Lichtschalter früher G Ersatz

Moin,

das steht in der G-Bibel.

Aus dieser Serie hier habe ich mir drei Schalter gekauft, um Blenden zu ersetzen und zukünftige Ideen zu realisieren:

https://www.ebay.de/itm/ENG-Schalt…2V/361594683336

Dsa sollte fürs Licht auch klappen, besonders wenn Du LEDs nimmst ODER aber ein Relais, wie der heilige Hand ja empfiehlt.....

Hallo, vielleicht einfach bei Mercedes fragen? Normal verkaufen die dir die Ersatzteile. Liegt um die 80,-.

Viele Grüße Marcus

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/w-20…035751-223-9009

?

dieser.....?

Hallo,

irgendwie passen beide Angebote nicht als Lichtschalter.

Der von ENG bei ebay oben ist zwar zweipolig, hat aber offensichtlich nur zwei Schaltstellungen (aus und an), was als KFZ-Lichtschalter nicht richtig weiterhilft, denn die haben in der Regel ja drei Stellungen (aus, Standlicht, Fahrlicht).

Der andere von Heckflosse ist nur ein einpoliger ein/aus-Schalter und hat ja auch das Symbol für Innenbeleuchtung (könnte evtl. Taxi-Sonderausstattung sein). Für die Symbole gibt es übrigens auch eine DIN-Norm...

Ich würde mich natürlich erstmal handeule anschließen und mich nach dem Originalteil erkundigen. Wenn das erfolglos sein sollte, würde ich auf die Hella-Schalterserie 0457 zurückgreifen. Da kann man sich einen Katalog runterladen und mit Sicherheit das Richtige finden. Inwieweit nun die Ausschnittgröße hundertprozentig passt, wäre noch zu prüfen; damit habe ich mich mangels Wolf noch nicht beschäftigt.

Unabhängig davon schließe ich mich der Meinung von Hans Hehl an, die Scheinwerfer über Relais anzusteuern.

Dieser von ENG sollte funktionieren, zumindest von der Schaltfunktion: https://www.ebay.de/itm/ENG-Schalt…5.c100005.m1851

Die Umrüstung auf Entlastungsrelais würde ich allerdings auf jeden Fall vornehmen.

Von Hella müsste der passen 6RH 004 570-401, wie dd1lm schon vorschlug. Das ist die Reihe 4570 die auch optisch gut aussieht. Die Pinbelegung ist natürlich etwas anderst. Der Einbau von Relais um die eigentliche Last zu schalten, wie von Nordic vorgeschlagen,wird der Lebensdauer des Schalters sehr helfen und Relais sind Standartware und schnell gewechselt

https://www.ebay.de/itm/ENG-Schalt…epid=1205907659 mit richtigem Symbol und 3 Stellungen

Zitat von rouvi

https://www.ebay.de/itm/ENG-Schalt…epid=1205907659 mit richtigem Symbol und 3 Stellungen

Im Vergleich zu den original Schaltern scheint der ENG Schalter kleiner zu sein. Ich würde auch wie schon genannt zu der Hella Serie 4570 tendieren.

Allerdings würde ich dann einen Schalter mit Auffindbeleuchtung nehmen, das wäre 6RH 004 570-411 oder 6RH 004 570-417

https://www.hella.com/emergency/asse…042982a_AM0.pdf

Danke für das Feedback, nun weiss ich endlich, wofür der Blindstopfen bei mir war, bei Dir das Licht, bei mir noch nix....

Hallo,

wo es hier gerade um Licht/Lichtschalter geht, möchte ich mal nachfragen, wie es bei Euch mit dem Licht im Amaturenbrett aussieht.

Ich habe da keinen Vergleich,.... die Lämpchen in den beiden Instrumenten sind vollig unterbelichtet, was habt Ihr denn da so bverbaut, damit man auch was sieht, es aber nicht zu hell wird.

In der Automatikschaltung brennt es ausreichen, aber da wo die Heizung sitzt ist es stockdunkel, hat das so seine Richtigkeit?

Habt Ihr da Individuallösungen?

Ich würde mich sehr freuen, wenn ich hier Antworten, Vorschläge oder Bilder bekäme.

Besten Dank

Heckflosse

Das hatte ich bei meinem Tip doch schon geschrieben.

oben und unten ein plastikplättchen aufklen

ben und gut ist.

Bei meinem sitzt der Schalter an der gleichen Stelle und steuert über Relais die Zusatzbeleuchtung

Zitat von Heckflosse

Hallo,

wo es hier gerade um Licht/Lichtschalter geht, möchte ich mal nachfragen, wie es bei Euch mit dem Licht im Amaturenbrett aussieht.

Ich habe da keinen Vergleich,.... die Lämpchen in den beiden Instrumenten sind vollig unterbelichtet, was habt Ihr denn da so bverbaut, damit man auch was sieht, es aber nicht zu hell wird.

In der Automatikschaltung brennt es ausreichen, aber da wo die Heizung sitzt ist es stockdunkel, hat das so seine Richtigkeit?

Habt Ihr da Individuallösungen?

Ich würde mich sehr freuen, wenn ich hier Antworten, Vorschläge oder Bilder bekäme.

Besten Dank

Heckflosse

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Das ist mir auch aufgefallen, wir gehören ja nicht zu den nachtalben.

Ich hab die alle gegen 2W Lämpchen gewechselt......für zivil

Beim Militär guckt da sowieso niemand hin

Der Aschenbecher ist nicht beleuchtet, obwohl da eine Ausnehmung für eine Lampe ist.

Bei der Heizung wird das über Tuchfühlung gelöst, viel einstellmögkichkeiten gibts nicht

Hallo,

hab zwar keinen Wolf, aber aus der Erfahrung heraus von diversen VWs würde ich empfehlen, die Instrumentenbeleuchtung sofern möglich auf LED umzustellen.

Auch bei kleineren Leistungen wie 1,2W bzw. 2W wird Kunststoff aufgrund der Temperatureinwirkung mit der Zeit mürbe und zerbröselt langsam wie z.B. die Halterung für die Beleuchtung der Heizungsregler im Polo 86c.

Daß man auf diese Art auch die Farbe der Beleuchtung seinen Wünschen anpassen kann, ist dabei ein angenehmer Nebeneffekt.

ja könnte man machen, aber die lampeneinsätze in led gibts nur mit vorwiderständen 12v. bei den kleinen wlw wäre eine umrüstung schon fummelig

Das mit Led-Ersatz finde ich klasse.

https://www.ebay.de/itm/362473834138

Das müßte es doch sein, was meint Ihr?