Moin zusammen,
ich brauche hinten an der AHK 12 Volt, bei Conrad habe ich diesen Adapter gefunden, 24 V -> 12 V und 7-polig -> 13-polig:
https://www.conrad.ch/de/p/secoruet-…-7-2148805.html
Hersteller ist Secorüt:
https://secoruet.net/secoruet_produ…pkw-auf-13-pkw/
Ist das der richtige Adapter?
Gibt's evtl. preiswertere Alternativen?
Kann ich den 7-poligen GRD-Stecker (5) wegmachen, ich wüsste nicht wozu ich den brauche?
Gruss Thomas
Hallo!
ich hätte noch einen gebrauchten übrig. Kannst ihn für 75€ zzgl. Versand haben. Gruß! Alex
.... und dann würde dieses Teil ausreichen:
https://www.amazon.de/8JA-008-981-001-Steckdose-Kabellänge/dp/B00FAKUPJQ
Das Amazonangebot verstehe ich nicht.
Warum sollte man von 7pol. auf 7pol. diesen Adapter benötigen? (siehe Produktbild)
Wo und warum ist ein Schalter vorhanden?
Wozu werden 100mm Kabel angepriesen?
Was ist, wenn du dochmal einen Anhänger benötigst?
Solche billigen Pfusch LEDs halten auch nicht ewig. Und mit zugelassenen Leuchten (nicht Birnen, die hängen am Obstbaum) bist du auch nicht sehr viel günstiger, als wie mit einem ordentlichen Adapter.
Ich wollte erst auch alles umbauen mit 12V Wandler und so. Letzten Endes habe ich den über 100€ teuren Adapter und bin zufrieden.
Das Amazonangebot verstehe ich nicht.
Warum sollte man von 7pol. auf 7pol. diesen Adapter benötigen? (siehe Produktbild)
Das Geschreibsel bei Amazon ist manchmal grenzwertig....
.... ich brauche einen 13-poligen Anschluss für den Veloträger, der ja sonst auch an unserem "zivilen" Volvo passen muss!
Nein, einen Anhänger benötige ich am Puch nicht. Der Volvo hat eine 12 V AHK, das reicht vollkommen!
Gruss Thomas
Servus Thomas,
Ich hatte auch überlegt meinen Hänger auf LED umzubauen, dann wäre es egal ob 12V oder 24V drauf kommen.
Habe mich dann aber doch für diesen Adapter entschieden: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B00CQM…ob_b_asin_title kommt allerdings in die untere Dose (nr. 5)
Muss sagen, habe gut dran getan da ich mittlerweile mit unterschiedlichen Hängern (7pol und 13pol alle 12V) unterwegs bin. Zusätzlich habe ich noch einen 7pol auf 13pol Adapter aus'm Bau und Hobby für ein paar Stutz dabei.
Das sollte doch so funktionieren.... oder? Gruss Thomas
Also bei mir funktioniert das genau so für den einen Anhäger, der mal am Wolf und mal am Seat dranhängt; LEDs als Leuchtmittel mit 12-24v, nachdem der erste Test mit 24V Glühbirnen bei 12V kein ordentlichen Licht ergeben hatten.......und für 7pol auf 13pol liegt der Adapter im Wolf herum:
Ich hab bei meinem Wolf eine 13pol Steckdose mit integriertem 24V->12V Wandler angebaut. Funzt...
Sowas in der Art:
https://shop-herb-fz.de/epages/Herb-An…/Products/60227
Gruss, Ulli.
Genauso habe ich es auch gemacht. Funktioniert seit mehr als fünf Jahren
einwandfrei.
Ich hab bei meinem Wolf eine 13pol Steckdose mit integriertem 24V->12V Wandler angebaut. Funzt...
Sowas in der Art:
Moin Ulli,
ist das grosser Installationsaufwand?
13-polig sind ja ein paar Kabel mehr als 9-polig.... wo müssen die hin?
Gruss Thomas
13polig wird kaum benötigt, da ist viel für den Wohnwagenbetrieb mit drin. Hier eine Anschlussübersicht:
Perfekte Beschreibung Claus!
Das einzige Problem ist, dass der Wolf im vorinstallierten Kabelsatz nur eine Leitung für das Schlusslicht links und rechts bereit stellt.
Normal sollten das separat abgesicherte Leitungen sein. Aber...
Gruss, Ulli.
Servus Thomas,
Ich hatte auch überlegt meinen Hänger auf LED umzubauen, dann wäre es egal ob 12V oder 24V drauf kommen.
Habe mich dann aber doch für diesen Adapter entschieden: https://www.amazon.de/gp/aw/d/B00CQM…ob_b_asin_title kommt allerdings in die untere Dose (nr. 5)
Muss sagen, habe gut dran getan da ich mittlerweile mit unterschiedlichen Hängern (7pol und 13pol alle 12V) unterwegs bin. Zusätzlich habe ich noch einen 7pol auf 13pol Adapter aus'm Bau und Hobby für ein paar Stutz dabei.
Ist die einfachste Lösung (ohne Aufwand). Allerdings habe ich gleich den 24V/12V Adapter mit 13pol. Ausgang genommen. Meine beideen Anhänger haben 13pol. ab Werk. Der Fahrradträger sowieso, aber den kann ich nicht nutzen, wegen Kanister und Reserverad.
Einen weiteren Adapter von 13 auf 7 habe ich trotzdem dabei - aber noch nie benötigt, weil andere Anhänger, die ich mal am G hatte, waren auch mit 13pol. Stecker bestückt.
Das Einzige, was jetzt nicht am Anhänger funktioniert, sind die Rückfahrscheinwerfer. Aber damit kann ich leben.
Der Fahrradträger sowieso, aber den kann ich nicht nutzen, wegen Kanister und Reserverad.
Das bin ich noch am suchen, es gibt Verlängerungen für die AHK nur für Veloträger, z.B. hier:
https://www.ahk-onlineshop.eu/zubehoer-ahk/ahk-verlaengerung/
Gruss Thomas
Hallo zusammen, bei mir hat der Conrad-Adapter nicht funktioniert da die Dose anders geschaltet ist, und der Wolf 24V hat. Bei mir klappten die Blinker und der rückscheinwerfer nicht. Ich habe dann einen aus den LKW Bereich genommen seit dem geht es.
Gruß aus Remscheid
Das hängt eben von der Belegung der Dose ab, das kann man nach Bedarf eben anpassen oder aber eben die LKW Variante holen....
Die Anhängerdosen am 230Ge sind einmal der Typ 1185N bezeicnet als Anschluss GRD (7polig Pin) .und eine 24 V PKW-Dose nach Din 1724 mit belegung für 24 V.
Habe vor das mit einem Spannungsumsetzer zu machen. Im Prinzip über Relais wie bei einem
Hella Spannungsreduzierer 8ES001790-00 24/12V oder einem SRG1
Hat jemand für dieses teil einen internen schaltplan ?
Ich will das ebenfalls mit Relais und einem Mosfetspannungswandler nachempfinden.
Die Umstzung von 7 auf 13 Pol. geht am günstigsten mit einem Kurzadapter.
Ich halte die Lösung mittels Relais unempfindlicher wie eine Lösung mit einem teuren Steckerspannugsumsetzer.
Die Stromversorgung eines 24/12V Spannungswandlers kann man sich vom Abschaltbaren Funkanschluss holen.
Relais und Sicherungen bei defekt sind leichter aufzutreiben wie ein Spannungsadapter.
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