Die Öldrucklampe geht erst nach 6 Sekunden aus.

Moin,

mit dem OM602?

Gruß Steffen

Hallo Wolffahrer,

meiner hat aktuell die gleichen Symptome Lampe leuchteten. 4 Sekunden. Hab ich ich vor ca. 2 Wochen gepostet.

Ich vermute das Rücklaufsperrventil im Ölfiltergehäuse hat eine Macke.

Hab die Ersatzteile hier liegen muss mal sehen wann ich das tausche.

Kannst ja mal prüfen den Ölstand am Messtab prüfen ca. 10 Min nach abstellen und dann am nächsten Morgen.

Wenn er dann deutlich angestiegen ist läuft der Filter leer.

Gruß

Jürgen

Ja ok,

beim 605 und 606 ist ein anderes Ölfiltergehäuse verbaut.

bei dem Serienmäßigen mit dem Kunststoff Schraubdeckel treten diese Probleme normal nicht mehr auf.

oder hast du das vom 602 übernommen?

Gruß Steffen

1113 PS im Wolf is cool !

Zitat von Wolffahrer

Hallo zusammen,

bei meinem Wolf geht die Öldrucklampe erst nach 6 Sekunden nach dem Start aus. Wann er 1 Tag gestanden hat. Wenn der Motor gelaufen hat und ich starte ihn nach 10 Minuten wieder geht die Öldrucklampe sofort aus. Schalter in Ordnung ich hab auch eine Öldruckanzeige die zeigt das gleiche verhalten. Aufgefallen ist mir das das Ölfiltergehäuse beim Filterwechsel leer ist.

Meine Frage muss das Filtergehäuse voll Öl bleiben ??? Nur so kann ich mir vorstellen das es so lange dauert bis die Öldrucklampe aus geht.

Wie ist es richtig ??

Hallo,

ich habtte bis vor 2 Jahren ein 309 D Wohnmobil mit dem 3liter Dieselmotor.

Dieser Motor hatte 320000 runter und sprang bei der gr. Kälte bei der ersten Umdrehung des Anlassers an, immer!

Die Öldrucklampe brauchte allerdings immer längere Zeit bis sie ausgegangen ist, bei warmen Motor ging sie natürlich sofort wieder aus, normal.

Anfangs hatte mich das beunruhigt, aber mehrere "alte Mercedesschrauber" bestätigten mir, dass es völlig normal sei, dass die Öllampe nach einem Kaltstart länger brennt, da müße ma sich gar keine Sorgen machen, alles normal!

lg