Hab ich im Netz gefunden.wird aber in Europa nicht angeboten.
Der G aus australien...............
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Moin Michael,
ich glaube speziell die Australier haben einige spezielle Ausführungen, dies es nicht unbedingt im Rest der Welt gibt.
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Auch genial der "normale" 6x6 ohne den ganzen AMG Gedöhns !
Gruß Dirk
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Und hier noch eine Story über den lizenzbau aus indien............
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Und hier noch die passende Ebääh Kleinanzeige........
ttps://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/indische-g-klasse-bajaj-tempo-trax/991243588-216-2751
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hab´s mal verschlimmbessert:
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hätte nicht gedacht, dass die kiste hier zulassungsfähig ist.=O
könnte man sich einen günstigen rahmen zulegen, wenn daran nicht all zu viel geändert wurde. würde mich auch mal um die anbauteile interessieren, was da baugleich ist, bzw. verwendbar wäre.
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Hallo, was soll da beim trax gleich zum G sein? Der Lichtschalter vielleicht. Viele Grüße Marcus
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beim Trax ist fast alles MB nachbau.
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Im Gegensatz zu den Chinesen haben die eine Lizenz zum Nachbau,daher die geänderte Karosserie.Die Chinesen kopieren 1:1 ohne Lizenz
Siehe BMW X5.Die Exemplare,die sie in Deutschland vom X5 Nachbau verhökern wollten,mussten sie einstampfen.
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Hi, schau mal den trax genau an, was ist da G Nachbau? Motor und Getriebe sind wohl Mercedes Lizenz, vielleicht nocht ein paar Schalter, aber dann?
Viele Grüße Marcus
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der Rahmen und Achsen
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Solange ihre majestät noch in der EU ist,Tageszulassung in GB und dann ab nach Hause..........
Wäre zumindestens eine Möglichkeit ,wenn jemand interessiert ist.Die Jungs aus der VW scene haben das mit dem letzten t2 so gemacht.
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hab´s mal verschlimmbessert:
Für das Bj noch ganz gesalzene Preise.
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Ein Euro sind 80 Indische Rupien.............
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Hab das mal aus spass umgerechnet.
Der Ghurka Explorer 3 türig kostet neu ab Pune 975000 Rupien =12 260,63 Euro
Der Guhrka Explorer 5 türig kostet neu ab Pune 999000 Rupien = 12562,50 Euro
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Hallo,
und auf das Fahrgestell kann man dann eine G-Karosserie draufschrauben ?
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Hallo,
zumindest der Frontbereich scheint abweichend zu sein.
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Das teil hat Einzelradaufhängung und den Motor vom W123.Das Ding bin ich Jahrelang nebenher als Taxi gefahren.750000 km schaffen die motoren locker ohne Ausfall.
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Aber das Fahrwerk baut sehr tief.. https://www.team-bhp.com/forum…-2017-force-gurkha-3.html
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