Vielen Dank, Uwe!
Beiträge von Schnitzel
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Hallo Uwe!
Kannst Du durch Fahrgestellnummern etwas in Erfahrung bringen?
Ich habe z.B. einen 1-Achs-Anhänger, von dem ich gerne wissen würde, wo er mal hingehörte.
Das ehem. KEnnzeichen kenn ich nicht, nur WKK40800001011507 als FIN.
Gruß
Alex
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Hi, ich habe bei meinem Shelter das komplette Innenleben des Kastens ausgebaut und 3 dicke neue Kabel eingezogen. Eins für die Erdung an den unteren Klammern und 2 für den normalen Stecker. Am anderen Ende ist jeweils ein FI Schalter an jedem Kabel. Klappt super.
Viele Grüße
Michael
Das ist auch eine, wenngleich auch radikale, Lösung. Ich habe einen 24V-Kasten, da kann ich das so gar nicht umsetzen.
Mein Problem ist aber inzwischen durch das Auswechseln des Ladereglers gelöst. Der war hinüber.
Gruß
Alex
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Genau so werde ich es jetzt auch fortan machen.
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Problem gelöst. Nach eingehender Betrachtung des doch recht simplen Mechanismus bin ich zum Entschluss gekommen,dass Gewalt durchaus eine Lösung sein kann. Die Rechnung ging auf. Letzendlich hingen die Bremsbeläge an beidne Trommeln fest.
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Moin!
Nach einigen Wochen Standzeit klemmt die Bremse an meinem Anhänger. Bewegt sich kein Stück!
Ich habe mit dem Mog ein Bißchen gezogen und geschoben, aber die Räder blockieren. Gibt es hier einen Trick? Eine Stelle, die man mit dem Hammer versohlen sollte?
Ich würde jetzt ja sagen, die sind festgerostet, aber ich bin gar nicht durch Salz o.ä. gefahren. Er hat nur ein bischen Regen und Frost abbekommen....
Gruß
Alex
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Moin!
Nee, der Himmel war nach Tauwetter schon nass, bevor ich losgefahren bin. Ich klemme immder das Fahrtenbuch zwischen Dach un Sonnenblende.... und dort war es am nassen Stoff festgefroren.
Wir haben im Moment leichten Regen und ich konnte eine kleine Undichtigkeit schon ausmachen. Aber der Gartenschlauch wird noch mal ran müssen.
Gruß
Alex
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Ich kann mich partout nicht mehr daran erinnern, ob "meine" Autos bei der Bw einen braunen oder einen grauen Himmel hatten. Für mich war der graue Himmel hier jetzt daher unauffällig normal. Waren die alle braun?
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Tja, da ich keinen Vergleichsmöglichkeit habe, kann ich dazu nichts sagen.
Die Platte liegt jetzt im Keller und soll ordentlich trocknen. Ich hoffe, dass sie einigermassen eben bleibt.
Dieses Etikett habe ich daran gefunden:
Es verweist auf den Zulieferer Happich. Eine VersNr oder eine MB-Teilenummer konnte ich nicht sehen.
Gruß
Alex
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Ich habe den Himmel jetzt herausbekommen. Und einen Verkleidungslöser habe ich jetzt auch.
Wenn es die Tage etwas wärmer wird und nicht alles durchgefroren ist, schütte ich mal ordenlich Wasser aufs Dach und gucke, wo es durchkommt.
Die Gummipuffer könnte ich zwar jetzt schon wechseln, aber dann weiß ich ja nicht, ob es auch daran lag.
Die Deckenverkleidung sieht gar nicht so kaputt aus und ich werde sie wohl wieder einbauen können. Irgendwann muss die mal gewechselt worden sein, denn darauf klebt ein Etikett von 2005.
Gruß
Alex
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Hallo Gandalf!
Ich bin bei WebParts von Merces fündig geworden. Scheinbar habe ich mich vorher nur zu doof angstellt.
Alle Teile sind noch verfügbar - und bestellt. Ich danke für den Schubs!
Eine Frage noch - die Puffer scheinen werkseitig gleich als Dichtung konzipiert zu sein, da keine weitere Dichtbeilage vorgesehen ist. Ob es sinnvoll ist, die mit Sikaflex einzusetzen?
Gruß
Alex
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Ich habe mir gerade die Puffer organisieren wollen und mich darüber gefreut, dass der ETK diese sogar kennt. Jetzt hat mein Auto aber vier solcher Puffer auf dem Dach und alle sind unterschiedlich groß. Der ETK hingegen kennt nur drei Puffer. Wie sieht as bei Euch aus?
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Hallo Gandalf,
danke für die Tips. Ja, das Blech über dem Fahrer ist eingedellt. Also muß ich mir 'ne Tube Sikaflex besorgen. Sowas habe ich vermutet.
Ich rupfe das Zeugs dann morgen mal raus und gucke, was sich retten läßt.
Danke und Gruß!
Alex
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Moin Adrian!
Danke, Dir auch ein gutes Neues!
Nein, ich habe den Himmel noch nicht demontiert. Ich brauche den Tonner heute erst nochmal für einen Ausflug.
Diese Clips muss ich ja irgendwie lösen. Einfach aushebeln? Hmmm... könnte ich ja mal versuchen. Als ich sowas das letzte Mal vor vielen Jahren an meinem Golf gemacht habe, waren die Dinger danach kaputt...
Ich habe die leiter noch nicht im Teilekatalog gefunden.Wahrscheinlich sollte iches einfachm versuchen... Danach kann ich hoffentlich sagen, wo das Wasser herkommt.
Nach stärkerem Regen (aus dem Wolken oder wahlweise aus dem Kärcher) hatte ich immer mal etwas Wasser unter Fußmatte auf der Fahrerseite. Die Eintrittsstelle konnte ich nie ausmachen. Lt. diversen Internetbeiträge könnte die Dichtung der Windschutzscheibe dafür verantwortlich sein. Das kann ich jetzt aber für den nassen Himmel definitiv ausschließen. Es gibt ja einige Schrauben, die von oben ins Dach gehen und dafür verantwortlich sein könnten.
Gruß
Alex
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Hallo zusammen,
bei meinem Zwotonner ist die Verkleidung des Kabinendachs ganz nass. Er stand jetzt bei Schnee eine Weile nur herum und heute fiel es mir auf, weil mein Fahrtenbuch zwischen Dach und Sonnenblende festgefroren war.
Wie demontiere ich dieses Polster zerstörungsfrei, um auf Ursachensuche gehen zu können? Da sind diese flachen, schwarzen Knöpfe. Aber wie löse ich sie am besten?
Gruß
Alex -
Das mache ich doch gerne!
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Ich habe meine Kennzeichen über http://www.kennzeichen24.de/ angefragt per Mail. Die haben DIN-Buchstaben und konnten sogar Aufkleber anbringen. Ich habe pro Kennzeichen 11 € bezahlt letztes Jahr.
Den Laden gibtes nicht mehr.
Meine kommen vom Kennzeichenmann.
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Hallo Adrian!
Leider nein.
Mein Verteilerkasten schaltet sich auch neuerdings selbsttätig ab. Immer nach einer anderen Zeit. Nicht gerade selten läßt er sich auch erst gar nicht (wieder-) einschalten....
Gruß
Alex
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Hallo Frank!
Leute, schreibt mich wegen der Aufkleber doch einfach mal an.
[...]
Also die Alternative zu den originalen Blechschildern als Aufkleber in Matt kann ich liefern.
Also, da melde ich doch gleich Interesse an den Flaggen an!
Gruß
Alex
