DKW Bundeswehr bei ebay

und noch welche:

hier der Rest, ich hoffe ich hab keines vergessen:

und noch mal die Totale:

Hm... jetzt wird es interessant. Der BWB Stempel auf dem Typenschild muss ja einen Grund haben.

Danke Andreas für das einstellen.

Gruß Carsten

Könnte doch sein das die Bw gesagt hat: bau mal um für Gelände mit wenig Aufwand.

Komplett auf Gs wäre wohl zu teuer gewesen.

Ähnlich wie bei der Hercules V1 auf V2.

Da sind ja auch nicht viele Engriffe nötig zum Umbau.

Das war auch mein Gedanke. Die Bundeswehr hat seinerzeit Mannschaften bei Geländesportveranstaltungen gestellt.

Zitat von Cavani-dkw

Aktuell ist bei ebay Kleinanzeigen eine angebliche Bundeswehr DKW angeboten aus dem Raum Lübeck. Achtung laut Rahmennummernrecherche eine privat ausgelieferte RT 200 S, keine BW Maschine. Habe die Laufkarte von Audi vorliegen. Aktuell ist ein Typenschild einer nicht mehr existenten Lübecker Maschinen- und Fahrzeugbaufirma angebracht. Laut Vater des Vorbesitzers so von Ihm von der Vebeg gekauft. Alles sehr fragwürdig aber trotzdem durch die originalen verbauten Geländesportteile interessant

Hallo Jörg,

war es nicht so das bei der 175 S und 200 S die Rahmennummern vermischt wurden?

Gruß Carsten

Unfassbar!

Phänomenaler Fund!

was allerdings auch noch merkwürdig erscheint ist das Zulassungsdatum 16.Januar 58.Das macht gar keinen Sinn für einen Zivilisten.Bei Gelegenheit schau ich mal ob unter dem oliv noch schwarzer Lack ist.Bisher hab ich nichts schwarzes gesehen. Die Ausführung der Arbeiten ist wirklich professionell. Also es bleibt spannend.

das mit der Gabel kann ich mir so schon vorstellen ist ja auch einfacher zu fahren. War ja zu dem Zeitpunkt nicht unüblich schwinge auf Telegabel umstellen.

Ich weiß ja nicht wie das 58 war aber ich kann mir nicht vorstellen dass jemand sein Motorrad im Winter Winter zugelassen hat .

Zitat von Caju65

Ich weiß ja nicht wie das 58 war aber ich kann mir nicht vorstellen dass jemand sein Motorrad im Winter Winter zugelassen hat .

In der jetzigen Zeit schlüßig, aber in den 50er Jahren war das Auto noch Luxus und viele mit dem Motorrad unterwegs...

Sehr interessante Details und noch mehr interessante Fragen.

Ggf. ist das ja tatsächlich ein Vergleichsmuster aus dem Umfeld der BW Erprobung, bei der man mit marktgängugen Komponenten aus dem DKW Baukasten ein Fahrgestell geschaffen hat, dass technisch dem der Maico entspricht (Telegabel, hochliegender Auspuff usw. ) und bei dem erkannte Mängel der Serien-RT abgestellt war, in dem man den 175er Motor im Fahrbetrieb direkt mit der Maico vergleichen konnte ...

Jens

Zumindest ist es ein schönes Stück um im Gelände zu fahren. Zudem noch sehr gut verarbeitet.Mal schauen was noch so rauskommt. Ich denke sie wird so wie ist sanft Restauriert und auf die Straße gebracht. Das Zubehör passt ja zeitlich gut dazu.

Bringst du die Maschiene dann nächtes Jahr mit nach Boostedt?