Nachbau eines Sdkfz 222

  • Ich bin als Schrauber sowie als Modellbauer zu tiefst beeindruckt was du da auf die Räder gestellt hast, von Außen wie von Innen echt unglaublich gute Arbeit :thumbsup::thumbsup:

    Suche Ford GPW Teile - Dachgestänge - Kupplungsglocke

    Suche meinen alten Munga Bj. 67 -Fahrgestellnummer 3039006327- wer weiss weiter???

  • Ohhh, ich denke schon, dass ich da etwas unter Beobachtung stehe. Aber wie auch schon beim ersten Nachbau habe ich auch hier sehr viel Wert drauf gelegt, dass auch dieser Nachbau weit unter den gesetzlichen Vorschriften liegt, das KrWaffKontrG nicht berührt und als 1:1 Modell durchgeht.

    Der Weg ins Offene, wie du ihn machst, ist da doch der sicherste. Die Macht liest da sicher auch mit.

    Was mich mal interessieren würde, wie ist für den Fahrer denn so die Übersicht ? Kann der die Nase sehen? Seitensichtfeld?

    Gruß..

  • Was mich mal interessieren würde, wie ist für den Fahrer denn so die Übersicht ? Kann der die Nase sehen? Seitensichtfeld?

    Gruß..

    Mit Luken offen geht es gut. Nach vorn - keine Probleme. Linke Seitensicht im Rückspiegel- auch gut. Nach rechts muss der Fahrer seinen kopf etwas nach vorn bringen.Mit geschlossenen Luken geht das nach vorn und links auch noch etwas, nach rechts nicht mehr. aber es gibt ja noch die (eingestellten) Peilstäbe. Und die sieht er. (in den Bildern noch nicht montiert)

  • Hallo und Moin Moin

    So, der 222 war jetzt auch auf der Waage... 2,8 to - das ist genau das, was ich erhofft habe.

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    Und nun bekommt er auch seine Premiere...

    Der Nachbau des Sdkfz 222 wird erstmals vom 15.07. - 17.07. 22 bei dem Militärfahrzeugtreffen in 03197 Drewitz (Dorfstraße) ausgestellt.

    52211468684_45abae70f4_z.jpg

  • Dann aber auf jeden Fall auch in den Offroadpark dort ;)

  • In der Vergangenheit war der Park immer sehr auf kleine Suzukis & Co. zugeschnitten. Weiß nicht, ob das eine gute Idee wärehmmm

    Außerdem habe ich nicht das Gefühl, es ginge bei dem Aufbau darum ein Geländemonster zu bauen:schulterzuck:

  • In der Vergangenheit war der Park immer sehr auf kleine Suzukis & Co. zugeschnitten. Weiß nicht, ob das eine gute Idee wärehmmm

    Außerdem habe ich nicht das Gefühl, es ginge bei dem Aufbau darum ein Geländemonster zu bauen:schulterzuck:

    Also entweder meinen wir völlig verschiedene Parks oder die haben während Corona verkleinert.
    Der Besitzer selber betreibt dort einen Russischen Bergepanzer die braucht der ja nicht um Kleinwagen aus dem Schlamm zu ziehen.

    Ich meine mich auch zu erinnern das es diverse Videos von KAT / 1013 und änhliches gibt. Aber war schon ewig nimmer dort.

  • Kann sein, dass ich noch viel länger nicht mehr da war~{

    Aber damals wurden immer sehr spitze Kuppen geschoben, bei denen die Susis echte Vorteile im Vergleich zu langen und schweren Fahrzeugen hatten.

  • Sag mal, wie transportierst du das Gefährt? Ich denke ja mal du wirst mit dem Ding nicht auf eigener Achse zu Treffen oder anderen Veranstaltungen anreisen. Tieflader? Abgedeckt oder offen sichtbar?

    German by nature Irish by heart! 6456693bbw.gif

    Metkelterer zu Ennepetal 

    :barett-ko::käfer::presse:

       


  • Das ist schon ganz großes Kino :daumenhoch:

    Erst wenn der letzte Industriearbeiter und der letzte Kumpel seine Arbeit verloren hat, wenn der letzte
    Handwerker und der letzte Landwirt zu Tode reguliert wurde, erst dann werdet ihr feststellen, daß
    Sozialarbeiter, Klimaaktivisten, Genderforscher und Politiker nichts lebensnotwendiges herstellen!
    ***********

    I am not going to let some clowns tell me what guns I can have! (Joe Foss, President NRA 1988-1990)

  • Hallo Benny,

    Erst herzliche Glückwünsche zu deinem Fahrzeug!!

    Rein interessehalber gefragt:

    Wieviele Arbeitsstunden stecken in diesem Projekt? Und wie lange hat es gedauert?

    Gruß Bernhard

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