Hallo,
verbaut war beim Hotchkiss:
- Zweikammerrückleuchten
- Tacho
- Lichtmaschine und Regler
- Hupe und Fernlichtschalter
- Vergaser
- Tankanzeige und Schalter
- Tarnbeleuchtung und Tarnkreisschalter
- Starter Batterien
Das dürfte auch beim HS 30 so gewesen sein, außer der Vergaser. Der hat ganz anders ausgesehen.
Hallo,
den LG 315 5t nicht vergessen.
Gruß Karli
Und die Anhänger... zumindest was Tarn und Rückleuchten angeht..
vordere Zweikammer-Blink- und Positionslichter:
Munga, Borgward, U404, MAN Emma, MB LG 315, NATO-Ziege,
Warzenblinker:
MAN Emma, Jupiter, LG 315
Die Emma hat keine vorderen Zweikammer-Blink- und Positionslichter.
Hallo,
der Wischwasserbehälter und die dazugehörige Fußpumpe waren zumindestens beim Munga und Unimog 404 gleich manche Fahrzeuge wie der Munga wurden mit dieser Ausstattung nachgerüstet .
Gruß
Matthias
Hallo ,
Reifen 6X18 waren auf Munga, Landrover ( Tempo ) ,FK Anhänger , Graff Anhänger
Rückspiegel und Außenspiegel Munga , VW Bus T1
Diese Angaben sollten aber noch von anderen Forumsmitgleder bestätigt werden .
Gruß
Matthias
Alles anzeigenHallo ,
Reifen 6X18 waren auf Munga, Landrover ( Tempo ) ,FK Anhänger , Graff Anhänger
Rückspiegel und Außenspiegel Munga , VW Bus T1
Diese Angaben sollten aber noch von anderen Forumsmitgleder bestätigt werden .
Gruß
Matthias
Der Fehlerteufel hat zugeschlagen Reifen 6.00 X16 meinte Ich
Munga hat 6x16, Graff hat 7x16
Was mit Batterien, die Nato block 12V 125 amp für grosser Fahrzeuge.
/Keld
..Feldkanone : ..meine hat auch 6x16 
Ja, die Kartenleselampe ist fest verbaut und die gibt es auch immer noch.
An Anhängern der ersten Generation fällt mir der Graaf-/Hahn Anhänger 0,5t ein, der 1t-Anhänger, wie ich ihn habe (und seine Derivate wie Deinen Feuerlöschanhänger), der Blumhard-Kabinenanhänger, der so einen ähnlichen Aufbau hat wie die Emma und de teilbaren Transportanhänger für Stromaggregate u.ä. sowie die FK20-Lafette.
Ansonsten muß ich nochmal bei Anweiler/Blank nachlesen...
1. War die Kartenleselampe fest verbaut?
War fest verbaut, siehe z.B. beim Unimog 404, lfd. Nr. 19.
Die Emma hat keine vorderen Zweikammer-Blink- und Positionslichter.
Stimmt.
Genauso auch beim LG315 und den FAUN Haubern.
Da sind diese Warzenblinker mit dem Metallbügel auf den Kotflügeln verbaut.
Die Positionslichter haben nur das weiße Glas.
Aber die Gehäuse dieser Lampen, der zweifarbigen und der Tarnscheinwerfer sind weitestgehend baugleich.
Ich glaube, ich habe sogar noch zwei von den Metallbügeln der Emma, sind aber zwei gleiche...
Batterien: Munga hat keine NATO Blöcke, sondern die halbe Breite.
Achtung, Fallstricke:
to be continued...
Gruß
Peter
Die Löschanhänger Walther P250 und LS 250 haben die Mungabereifung 6.00x16
Gruß
Andreas
Hallo Zusammen,
war die Munga Bereifung nicht auch auf den ersten KraKas montiert (ja später kamen die Ballonreifen)? Ich hab da sowas im Sinn.....
was war denn an den einheitlichen Teilen am Kraka verbaut?
Zur Lichtmaschine am Munga muß man sagen dass, die ursprüngliche 24V 600W hat. Im 404 war meines wissen die 900W Lima verbaut. Von der Größe her waren die aber gleich.
In meinem Munga wurde später auch eine 900W eingebaut.
Die Thermometer im 404 und Munga unterscheiden sich von der länge des Fühlers, der im Munga ist deutlich länger als im Unimog, von der Optik her sind sie auch gleich.
Gruß Mixer 
es gab keine 900W limas das sind alles 600w limas.
Aber vielleicht schafft es ja jemand mich vom Gegenteil zu überzeugen ^^
mfg Patrick
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