Hallo Kollegen,
Ich habe mich ja schon als „Wenigschrauber“ geoutet. Daher meine Frage. Ich habe viel gesucht, was das Einstellen der Zündung beim Puch angeht, doch nun zu meinem Problem, ich kann von oben die Gradmarkierung nicht sehen. Keilriemen verdeckt alles. Muss ich von unten abblitzen? Oder was mache ich falsch von oben?
Danke für die Tips und schöne Ostern 🐣
Moin Gemeinde,
hat schon jemand nen Puch/Wolf Artikel für 40% auf der/den Anbieterseiten gefunden ?!
KPR ist auch mit 300,00€ günstiger als andere Angebote.
Schöne Shopping Ostern 
Hallo Steffen,
Ich bin nicht der geborene Schrauber und habe daher höchste Achtung vor Deiner Leistung und Kompetenz. Ich lerne viel hier im Forum und auch viele Tips und Tricks, mach weiter so es wäre ein Verlust an Wissen für das Forum, wenn Du nicht mehr dazu gehörst.
Grüße aus dem Münsterland und Frohe Ostern allen!
Hallo Steffen,
Ich bestelle ebenfalls verbindlich einen Satz.
Grüße aus dem Münsterland
Alles anzeigenHallo Steffen, mein Interesse habe ich ja bereits bekundet. Das steht auch so.
Es ist aber eine reine Verschönerungsmaßnahme für den Puch, also muss ich abwägen, auf welchen Platz auf dem Wunschzettel die Bleche kommen.
Der Preis ist damit ein wesentliches Kriterium.
Schönes Wochenende und Gruß!
Ralph
Hallo Steffen, auch ich habe Interesse, aber auch für meinen Puch ist es nur eine Verschönerung. Somit ist der Preis interessant. Aber es sollte auch klar sein, dass ich bereit bin für Qualität zu zahlen. Nur wäre es schon wichtig vorher eine Hausnummer zu kennen.
Schönes Wochenende und Grüße aus dem Münsterland
Da wäre ich wohl auch - preisabhängig - dabei!
Gruß Ralph
das würde mich auch interessieren, wenn es preislich passt
Grüße aus dem Münsterland
Alles anzeigenMoin,
sind auf H spezialisiert und können das.
Meistens günstig, hängt aber auch von jährlicher Fahrleistung, Garage etc. ab.
Am besten anfragen.
Grüße
Matze
Hi, da war 2019 keine Versicherung des Puch mit H möglich. Ich hatte da extra angefragt.
gerade weil die spezialisiert sind.
Hi Wolfgang,
Mein Puch mit H habe ich bei der LVM versichert. Bin ganz zufrieden.:-)
Hallo,
habe heute einen Puch G gesehen. Kreisverkehr in Dülmen aus Rorup kommend in die Nordlandwehr!
Ist das vielleicht jemand aus dem Forum, man könnte sich mal treffen, wäre super!
Hallo G-meinde,
Ich hatte heute ein vergleichbares Erlebnis.
Nach einer Tour von ca. 6km kurz abgestellt und dann ist er nicht mehr angesprungen 😬.
Luftfilter raus und mit Bremsenreiniger ist er sofort angesprungen. Vorher hat er nur genudelt.
Nach einer Anschließenden Tour, ist er aber wieder , auch warm angesprungen. Werde es beobachten!
Moin,
es gibt auch Lack für die Leichtmittel, damit kann man abtarnen.
Hi, aus meiner Sicht ist der Lack die optimale Lösung. Ich habe dies bei einigen Lampen, allerdings nicht bei der Tachobeleuchtung, gemacht, einfach alles super.
Erledigt 
per Paypal!
Vielen Dank ans Forum!
Habe ebenfalls das Problem, nach ca. 20-ig Minuten fahren ist es klar. Werde es mal mit dem Gel versuchen.
Grüße
Hallo,
Ich hätte ebenfalls Interesse!
Bitte mich auch in den Verteiler aufnehmen.
Danke und viele Grüße aus dem Münsterland!
Wenn man ganz langsam fährt ist ein leichtes knak, knak knak zu höhren.
Wenn der Allrad drin ist, ist das weg.
Ist das noch normal, oder geht da der Freilauf nicht ganz raus?
Gruß Uwe
Hallo,
Ich bin nicht der Experte wie viele der Kammeraden die schon geantwortet haben, aber ich habe eine vergleichsweise Erfahrung mit meinem Puch. Die Lösung war einfach und doch überraschend. Es hatten sich hinten rechts die Radmuttern gelockert und somit hat das Rad gearbeitet, was sich durch die von dir beschriebenen Geräusche bemerkbar machte.
Hast Du aber bestimmt schon gecheckt
Alles anzeigenHallo Friedrich hallo bubba,
danke.
Das Mittelchrn würde mich schon interessieren, danke.
lg
Heckflosse
Hallo Kollegen,
Gibt es nun einen Namen für das Mittelchen? Ich sterbe vor Neugier 😉
Alles anzeigenIch denke schon, dass Du bezüglich der Hitze am Auspufftopf falsch liegst.
Wenn Der Motor läuft entsteht immer Wärme, besonders am Abgassystem.
Wenn die Zündung ausgeschaltet ist, darf die Kraftstoffpumpe definitiv keinen Mucks mehr tun!!!
Bei eingeschalteter Zündung läuft sie kurz an und schaltet wieder ab wenn entweder entsprechend Druck im System aufgebaut ist,
oder sie schaltet auch bei massivem Druckabfall ab, damit bei einer evtl. auftretenden Leckage kein Kraftstoff in die Umwelt gepumpt wird (Vermutung von mir).
Achte doch mal auf die Geräusche der Kraftstoffpumpe bei:
1.: eingeschalteter Zündung
2.: eingeschaltetem Motor
3.: sobald die von Dir beschriebene Motorleistung rapide abnimmt
Evtl. stellst Du ja Unterschiede im "Klangbild" fest. Normal ist ein "gleichmäßiges Surren".
Hier schon mal die Ersatzteilnummern von MB und vom Zubehör:
Kraftstoff Filter A 002 477 17 01 = Knecht Mahle KL38
Kraftstoffpumpe A 003 091 53 01 = Bosch 058 025 49 50
Zusatzpumpe Kraftstoffbehälter A 461 470 01 94 = Bosch 058 025 49 19
Ciao
Snoop
PS:
Das von mir weiter oben beschriebene "unnormale Summen" der Kraftstoffpumpe an meinem Puch hat sich erledigt.
Es ist nicht die Pumpe, sondern das Ent- u. Belüftungsventil der Kraftstoff-Verdunstungsanlage hinten rechts im Doppelblech des oberen Kotflügels.
(Das weiße Kunststoffteil wo die Schläuche drangehen...)
Moin,
Ist schon ne Weile her das Thema, aber unter PS: hast du die Lösung gesagt, was hast du aber gemacht? Ich habe auch die Geräusche, welche sich mit dem Gasgeben verstärken und ohne Gas weg sind. Im Handbuch steht, das die Dinger Wartungsfrei sind. Was hast du gemacht, oder erduldet ihr das Geräusch?
Bin für alle Hinweise dankbar!
Moin,
Ja ein „fliegender“ Halter für eine Flachsicherung, bestückt mit 10A.
Moin,
Super Danke für die Rückantwort. Habe alle Teile schon da. Werde mich eventuell am WE mal damit beschäftigen, wenn es das Wetter zulässt. 
