Hallo, in dem Kasten (auf dem Kotflügel) wird der Antennenfuß und das AGAT verbaut genau wie hinten bloß das der Antennenfuß auf die "Schräge"(Deckel) kommt.
Das AGAT kann man nicht "fix" einstellen, da es für jede Freq. 26.5, 27.5.....69,5 eingestellt / abgeglichen werden muss.
Besonders nach dem Einbau der Sender, egal ob SEM 25 oder SEM 35 oder Umbauten am Kfz da sich die Masseverhältnisse des KFZ verändern.
Das AGAT verstellt sich selbstständig mit jedem Freq. wechsel am Funkgerät, deshalb benötigt man ja auch die Grundplatte.
Die Frequenzverteilung wird befohlen, somit kann egal welcher Fu-Kreis, sei Btl/ Kp/G3.....-Fu-Kreis die Freq. im Bereich von 26.00 Mhz bis 69.65 Mhz liegen.
Der Tragesatz wurde mitgeführt um auch wenn du mal absitzen musst das SEM 35 weiter betreiben zu können.
Die Blatt-/Stab-Antenne wird mit einem dazugehörenden biegsamen Fuß auf das SEM 35 geschraubt, der drückt beim aufschrauben einen kleinen Bolzen der in der Gewindebuchse sitz nach unten und "sagt" dem Gerät was für eine Antenne gerade im Gebrauch ist, also Blatt oder Stabantenne oder 50 Ohm BNC Buchse.
Das SEM 35 ist an die beiden "Mobil" Antennen angepasst, die sind über das gesamte Band halbwegs resonant so das keine Geräteschäden durch eine Fehlanpassung entstehen können.
Ich kann mir vorstellen das man die beiden "Mobilantennen" nicht im KFZ benutzen soll um zu vermeiden das die Antenne irgendwo mit dem KFZ kontakt bekommt und somit eine Änderung der Antennengeometrie entsteht und eine grobe Fehlanpassung bzw. Geräteschäden/Senderausfall die folge sein kann/wird.
Hoffe etwas geholfenzu haben.
Gruß Kay
ist jetzt... ich sag mal..... nicht ganz so einfach und wenn es dann noch Funzt, war das ein SCHNAPPER 
