Moin allerseits,
bei mir um die Ecke steht momentan ein gepanzerter G zum Verkauf
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/merc…content=app_ios
Der ist mit US Tarnfarben neu lackiert worden, auch Blaulicht und Signalanlage kamen später erst drauf.
Schönes Wägelchen aber 
ich hoffe, dass darf ich einstellen. 
gepanzerter G zum Verkauf
wie ich es hasse, wenn ein Verkaeufer keinen Preis nennt.
Die klicke ich direkt weg.
wie ich es hasse, wenn ein Verkaeufer keinen Preis nennt.
Die klicke ich direkt weg.
Der stand vor 5 Monaten schon mal drin, da wollte er 139.000€
Das dürfte mit dem Dekor knifflig mit der Zulassung werden. Ist ja kein historisches Fahrzeug.
Da bezahlt man dann für das Geblinker um es direkt wieder abzubauen?
Na, wenn einer 138 Teuro zahlen kann, ist das doch kein Problem. Abbauen kannst Du vielleicht sogar mit ihm raushandeln 
Nun, man muss aber bedenken, dass man bei diesem Fahrzeug idR kein Problem mit einem durchgerosteten
Scheibenrahmen bekommen wird
Eine Zulassung, ohne Bedürfnis für ein Schutzklassefahrzeug, ist hierzulande kaum möglich.
Eine Zulassung, ohne Bedürfnis für ein Schutzklassefahrzeug, ist hierzulande kaum möglich.
...also wie ich weiß, ist der unverändert angemeldet,
klar, die blauen Lämpchen hat er danach montiert, und deckt die ab oder sowas, wenn er fährt..
Die blauen Lämpchen gibts für privat nur am Oldtimer.
Und auch da nur abgedeckt.
Habe mal angefragt. Er möchte 63.500€ dafür.
Habe mal angefragt. Er möchte 63.500€ dafür.
Dann ist er aber ganz schön runter gegangen.
Trotzdem noch viel Geld, und wenns dann wirklich Probleme mit dem Anmelden gibt,
ist es sehr viel Geld..
+
..trotzdem, optisch find ich den Hammer :*
Hallo,
Eine Zulassung, ohne Bedürfnis für ein Schutzklassefahrzeug, ist hierzulande kaum möglich.
Woher kommt diese Behauptung ?
Gibt es eine Quellenangabe ?
M.W. kann jeder sein Auto panzern, wie er will.
Wenn er es bezahlt, bekommt er auch das Sicherheitspaket gegen Ansprengen.
Bei der Vebeg landen immer wieder Sonderschutzfahrzeuge im Verkauf.
Die Libanesischen Clan-Bosse in Berlin sind immer ganz interessiert.
...
Zitat von TDVDie Libanesischen Clan-Bosse in Berlin sind immer ganz interessiert.
Woher kommt diese Behauptung?
Gibt es eine Quellenangabe?
Hallo,
ich sehe das genauso wie TDV und würde für die Behauptung von G-minus auch gern einen Beleg haben.
Wer soll sich denn anmaßen, über mein Sicherheitsbedürfnis zu urteilen?
Bin ich als Normalbürger nicht schutzwürdig, daß ich kein geschütztes Fahrzeug fahren darf?
Wir haben ein Grundrecht auf Leben und körperliche Unversehrtheit, da muß es mir auch möglich sein, selbst darüber zu urteilen, wie ich das umsetze, sofern ich mir den entsprechenden Aufwand leisten kann. Meines Erachtens wäre ein Verbot für den Normalbürger a) ein Verstoß gegen den Grundsatz der Gleichbehandlung sowie b) ein versuchter Eingriff in mein Grundrecht auf Leben bzw. körperliche Unversehrtheit und ggf. c) ein Eingriff in meine Eigentumsrechte, wenn ich dieses nicht zweckgebunden nutzen darf.
Wikipedia schreibt dazu: (Artikel Sonderschutzfahrzeuge)
"Gerüchte, Fahrzeuge der höchsten Widerstandsklasse seien von Privatpersonen nicht käuflich zu erwerben, lassen sich nicht mit Quellen belegen. Auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind derartige Fahrzeuge in ansehnlicher Stückzahl – auch von staatlichen Stellen – für jedermann verfügbar. So befindet sich beispielsweise heute ein ehemaliges Dienstfahrzeug von Hans-Dietrich Genscher in den Händen eines privaten Sammlers."
Woher kommt diese Behauptung?
Gibt es eine Quellenangabe?
Kann ich bestätigen. Wir haben regelmäßig Sonderschutzfahrzeuge aus Regierungsbeständen denen wir eine neue Innenaustattung und andere "Spielereien" verpassen. Auftraggeber heißen auf jedenfall nicht Maier, Huber, Müller.
Die Namen der Kunden sind aber auch nicht unbedingt ein aussagekräftiger Beweis für die oben gemachte Behauptung.
Oder bezog sich das auf die Aussage von TDV ?
Sind SSA Wölfe nicht ausschließlich für Personenschutzaufgaben der Feldjäger gedacht? Wie kommt’s dann zu einem Drei Türer?
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