Kaltstart Puch 230 - nimmt erst nach >1min Gas an

Er hat ein Kaltstartventil, das nach dem Start für 30 sec vom Kraftstoffpumpenrelais geschaltet wird.

Miss mal die Spannung am Ventil,- wenn da nichts ist Leitungen und KPR prüfen, ansonsten neues Venti kaufen

Gruss

Mark

Zitat von raeuberhotz

Hallo,

mein neuer 230GE startet kalt gut und läuft im Leerlauf rund. Allerdings nimmt er erst nach einer gewissen Zeit das Gas an. Will man gleich losfahren geht er schlicht sofort aus. Neues Starten dann ohne Probleme, nur das Gaspedal ist für eine gewisse Zeit tabu. Nach 1-2min ist das Problem weg. Läuft rund und ohne zu Sägen auch im warmen Zustand keine Probleme.

Ich vermute mal eine relativ triviale Ursache und lasse mir bei Eingrenzung von Euch gerne helfen.

Grüße Thomas

Schliesse mich Mark an.

überprüf vor allem mal alle Steckverbinder. Am verteiler,am TSZ .Widerstand der geberspule im Verteiler....

Du sagst dein neuer 230 GE.....sagt mir erst mal, das der schon länger gestanden hat.

Ich Tippe mal auf das Kraftstoffsystem. Entweder Kraftstoffilter, Fördermenge der Pumpen ( 1l in 40 Sekunden) oder allgemeine verharzung der Einspritzventile

und des Kaltstartventils.

Ansatzweise hat meiner das am Anfang auch gemacht . Habe LM Systemreiniger in den halbvollen Tank gekippt und bin dann erst mal eine längere Strecke gefahren . Jetzt läuft er sehr gut (ohne Wechsel der Einspritzdüsen)

Checkliste

Sind alle Unterdruckleitungen richtig angeschlossen und dicht

funktioniert der Leerlaufsteller

Stimmt der zündzeitpunkt

funktioniert die Zündverstellung im Verteiler ( Schmierfilz unter dem Verteilerfinger geölt, Fliehgewichte im Verteiler gängig ..,mal einsprühen von der seite über die Unterdruckdose)

Sind die korrekten Zündkerzen mit richtigem Abstand eingebaut....bei mir waren die falschen drin

Verteilerfinger und kappe ok

Altes Thema, aber rein aus Interesse: ist das Problem gelöst? Man will ja mitlernen.

"Woran hat et jelegen?"

ja genau.Eine Community funktioniert nur mit entsprechendem Feedback