Vorderachse Wolf Montage Dichtung

Hallo zusammen,

ich brauche Tips aus Eurem Erfahrungsschatz. Es geht um die Montage der Dichtung der äußeren Kugeln der Achse. Ich meine diese dicke, helle Silicondichtung. Diese ist im Durchmesser etwas kleiner als die Auflagefläche. Mercedes hat hierzu im Ersatzteilsystem die Bemerkung hinterlegt dass viele Kunden das reklamieren, sich der Durchmesser der Dichtung jedoch bei der Montage anpasst.

Nun - ich scheine für diese Arbeit zu ungeschickt zu sein, bis jetzt drückte es mir bei diversen Montageversuchen die Dichtung immer wieder zwichen dem äußeren Montagering und der Kugel heraus.

Gibt es für die Montage einen Trick den ich übersehe ? Die Dichtung warm machen ? Oder wie gehe ich da vor ? Irgend jemand hier im Forum hat das doch bestimmt schon mal gemacht ?

O.K.

Danke erstmal. Das heißt ich bin nicht zu blöde und es ist so ein Sch....

Noch eine kleine Anekdote am Rande: Das G Ersatzteile exorbitant teuer sind ist ja bekannt. Trotzdem blieb mir neulich die Spucke weg obwohl mich eigentlich nichts mehr so schnell schockt.

Die Dichtung um die es hier geht wird mit je einem U förmigen Drahtkrampen am darunter liegenden Metallring fixiert. Diese Krampen kosten doch 26 EUR das Stück. Für so ein kleines Ding Also wenn jemand so was rumliegen hat - legt die Dinger in einen Tresor...

Nur zum Vergleich: Beide Schrauben die die Dämpfer vorne am Rahmen befestigen, incl. den 2 Distanzbuchsen und Muttern kosten zusammen um die 30 EUR.

Zitat von SDP86

Wolf-Gang

Es gibt da zwei Arten der Dichtung. Eine Geschlossene die dann mit einem U-förmigen Draht gehalten wird mit dem Vorteil nichts auseinander nehmen zu müssen...

Die Dichtung selber hat eine angeschrägte Seite, da bitte aufpassen, dass sie richtig herum ist😂

gruß willi

Die Offene mit dem platingefüllten und unter dem Lack vergoldeten Drahbügel.

Die Phase zur Kugel, richtig ?

Zitat von SDP86

Wolf-Gang

Sollte passen.

Da ich die offene (highend) Variante noch nicht verbaut habe.. wie hattest du das gemeint, dass sie noch am Metallbügel fixiert werden muß?

gruß willi

Die offene Dichtung hat an den Enden je ein kleines Loch. Diese Löcher befinden sich auch an dem darunter liegenden Metallring der die Auflagefläche für die Dichtung ist. Stell Dir vor Du legst Loch auf Loch und steckst nun einen U- Bügel so rein dass er durch die Dichtung und den Metallring geht und die Dichtung fixiert.

@ Handeule: Ja, das ist eine Reparatur - Kompromisslösung und die offene Stelle ist der Schwachpunkt.

Noch mal Danke für die Tips.

Dichtungen sind montiert. Es geht ist aber sehr umständlich. Hätte man bestimmt auch besser lösen können, am Preis kann es beim G ja nicht liegen.