"
Endlich wieder ein fahrtüchtiges dienstlich geliefertes Fahrzeug
-
Hallo Robert,
bist Du jetzt in HRO gelandet?
Detlev
-
Du warst doch immer in NDS, wie kommst Du nach MeckPomm?
Detlev
-
Lohnsklave
-
AIRBORNE!!!!!
Kannste voll knicken
Die Sammlung hat Zuwachs bekommen:
Im Gegensatz zum Velo 93 eine Rennsau
-
Gibt es den coolen Gepäckträger irgendwo einzeln? Müsste mal
prüfen, ob ich den an mein Cannondale Slate montiert bekomme
-
Morgen,
unter "Zubehör" ist der Träger gelistet, aber ausverkauft... ||
https://montague-faltrader.myshopify.com/collections/zubehor
-
Glückwunsch, Bullitreiber, zu dem Paratrooper!
Wie fährt sich denn das Teil? Seit Jahren überlege ich mir auch, eines zu kaufen. Kannst Du Entscheidungshilfe geben?
-
So, zumindest fürs 05 bin ich jetzt standesgemäß eingekleidet:
Militär-Pellerine TAZ (denifintiv Einheits-Größe)
Helm M71 (59-61) mit Überzug TAZ83
Chappä TAZ83 in L
Feldjacke und Hose TAZ83 > nix besonderes, mit BW Moleskin vergleichbar...
Parka mit eingehängtem Rucksack und Hose TAZ70
Taschen-Wunder: Parka 9, Hose 7 - in Größen, daß Brotbeutel und Mun-Taschen nicht weiter nötig wären
In der Hose ist im Knie-Bereich von innen ein wasserdichtes Gewebe eingenäht,
beim Parka von außen im Ellenbogen-Bereich mit Material gleich der Pellerine verstärkt.
Schwerer Baumwoll-Stoff...
Und überall Möglichkeiten, die Uniform zu raffen und der Taschen-Füllung anpassen...
Die Hose ist eine 56, verträgt aber noch eine gute Mahlzeit
Alle andern Klamotten sind in 60/62 :thumbsup:
-
Kleine Ergänzung der Sammlung
Der Paukenschlag ist zwar schon ein wenig zurück, aber heute war das Wetter fotogen
Låt oss börja (1)
m/104, m/104A
Suomalainen itsepäinen (2)
grand chantier (3)
1 Fangen wir an
Werkzeug + Luftpumpe dabei
2 Finnischer Dickkopf
3 Große Baustelle
Baujahr 42
Bauform und Farbe = 99% Veló miliaire
Die Fehlteile werden noch interessant
Das größte Problem ist diese Truppe > auf die laufen eigentlich alle Suchen
Bei denen konnte ich aber nicht Nein sagen (Bedarf)
Und wenn die Schrauben der Ständer anständig angezogen sind, bleiben die Drahtesel auch stehen
-
Der "Plattfuß" beim Finnen hat sich als Katastrophe heraus gestellt > "Musste nur flicken"
Der Mantel hat aus Altersschwäche seinen Dienst quittiert und den Schlauch mit ins Elend gerissen:
Soviel zum Thema Aufgaben von Schlauch und Reifen
-
Ach ja, das "PARA" hat auch endlich das Federgabel-Upgrade bekommen
Ein zusätzlicher 2cm-Spacer sorgt für die höhere Vorspannung der Feder und schon hat sich das mit der digitalen Federgabel erledigt
-
Die große Ausbeute aus Fallingbostel:
Der Sergant Major geht jetzt zu Fuß
1947 Mercury Roadster
To-do-Liste:
- Pedal-Block ersetzten > wurden gerade von der schwedischen Armee geliefert
- Dunlop-Gummi-Sattel, Batterie-Beleuchtung und Halter "organisieren"
- Klingel gegen was schickes tauschen
- Felge hinten evt. "begrünen"
-
Das Bremsgestänge ist ja der Hit. Kannst Du das mal auch noch am hinteren Ende näher zeigen?
-
Hier ein kurzes Filmchen mit allgemeiner und spezieller Historie, Herstellung und die Gründe zum Wechsel auf das Modell 93.
Und zwischendurch immer ein wenig Action:
https://www.srf.ch/play/tv/archiv…d0-8414aacf6b62
Und die "Beladungs"-Liste fur die TAZ70-Jacke
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!