04.2024 mit dem Puch durch Marokko zum 2'ten

Moin,

Vom 06.04. bis 17.05.2024 ging es erneut mit dem Puch nach Marokko.

Anfahrt 06.-08.04. in Begleitung von zwei IVECO und einem Sprinter 4x4 bis Genua. Überfahrt Genua 09.-11.04 (48h) bis Tanger Med.

Auf der Fähre einen Ford Cliff 4x4 aus Bayern kennengelernt welcher sich unserer Karavane erstmal angeschlossen hat.

Der Puch hat auch die zweite Tour ohne größere Schäden oder Ausfälle überstanden. Seit ich den Puch habe wurden ausschließlich kleinere Instandsetzungen und Service wie alle Öle, Filter usw. neu durchgeführt. Der Lenkungsdämpfer (neu nach der Tour 2022) hat gefühlt nach der zweiten Piste aufgegeben und sein Öl nicht mehr halten können. Diesen werde ich nicht erneut ersetzen da kein unterschied im Fahrverhalten zu bemerken ist.

In Bezug auf Marokko kann ich auch nach der zweiten Tour ein ausschließlich positives Fazit ziehen, auch wenn die Steinewerfenden Kinder sich gefühlt vermehrt haben.

Die Landschaft ist einfach beeindrucken abwechselungsreich und überwältigend schön.

Das Wetter war aufgrund unserer Routenplanung optimal, nur einen Abend Regen. Der Staub in der Atmosphäre hat den Weitblick schon etwas getrübt aber ok dafür war die Landschaft sehr viel grüner als im Spätsommer 2022.

Interessante Leute und Fahrzeuge kennengelernt, Pisten gefunden die überrascht haben (mal positiv, mal negativ), Fahrfehler gemacht die ich vermutlich nicht wiederholen werde 🧐😈 (Reifen zerlegt), OmsAnd aufgrund sinnfreier Umwege hassen gelernt, und alles was sonst aus meiner Sicht zu einer Interessanten Reise gehört erlebt...

alles in allem eine super Tour!!!

Der Puch vor der Abfahrt 06.04.2024

12.04. von Chefchauen über Pisten nach Asilah.

Die erste Flussdurchquerung unter optimalen Voraussetzungen mit dem Puch. Wassertiefe ca, 40cm, Sohle grobe Steine ohne Schlamm, Ausfahrt aus dem Fluss bei Versuch 1 stecken geblieben, bei Versuch 2 ohne Probleme die Böschung überwunden.

13.-14.04. Aufenthalt in Asilah und Treffen mit dem IVECO Daily welchen wir 2022 in Marokko kennengelern haben. Strecke machen bis Ifrane.

15.04. Bei Ifrane morgens mit unserer Karavane zusammengeschlossen und weiter zum Einstieg HCJ.

16.04. nach einem kurzen Stopp an den heißen Quellen direkt an der RN 13 weiter bis zum Krater bei Erfoud.

17.04. eigendlich nicht meine Geschichte, die Instandsetzung des IVECO Daily in Erfoud wird Kompetent und vor allem sehr schnell und kostengünstig durchgeführt. Ich warte derweil mit weiteren auf dem Campingplatz...

18.04. Sandkasten-spielchen am Erg Chebbi. Ja ich habe den Puch direkt im Weichsand versenkt. Dank dem IVECO 75/16 (Erdbaugerät) haben es alle aus dem Sand geschaft.

Danach weiter zu den Stein-Gravuren wo wir unser Nachtlager errichten.

19.04. Nochmal Sandkasten-Spielchen am Erg Chebbi und weiter Teil 1 der aTa Tour von süd nach nord.

20.04. Teil 2 der aTa Tour, weiter bis Tinghir, Ruhetag mit lecker Tajine und heißer Dusche.

22.04. Rosental, dann Piste als Verbindung zur Dades-Schlucht und weiter bis Auberge Tiza Cafe. Echt sehr nette Familie, die Tochter besitzt jetzt meinen Klappstuhl und malt mit Kreide Graffiti an die Häuser.

23.04. Zagora

24.04. Sahara Teil 1

Schweinzhaxe auf Sauerkraut das musste einfach sein in den Dünen

Fisch klar ist für eine Person völlig ausreichend ausgebaut um 6 Wochen im Puch zu leben.

25.04 Sahara Teil 2.

Nachtlager am Tafelberg. Das Sandmänchen bzw. viel Wind und Staub zwingen mich früh in den Puch um die Augen zu schonen.

26.04. Tafelberg --> Wellblech --> Foum Zquid, Schrauben für den IVECO 75/16 besorgen um den Abgerissenen Schrauben am Unterrahmen zu ersetzen --> Strecke machen nach Tata

Top Sanitär-Anlagen 😁🤣🤣🤣 (wer es kennt versteht den Witz)

27.04. Die aBZ Tour gefahren (Baustellenpiste bis zur Mine) --> Anschließend nach Ait Mansure (die Großen haten Spaß sich durch die Palmen zu Manövrieren, der Puch rutscht ganz entspannt durch)

28.04. über die blauen Steine nach Tafraoute

Bei den blauen Steinen OmsAnd folgend einer Motorrad-Rallye-Piste gefolgt... bis es selbst für den Puch zu eng wurde.

Die "blauen" Steine wirken als wenn ein Clown aus einem Flugzeug gefallen und auf den besagten Steinen gelandet ist. Aus meiner Sicht nicht schön aber selten. Die Monster Findlinge hingenen sind auch ohne Farbe beeindruckend und lassen die Größenverhältnisse verschwimmen.

Nachmittags noch einen interessanten Landy 101 auf Unimog-Schlappen welcher auf dem Rückweg aus dem Senegal nach UK war kennen gelernt.

29.04. durch die Igmir-Schlucht nach Sidi Ifni