Besteuerung Anhänger

    Hallo,


    die Versicherung kostet nach Aushandeln mit dem Anbieter, ist meist am zulässigen Gesamtgewicht orientiert.

    Die Steuer wird definitiv nach dem zulässigen Gesamtgewicht berechnet (ich weiß allerdings momentan den Satz nicht). Erfahrungsgemäß macht es von daher gerade bei einem kleinen Anhänger überhaupt keinen Sinn, ihn mit H-Kennzeichen zuzulassen, weil Du da mit der pauschalen Steuer für das H-Kennzeichen wahrscheinlich mehr bezahlen dürftest als wenn Du ihn regulär zuläßt. Ich habe auch meinen 1t-Anhänger für den Unimog mit 1,9t ZGG ganz normal zugelassen, weil das günstiger war und spare mir dann noch, die Kriterien fürs H-Kennzeichen erfüllen zu müssen.


    VG

    Andreas

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