Keine Idee... und meine eigenen Erfahrungen sind auch schon 20 Jahre her...
Auf jeden Fall kann man sich das in der TDV erwähnte nach-hinten-versetzen des Rahmenquerträgers ersparen indem man das Getriebe inklusive vorher von der Schwungscheibe losgeschraubtem Kupplungsautomat ausbaut. War ein sehr guter Tip des schon längst pensionierten Meisters der hiesigen MAN-Vertretung
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
Diese Seite verwendet Cookies. Durch die Nutzung unserer Seite erklären Sie sich damit einverstanden, dass wir Cookies setzen.Weitere InformationenSchließen