Welche Ursachen kann das haben, wenn
- Schwimmer IO und freigängig
- Nadel dicht
- Tupfer nicht locker
DKW-Vergaser läuft im Betrieb ab und zu über - warum?
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Morgen,
zweiradmäßig bin ich edds ned so bewandert, aber könnte es sein, daß die Tankbe- und -entlüftungsbohrung ned so macht, wie sie soll...
Wenn dann das Dingens warm wird baut sich Druck im Tank auf und drückt dann evtl. die Nadel auf???
NurmalsoindieRundewerfend
Gerald
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Moinsen,
Ist der Vergaser korrekt senkrecht montiert?
Vibriert der Motor stärker als üblich?
Ist ein Filter im Kraftstoffzulauf montiert oder kann Dreck aus dem Tank in die Schwimmerkammer kommen?
Grüße
freddy
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Ist der Vergaser korrekt senkrecht montiert?
- müsste geprüft werden
Ist ein Filter im Kraftstoffzulauf montiert oder kann Dreck aus dem Tank in die Schwimmerkammer kommen?
- Ja
Vibriert der Motor stärker als üblich?
- Hat er warscheinlich > nur seit gestern nicht mehr. Die Jungs haben rumgedoktert und als Ergebnis einen Kolben-Fresser
Man sollte halt das richtige Gemisch tanken...1:50 ist zuwenig
BTW, könnte das auch eine Ursache sein > zu wenig Öl im Sprit?
Jetzt ist erstmal
angsagt > gesucht wird ein Zylinder+Kolben und das Drumrum oder ein Motor komplett... -
Schwimmernadel ausgeschlagen
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Immer 1: 25 tanken, ist Vorschrift bei DKW Motorrädern
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