Frage zu Motorumbau

Sind diese o.g. genannten Umbauten, sofern sie denn ordentlich ausgeführt werden,

heutzutage denn überhaupt noch eintragungsfähig? Vor 10 oder 15 Jahren war das ja

noch nicht so ein grosses Problem ....

Eintragen, wenn es nicht viel mehr Leistung wird, sicherlich nicht so das Problem. H-Abnahme schon eher. Das hängt sicherlich extrem vom Prüfer ab. Ein reduzierter Spritverbrauch ist ja aber sehr ökologisch ;-), H gab`s bei mir trotz Umbau.

Wegen Rammschutzbügel z.B. musste man ja auch schon vor vielen Jahren weiträumig suchen, hier in HH und Umgebung ging da gar nichts, hab damals in Pritzwalk oder Wittstock im Urlaub die Abnahme für die Eintragung bekommen: Älterer Prüfer, sein O-Ton war: "Ist ja schön stabil gemacht, auch an den Seiten gut abgerundet, Blinker und Leuchten gut zu sehen. Und passiert ja noch weniger, als wenn dir jemand vors Auto läuft ohne den Rammschutz, mit den ganzen scharfen Kanten an der Motorhaube vom Iltis." Ich stand fast mit offenem Mund da und dachte nur, recht hat der DEKRA-Mann. Was musste ich mir nur von den ganzen TÜV-"Experten" bei uns in der Gegend anhören. Von ist verboten (was so nicht stimmte, gab damals m.E. nur eine Selbstverflichtung der Hersteller hinsichtlich Frontschutzbügeln aus Metall), bis hin zu das Gutachten der Schweißnähte würde mehr kosten, als das ganze Fahrzeug wert ist .

Naja, dafür hatte ich hier beim TÜV einen sehr netten Prüfer für Motorräder, der mir anstandslos den stärkeren Motor nebst geänderter Übersetzung für meine MZ abgenommen hat. War nicht schnell, aber hatte eine geniale Beschleunigung, da musste ich auch im 2. Gang dran denken, dass bei der schweren Kiste das Vorderrad immer schön unten bleibt ^^

Ja Sirko , die Erfahrung habe ich auch schon gemacht das die Dekraprüfer hier im Osten irgendwie entspannter sind !

Gruß

Dietmar

... nicht jeder Orginalo verbaut ein 24V-Blinkrelais für den genannten Preis. Es gibt

ausreichend Alternativen aus dem LKW-Bereich dafür, die auch nicht groß auffallen.

Das hat auch nix mit Pfusch zu tun. Wenn der Umbau vernünftig gemacht ist, ist das doch ok.

Echte Alternativen für Originalteile sind immer gut. Du kannst ja mal Bilder von dem Umbau

machen, damit man weis, worüber man redet.

Bei der dann nach dem Umbau anstehenden Motorleistung würde ich evtl. noch über

einen verlängerten 3. und 4. Gang nachdenken ....

Zitat von Dakardreirad

Habe hier alle Seiten an einem verregneten Wochenende durchgeguckt - wenn mal was über Umbauten stand war die Hälfte irgendwelcher Blödsinn / kurioser Weise meist von Leuten die nicht mal diesen Typ besitzen . . . Wie der andere Kollege hier schon schrieb : Beiträge vom Hörensagen bringen hier keinen weiter ! Ich denke zumindest das hier Leute umgehen welche ihr Fahrzeug selbst bezahlt haben und demzufolge damit auch machen was sie wollen . . . Eigentlich sind solche Foren mal entstanden um sich gegenseitig zu unterstützen und nicht um irgendwelchen verhinderten Oberlehrern eine Plattform zu bieten ! Dafür kann man in anderen Rubriken schreiben ! ! !

Also du bist echt noch nicht lange im Forum und Anfangs habe ich auch versucht dir zu helfen. Aber deine Grund-Agression in jedem einzelnen Thread mag ich net, daher wirst du von mir auch keine Tipps mehr bekommen.

Meine Eltern sagten immer so schön: Mit dem Hut in der Hand kommt man durchs ganz Land.

Sprich: Du kannst hier um Hilfe bitten, aber hier irgendwas einzufordern ist etwas deplaziert.

Viel Erfolg bei deinem Umbau.

Moin,

dann melde dich doch mit dem alten Account hier an und nochmals:

alle hier machen das in der Freizeit und es gibt keinen Anspruch auf individuelle und persönliche Beratung in Echtzeit hier im Forum.

Sowas gibt es kommerziell und auch hier sind einige Anbieter sehr überfordert um dies auch korrekt abbilden zu können.

Also: Ball flach halten und ordentlich und sachlich (gerne auch etwas aufgelockert) Fragen stellen und dann kommen sicher Antworten.

In diesem Sinne: auf einen tollen Tag!

Zitat von Dakardreirad

Sorry - habe von dir keine "Hilfe" erhalten - das musst wohl verwechseln . . .

Grüße aus McPomm

Wir müssen das nicht weiter ausführen schau in den Threads nach dann wirst du es sehen.

Wie gesagt vie Erfolg beim Umbau.

Ich hatte dir geschrieben, wie du an die Daten kommst?!

Zitat von sirko

Schick mir per PN deine Mailadresse, bekommst du ein Word-Dokument mit etlichen 12 V - Alternativen.

Hella Anlasser 1,7 kW mit Reduktionsgetriebe 8EA 730 176-001

Also der im Wiki ist schon der Richtige , natürlich für den Ziviltis ( 12 V ) mit Originalmotor .

Gruß

Dietmar

Zitat von Dakardreirad

Wenn ich gewußt hätte welchen . . . Bin Matthies Kunde - jetzt hab ich erstmal den aus der Alternativ Teile Liste drin

und wie der dreht gefällt mir nicht sooooooo . . .

Lieber „Kollege“ aus McPomm,

dein „Widerspruch“ lasse ich mal so stehen. Das der Diesel ihn braucht, mag sein. Der Benziner hat sich ohne bewährt, seit über 40 Jahren. Wenn man ein Fahrzeug „verschlimmbessern“ möchte, nur zu..... dein Lehrgeld hast ja schon einmal bezahlt, stärkt unser Wirtschaft im Land 😂. 99 % aller Iltis haben den originalen und das absolut ohne Probleme. Viel „Erfolg“ weiterhin 👍

183er Grüße