Hallo,
mit ist ein Erhaltungsladegerät in die Hände gefallen. Da ich es mit der Elektrik nicht so habe, eine Frage an die Fachleute:
- Kann ich die Batterien im Wolf damit sinnvoll erhalten?
- Wenn ja, wie baue ich es ein?
Vielen Dank für Eure Rückmeldung.
Beste Grüße Lupus
Ich habe seit Jahren ein ähnliches Gerät im Gebrauch , Nortec LE 20 .
Damit halte ich seit 8 Jahren die Billigbaumarktbatterien meiner Ilse über die Schweinenase frisch , bisher noch keine Probleme !
Hat der Wolf auch solch eine ? kenne mich mit dem Fahrzeug nicht aus.
Gruß
Dietmar
Ja die Bundeswehr Wölfe haben auf jeden Fall eine Schweinenase,im Motorraum verbaut
Moin,
also bessere Erfahrungen habe ich mit Trennschaltern. Ich habe auch Fahrzeuge die von Oktober bis Juli stehen und starten. Diese Erhaltungsgeräte „kochen“ die Batterien kaputt.
Ich habe genau dieses Gerät auch bei meinem Wolf im Einsatz. Funktioniert super, einfach ein Adapterkabel zwischen dem Ladegerät und der Schweinenase im Motorraum hergestellt und seit dem funktioniert es. Ob sie die Batterien „kochen“ kann ich nicht beurteilen, er springt seit Jahren anstandslos an. Auch leuchtet die Ladungs-LED nur selten, daher gehe ich davon aus dass es echte Zyklen fährt. Ich suche Mal nach der BA, die hatte ich irgendwo...
Und doch gefunden. Hier die BA für das obige Gerät BA Erhaltungsladegerät LE20.pdf 
Also bei meinem LE 20 hat da noch nüscht gekocht , bin sehr zufrieden mit dem Gerät .
Aber das ist ja wohl auch wieder alles so eine Glaubensfrage .
Gruß
Dietmar
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