Mahlzeit,
ja die Seite ist mir bekannt. Danke fürs verlinken der Welle ich hatte sie nicht gefunden.
Ich hoffte allerdings auf eine günstigere Alternative. Rabatt erwarte ich jedoch keinen bei Puch AT.... bei meiner letzten Anfrage hieß es es kostet das was da angegeben ist und fertig.
Ich werd noch bei meiner örtlichen Werkstatt anfragen ob er mir die Welle besorgen kann. Dann kann wenigsten der noch ein Par € daran Verdienen.
Hat noch jemand Hinweise zum Einbau?
Benny
Morgen zusammen,
seit heute morgen hab ich ein Klackern im Fußraum. Alle paar Sekunden.....Klack.....
Ich wusste zuerst nicht was es sein soll dann sah ich aber die Tachonadel....die pendelt permanent so +-5 km/h und bei jedem Klack zuckt sie.
Ich behaupte daher dass das die Tachowelle ist.
Kann ich die irgendwie schmieren, wenn ja wo?
Sollte ich besser die Welle austauschen?
Wenn ja, habt ihr mir eine Teilenummer?
Wie aufwendig ist der Wechsel bzw. wie muss ich vorgehen?
vielen Dank im Voraus
Benny
So einfach.....da Schweizer hab ich nicht an BW gedacht.....
Danke!
Nach was muss ich suchen? Schweinenasenkabel wohl eher nicht!?
Irgendwie ist ein Teil meines Posts verloren gegangen.
ich suche kein normales Starterkabel sonder ein originales von den Schweizern mit den Schweinenasen.
Vielen Dank 👍🏻
Nabend,
was ist das Schweizer Bordwerkzeug. Bei meinen war Leider nur der Fallteimer und die Schaufel dabei.
Wo bekomm ich den das Schweinenasenkabel und einen passenden Wagenheber her?
Waidmannsheil Benny
Hab ihr die mit Sand gewuchteten Räder schon mal wieder demontiert? Wie ist der Verschleiß an den Felgen zu beurteilen?
Alles anzeigenMein Dämpfer wird auf der Innenseite unterhalb des Halters verschraubt, deiner oben.
Meiner läuft parallel zur Lenkstange, deiner müsste folglich schräg laufen.
Bei mir ist da auch keine Buchse wo eine Schraube durch passt, sondern ein Stehbolzen, der fest am Halter ist, nach unten steht
und wo einfach nur noch eine Scheibe und Mutter drauf kommt. :/
Übrigens: gewuchtet wurden meine Räder (Reifen TOYO Open Country MT 235 85 16) mit Granulat / bzw. Sand. das erspart mir die hässlichen Gewichte und schont die pulverbeschichteten Felgen vor Kratzern. Vom Fahrgefühl habe ich absolut keinen Unterschied bemerkt zu den 225 75 16
Straßenreifen mit Schlaggewichten. Also, falls jemand mit dem Gedanken spielt, habs getestet und kanns empfehlen. :-) Natürlich sollten die Felgen grundsätzlich halbwegs in Ordnung sein.
morgen,
weißt du welches Granulat und wie viel g pro Reifen verwendet wurde?
vielen Dank im Voraus
Benny
Wo schmierst du das Seilfett überall drauf bzw. rein?
Vielen Dank. Das hatte ich auch schon ins Auge gefasst.
Das Brantho Korux direkt auf den entfernten entfetteten Rost und dann Wachs oder Fluid Film!?
Was kann ich auf den vorhandenen Unterbodenschutz aus PVC? zum Erhalt bzw. zur evtl. Ausbesserung Aufbringen
Morgen,
bei mir steht im Sommer auch eine Konservierung an ich bin aber noch nicht ganz schlüssig was ich alles machen will.
Da ich diesen Winter leider Salz erwischt habe hab ich am Fahrwerk mehrere Rostflecken. Wie behandel ich die am besten?
Fahrzeug gründlichst abdampfen auch von unten ist klar und alle Hohlräume mit FF und MS Fett fluten.
Roststellen mit Drahtbürste reinigen, und dann? Öwatrol Branto Korux oder wie würdet ihr im Unterbodenbereich vor gehen?
vielen Dank im Voraus
Benny
Vielen Dank!
ich war so blöd anzurufen und nach den Versandkosten nach D zu fragen....
Wie bzw. bei wem hast du bestellt? Mir wurde gesagt das ich beim deutschen Vertriebspartner bestellen soll.
Beste Grüße aus dem Schwarzwald
Benny
Bist du in D oder A zuhause? Puch Liefert Nicht direkt nach D, sondern über Udo Röckl....dachte ich zumindest!?
Hab heute getankt......17,3l
Kurzstrecken im Mittelgebirge mit 225x75x16....
Ich denke auch.
hast du Literaturempfehlungen für mich?
Alles anzeigen...besser klare Worte hier als "ja mach mal, das geht voll einfach, kein Problem" und dann beim Selbstversuch den Ärger:
- Motorcharakteristik passt nicht zum Wagen
- Kosten übersteigen den Zeitwert des Puch 230 GE
- Teile gebraucht kaum zu bekommen- TÜV Probleme
Aber, wenn man es wirklich will, ist das bestimmt möglich und würde hier auch sicher respektvoll gewürdigt.
Ich glaube aber, dass es in der praktischen Umsetzung deutlich aufwändiger wird als gedacht.
Ja da gebe ich dir inhaltlich vollkommen recht.
Jedoch kommt es schon darauf an wie man das ausspricht bzw. schreibt.
Es ist nicht unser erster Motorumbau, jedoch bisher immer an Fahrzeugen der VW Gruppe....
Benny
Morgen,
ja so werde ich es wohl machen. Ganzen Spenderfahrzeug besorgen und dann umbauen.
Ich meinte auch nicht dich.
Grundsätzlich ist der Umgangston hier wirklich gut, aber manche Kommentare Einzelner sind absolut unnötig/überflüssig! Vielleicht bin ich auch nur zu empfindlich!?
Ich denke ich werde nach einer passenden E-Klasse Ausschau halten, den die sind mit den genannten Motoren sehr günstig zu haben.
Stellt sich nur die Frage ob die dann zum Puch Getriebe passen oder ob das umgebaut werden muss? Aber das werde ich versuchen selbst an einem potenziellen Spender (z.B. 300E) zu überprüfen.
Schlussendlich ging es mir darum die in Frage kommenden Fahrzeuge/Motoren einzugrenzen und das habt Ihr hier getan.
Vielen Dank
Benny
