Beiträge von Plan_b

Hatte das Problem auch schon öfter bei älteren Fahrzeugen das die modernen Öle bei Temperatur zu dünn werden und nach längerer flotter Fahrt bei stand an der Ampel der Öldruck eingebrochen ist. Sind allerdings im Vergleich zum Wolf eher Hochleistungsmotoren... Schau mal ob dein Ölkühler überhaupt warm wird nicht das du dein Öl gut durchkochst und deswegen deine Lampe angeht. Evtl hast du auch Diesel im Öl und es wird zu dünn .

@taxi
such mal bei Google nach A4603210504. Sind die roten Federn gibt es von Sachs 998373, TRW JCS706 oder Spindan 55760 für 60-70€ das Stück (VA)

Hinten das selbe Spiel mit A4603240504 (weiß) leider kosten die Dinger (Sachs...)so ab 160€ das Stück.

Kommt aber immer auf das Fahrzeuggewicht und Zweck an. Siehe auch http://www.hehlhans.de/federn.htm

Da hilft nur hingehen sich mündlich zur Niederschrift beschwert fühlen. Wird das verweigert ist dies eine Verweigerung bzw Behinderung einer Beschwerde. Dadurch Instanz höher dann pfeift der Wind anders weil das sicher rechtliche Folgen hat wenn man darauf besteht...

Das Original müsste technisch gesehen gar nicht verschickt werden sondern könnte "Zuhause" bleiben. Es gibt heute die Möglichkeit von einem Datenträger (CD) ein "Image" zu erstellen, nicht zu verwechseln mit CD brennen. Dabei wird eine digitale Sicherungskopie erstellt welche auf einem Server oder Filehoster hochgeladen werden kann, sodass der "persönliche" Zugang überall gewährleistet ist. Falls das Original beschädigt und verloren gegangen sein sollte wäre das eine Möglichkeit der ortsungebunden Wiederherstellung. Datei herunterladen und nach belieben auf eine eigene CD/DVD/USB.. brennen. Die Mittel zum Zweck sind gratis und der Zeitaufwand mit max 1 Stunde ziemlich überschaubar.

Die Beschreibung ist ausdrücklich nur für eine Sicherungskopie gedacht. Andere Verwendungsformen sind möglich wovon ich mich aber ausdrücklich distanziere.

Schaut aus wie eine alte Winde von T-Max.
http://www.t-max-seilwinden.de/offroad-seilwinden/

Hi,

ist jetzt nicht so wichtig
Hätte ja sein können das es zufällig jemand weiß..

Hallo,

was sind das für Abdeckungen links und rechts vor den Balulichtern?

Servus,

ich habe auch den Stahltank gegen einen Kunststofftank getauscht.

Den Tank inkl. Tankgeber, Reduzierer für den Tankstutzen und Hitzeschutz habe ich gebraucht von einem Händler erworben ~250€.
Der alte Tankgeber vom Puch passt nicht mehr.

Du du brauchst noch das Entlüftungsrohr sowie wie die paar Schläuche zum anschließen. Dann sind da noch zwei Gummiauflagen dabei für zwischen Rahmen und Tank und Schellen. Die Tankbänder würde ich mir heute aus v2a machen lassen oder gut mit Wachs konservieren sowie eine Tankschutzplatte montieren.
Preis für alles Neu bis auf die Tankplatte ~130€ in Österreich.

Meistens ist es jedoch so das wenn der Tank raus kommt erstmal Kampf gegen die braune Pest angesagt ist.

Der Umbau ist nicht sonderlich kompliziert und hier ganz gut zu sehen http://www.puch.at/2503_Kraftstoffbehaelter.aspx?LNG=de

Viel Erfolg

Höherlegung geht durch neue Federn mit anderer Farbkennung (Übersicht Hans Hehl) oder einfach welche wickeln lassen. Bei Federn mit anderer Farbmakierung sind es hauptsächlich Federn für höhere Lasten was für den leichten Wolf suboptimal ist in meinen Augen. Ich würde mal bei:
http://www.re-suspension.com/impressum.htm
http://www.ore-shop.de
http://www.orimex.de
nachfragen.
Kommt auch immer auf den Einsatzbereich drauf an.

Teure Alternative wären Portale für echte Bodenfreiheit.

Trennwand gibt/ gab es beim Puch ÖBH ab Werk (siehe Link) Wenn die Bodengruppe gleich ist sollte das auch in den Wolf passen.

http://www.puch.at/2640_Fangnetz-Trennwand-CD.aspx?LNG=de

Danke für die Rückmeldung!

Gut dann wäre schon einmal geklärt das es hinter den Ösen keine brauchbaren Anschlagpunkte gibt.
Ich habe einen langen G und dort sahen zumindest die Ösen so aus als ob sie an den gleichen stellen befestigt werden wie beim kurzen. Wäre halt praktisch gewesen.
Zusatzstreben durch die Karosse zu legen wird ein bisschen zu viel Aufwand werden denke ich zumal man recht viele Teile öffnen müsste. Dazu dann wohl das halbe Auto neu lackieren....
Bei den Käfigbauern werden meistens brutale Summen aufgerufen vor allem wenn es nicht von der Stange ist werde mir aber mal Angebote einholen.

Falls jemand noch einen Gedankenblitz hat nur oder die Planungsphase schon überwunden hat nur her damit.

Grüsse

Dominique

Hallo zusammen,

es es gibt ja Wölfe die seitlich an der Karosserie über Ösen verfügen wie im angehängten Bild zu sehen. Wie werden die Dinger angebracht? Einfach nur draufschrauben wird ja nicht halten sodass da evtl unterm Blech ein Anschlagpunkt etc zu finden ist? Oder werden dort wie beimDefender extra Träger eingesetzt?
Grund der Frage ist die Suche für Aufnahmepunkte eines externen Käfigs
So in der Art wie der Grüne sollte das dann mal aussehen... Um mal ein dachzelt drauf zu packen

Grüße

Dominique

Für die die den Denzel käuflich erwerben möchten!

Ab 04/2016 kommt die 26. Auflage..

Habe die Ösi- Version und die ist einfach nur grün ohne Muster.. Sieht aber das diese ein Militärfahrzeug ist.
Hatten keine Probleme und die Leute haben uns zu gewunken. In süd Frankreich und auf Korsika haben die Leute einen großen Bogen um das Auto gemacht und die Polizei hat uns überall durchgewunken. Ein Franzose sagt mir das die Legion wohl eine recht ähnliche Ausführung fährt.. Somit wurdeaus dem Auto noch nie was geklaut was für da unten sonst eher unüblich ist. Nur in Monaco vorm Casino fanden Sie das Auto nicht so toll, ist halt kein Ferrari..

Unsere Route kann ich so leider nicht weitergeben da Sie kommerziell genutzt wird. Des weiteren ändern sich die Streckenbedinigungen jedes Jahr sodass vieles auf und zu geht und auch reglementiert ist. Ich schreibe paar Sachen im Laufe der Tage zusammen.

bilder nicht von mir aber schön:

http://projektlandy.blogspot.de/2015/10/die-le…in-die.html?m=1

http://projektlandy.blogspot.de/2015/10/die-le…in-die.html?m=1

Schau mal bei den gewerblichen Anbietern vorbei da stehen auch paar Infos bzw kauf dir ein roadbook und starte auf dem genannten Camping Platz! Der Rest ergibt sich von alleine. Freundlich fragen kostet nichts und oft gibt es brauchbare Infos.

408723509

Normal werden die Sitze beim langen Ösi mit 3x jeweils 4 Schrauben befestigt. Sind beim Ösi auf jeder Seite mehrere Anschlagplatten sodass du die Position längs variieren kannst.

http://www.puch.at/2636_Seitensitzbank-CD.aspx?LNG=de

Servus,

hab ich diesen Sommer gemacht und es war sicher nicht der letzte Besuch.

Ausgangspunkt: http://www.campinggranbosco.it Der Treffpunkt

Routen: http://alpenrouten.de aktuelle Infos gratis

Touren: http://www.mdmot.com/Alles-Offroadstrecken-Seealpen.html (kostet)

Das Auto braucht nichts weiter.

sonst Zelt, Bier, Essen, bequemen Stuhl, warmen Schlafsack, auf 3000m kann es auch mal im Sommer Schnee geben

Fotoapparat

Super danke für die Info.
Laut ist kein Problem - funktionieren müssen die Dinger.
Ich habe bisher 255/85 R16 Cooper Discoverer S/T gehabt. Wäre einer von euch so freundlich mal den Reifendurchmesser im montierten Zustand zu messen um das vergleichen zu können? Da es die Reifen nur in 235/85 r16 gibt und ich denke das 285 ohne Verbreiterung nicht passen wird...

Grüße

Dominique

Frage zu Insa Special Track:

Welche Laufleistung ist mit denen zu erwarten? Muss auch mal auf der Straße/ Autobahn herhalten...
Sind die Dinger Wuchtbar?
Stimmen die angegebenen Größen mit anderen Herstellern überein oder weichen die stark ab?

Frohes Fest

Dominique

@ franz

habe dir eine PN geschrieben zwecks Umbau.
Evtl können wir mal telefonieren...

Gruß

Dominique

Die Fahrzeuge welche im Motorsport bewegt werden haben hauptsächlich interne Käfige - denke eine Reglement Sache. Gibt ein paar Trophykisten aber die haben auch keinen TÜV...