Eine weitere Bundeswehr Triumph BDG 250 SL im original Zustand, allerdings mit aufgeschnittenen Motor, befindet sich im Museum in Greffen (Harsewinkel),hier der Link:
Motorradmuseum Heiner Beckmann Harsewinkel-Greffen (simantik.de)
Zwei weitere restaurierte habe ich bei Facebook "Daniels Triumph Werkstatt" entdeckt
Hab zwar meine T3 Doka, aber diese Strecke mit Anhänger und 57PS... auch fehlt mir die Zeit, selber fahren geht leider nicht. Aber kein Problem, da finde ich eine Lösung
wie schnell müsste das denn sein?
das würd evtl. im Sommer passen, wenn du also bis dahin noch keine Möglichkeit hattest.
Der Verkäufer will das Ding wohl schnell weg haben, aber danke für dein Angebot
wie lang und wie schwer ist das Moped? Der Spediteur möchte das wissen
Alles anzeigenHat einer eine Idee wie ich die BDG gut, sicher und einigermaßen günstig von Bayern nach NRW bekomme?
ich würds mal ein wenig präziser ausdrücken
NRW - Bayern ist doch recht variabel
Burbach - Alznau 125km
Kleve - Berchtesgaden 860km
beides NRW - Bayern
Hast ja Recht...
Von 91327 Gößweinstein nach 33330 Gütersloh
Hier mal ein paar Bilder. Ja die war mal kurz bei Ebay-Kleinanzeigen, Kaufpreis bleibt aber geheim. Hab das gute Stück noch nicht hier, ich muss den Versand organisieren.
Hat einer eine Idee wie ich die BDG gut, sicher und einigermaßen günstig von Bayern nach NRW bekomme?
Hab eine BW Triumph BDG250 SL gekauft! Wurde leider auf zivil umlackiert, aber das wird natürlich geändert. Im KFZ-Schein kann man noch gut die BW-Kennzeichen und Stempel erkennen obwohl geschwärzt.
wie lange hat man die Schilder so gefertigt? Meine Maico Baujahr 1960, die hatte doch bestimmt auch noch ein gedrucktes/lackiertes Schild, oder?
Alles anzeigenHallo Stephan,
ein Foto nicht direkt, aber hier siehst du das Kennzeichen aus meinem ersten Beitrag nochmal im Ganzen und da seht auch "Dieses Y-Kennzeichen ist ein sehr altes Exemplar aus den 1950er Jahren. Interessant sind das Bakelit-Siegel und die Tatsache, dass das Schild nicht geprägt, sondern bedruckt wurde! "
https://www.kennzeichenwelt.de…-1956/bundeswehr-und-nato
leider kann ich die Bilder hier nicht einfügen, es heißt das es nicht sicher heruntergeladen werden kann
Gruß
Gerd
Ist denn der Rand auch nur gedruckt und nicht geprägt?
Alles anzeigenHallo,
wie in der Überschrift schon zu lesen ist, habe ich eine Frage zu den Zulassungsstempel auf den Bw - Kennzeichen.
Ich habe auf Google folgendes dazu gefunden :
" Die "Y"-Nummernschilder aus den 1950er sowie 1960er Jahren trugen Zulassungsmarken in Form von Bakelitsiegeln oder später auch silbernen bzw. weißen Klebeplaketten, auf denen die jeweilige Bundeswehr-Zulassungsstelle vermerkt war."
auf dieser Plakette sieht man die Zulassungsstelle IV. Demnach müßte es ja noch I bis III geben oder auch noch V bis ....
Jetzt meine Frage : Wieviele Zulassungsstellen gab es und wie waren die verteilt ? also pro Bundesland eine Stelle oder welche war z.B. für Hessen oder Bayern zuständig ? habe im www. darüber nichts gefunden.
" Seit Anfang der 1990er Jahre tragen alle Schilder entsprechende Plaketten mit dem Bundesadler und der Umschrift "Bundeswehr Zulassungsstelle". Dieses Siegel wird zudem in die Schilder eingebrannt, ein Ablösen ist dadurch unmöglich. "
heißt das, das vor `90 die Stempel immer noch aufgeklebt wurden ?
kann mich nicht mehr so genau daran erinnern, ob die zu meiner Zeit, `86 noch geklebt waren, dachte die waren damals schon eingebrannt.
Danke schonmal für eure Antworten
Gruß
Gerd
Hat jemand ein Foto von so einem alten Bundeswehrkennzeichen aus der Anfangszeit der Bundeswehr?
Hab auf meinen Fahrzeugen auch die Zeichen noch drauf, und die bleiben auch da auch... Ein guter Freund von mir ist nur fest der Ansicht, dass man das nicht haben dürfe
Gibt es eine Vorschrift, die besagt, dass die taktischen Zeichen der Bundeswehr entfernt werden müssen, wenn das Fahrzeug ausgemustert wurde und nun zivil genutzt wird? Stimmt das?
Hallo, ich wollte kein neues Thema anfangen.
Die ersten Y-Kennzeichen waren dem Bild am Anfang des Themas wohl aus nicht geprägten Stahlblech mit auf lackierter Schrift.
Für meine Maico (Baujahr 1960) wollte ich ein Deko-Y-Kennzeichen machen lassen. Kann jemand mir so ein Kennzeichen, bzw. eine Lackierschablone dafür machen? Benötige auch noch eine nachgemachte alte Plakette dafür (zur Not eine zum kleben).
Außerdem benötige ich einen Plakettenträger "Techn. Mat. Prüfung"
Grüße
Stephan
So sieht mein Koffer aus (siehe oben)
Hallo,
wie wird die Kelle am Koffer befestigt? Die Kelle wird ja unten in den Schlitz reingeschoben und oben am Griff festgeklemmt, aber das hält nicht, während der Fahrt fällt die Kelle ab.
Viel Spaß!
Das sind Schnecke und Schneckenrad - für 3-D Druck benötigst Du allerdings eine Zeichnung im 3-D Format und einen geeigneten Kunststoff der die Kräfte aufnehmen kann.
Detlev
Bei e-Kleinanzeigen bietet einer eins der beiden Teile als 3D-Druck an, er sagt das andere Teil versucht er auch noch zu kopieren.
Alles anzeigenSusanne Hammer http://www.motorrad-klassiker-ersatzteile.de/
oder
Ernst Weißwange http://www.weisswange-motorradteile.de/
oder
GEKRA https://www.gekra-motors.nl/webshop/deutsch/
Detlev
Alles zu teuer, versuche jetzt jemanden mit 3D Druck zu finden.
Bei meiner ist auch der Tachoantrieb (am Motor) defekt. Wo bekomme ich günstig neue Ersatzteile? (unter 100,- Euro!)
Da sind bestimmt noch Asbestbeläge drin, selbst wenn die mal getauscht wurden, die Lagerbestände an alten Belägen sind bestimmt noch groß. Aber ist doch auch egal, nur halt den Bremsstaub beim Wechseln nicht einatmen
