San - Wolf - Restaurierung zum Mil-Kfz. Treffen - Mobil

Sieht super aus- kannst Du jemanden empfehlen?

Was hat die Verschönerung gekostet?

Gruss

Mark

Gefällt! Hat noch jemand eines zu verkaufen mit ansehnlichem Pralltopf aber am Kranz abgegriffen? Ich suche noch eines für meinen 461217.

Danke.

Moin,

ich hab' noch eins aus demselben Baumuster, mit demselben Pralltopf. Die PU-Umhüllung des Lenkrads hat sich vom Trägermaterial (Stahlrohr) gelöst. Ist ein bekanntes Problem bei den Dingern.

Man kann sich das umarbeiten lassen. Bei Interesse PN an mich.

Ich verwende die Originale weile mein Pfoten meistens nicht salonfähig sind und ich die glatteren Original-Oberflächen besser reinigen kann.

Ein Bild wäre hilfreich. Das mit dem Abschleifen habe ich schon gehört, dann passen wohl auch die Lenkräder vom 124er aber ich habe auch gehört, dass sich dann alles bald löst, wenn man einen Ticken zu viel wegschleift, wie Du schreibst.

Moin,

hehe, die gleichen Bilder hat der Puchinator gerade von mir als PN erhalten...

Gleiches Lenkrad, dieselbe Gußnummer 50 7294

Danke Männer. Bedeutet, dass dieses Lenkrad passt und ich nur schauen muss, wie ich das mit der Flexfächerscheibe hinbekomme. Hupe, etc. gibt es nichts neu zu verkabeln, etc. oder?

Mit der Hupe hast Du natürlich Recht. Ich wusste nur nicht, ob da irgendwas mit dem Einbau des Lenkrads an Verkabelung zu beachten ist, hatte es noch nie runter und könnte ja sein, dass die Hupe am Lenkstock nur funktioniert, wenn da was andere nicht überbrückt oder keine Ahnung was ist oder keine Masse hat oder wie auch immer. Prima, wenn das überhaupt nicht gekoppelt ist und das Lenkrad nur mechanisch passen muss.

Ist nur beim Ausbau besser zu zweit zu sein, damit es einer festhält und der andere mit einer geeigneten Verlängerung oder Drehmomentschlüssel die zentrale Mutter löst.:-)

Hi,

Ja die Muttern sind hart angeknallt aber mit einer Verlängerung geht es

Moin,

schon 'mal 'was von Schlagschraubern gehört?

Moin,

da bin ich ganz bei Till, lieber nen langen Knebel und zu zweit als da mit dem Schlagschrauber dran zu fuchteln.

Ich nutze ich einen Schlagschrauber, ja, meist jedoch nur für bereits gelöste Schrauben, um mir das "Kurbeln" zu sparen. Oder wenn es tatsächlich egal ist und es nur auseinander muss, bzw. sehr untergeordnete Verbindungen.

Gruß Steffen

Die Schraube für's Lenkrad wird doch einen definierten Drehmomentwert haben müssen, den Man(n) mit einer normalen Verlängerung lösen kann, oder? Ist die Lenkradschraube denn fester angezogen als z.B. die Räder? Bei meinen anderen Fahrzeugen ging das mit dosierter Kraft und der Verlängerung eigentlich immer. da bin ich jetzt aber schon gespannt, wie das wird.

Moin,

also ich bekomme die Zentralmutter schon easy auf - wie die Kollegen beschreiben sind Schlagschrauber nicht nötig.