Beiträge von Tarkidu

Das Wrack hat heute jemand aus dem Forum abgeholt. Bin froh, dass das so kurzfristig ging. Die Versicherung hat heute auch die Zahlung freigegeben. Sobald das Geld auf dem Konto ist kann ich dann hoffentlich endlich wieder durchatmen und weiß, womit ich nun leben muss. Die zwei Wochen waren jetzt doch sehr nervenaufreibend und voller sorgen.
Die Versicherung hat auf die Wrackbörse verzichtet und den Restwert nach Guthaben abgezogen.

Zitat von Quixote

Du hattest doch schonmal einen Vandalismusschaden (?) Man überlegt ja, schon um für sich selbst was zu lernen, was da passiert sein kann. Da fällt mir nur Brandstiftung ein. Was soll da hinten im Stillstand Feuer fangen ?

Mir wurde der Wagen Ende letztes Jahr rundum zerkratzt, hatte ich auch hier im Forum gepostet. Eigentlich sollte der nun neu lackiert werden.

Brandstiftung würde ich insoweit ausschließen, da der Wagen in meinem Beisein Feuer gefangen hat. Das wäre dann ja schon ein Anschlag auf mich, wenn der Wagen manipuliert wurde. Möchte ich gar nicht drüber nachdenken.

LG

Tarki

Danke für lieben Worte, hier mal ein kleines Update.
Die Ursache wurde nicht gefunden und wird wohl auch nicht weiter untersucht. Es gibt alle möglichen Vermutungen, am realistischsten erscheint mir noch die Theorie, dass ein Tier die Kraftstoffleitung angeknabbert haben könnte, sich Benzin auf dem Tank gesammelt hat und dann beim Rückwärtsfahren auf den Auspuff gekommen ist. Brandstiftung lässt sich wohl ausschließen, da ich Sekunden vorher noch selbst in dem Fahrzeug saß. Zu dem Brand kam es erst, nachdem ich das Fahrzeug am selben Tag vollgetankt hatte, nachdem es die letzten Monate immer fast leer war.

Das Gutachten ist wohl fertig, ich warte noch auf Rückmeldung der Versicherung. Aktuell sieht es so aus, als müsste ich das Angebot der Versicherung annehmen oder kurzfristig einen Käufer finden, wenn ich den Wagen behalten sollte. Ich habe keinen Platz dafür und der Stellplatz beim Abschleppdienst kostet mich aktuell 17,85€/Tag. Habe auch keine Möglichkeit das Fahrzeug woanders hin zu verbringen. Auch wenn es noch rollt, es ist kein Hänger mit Winde verfügbar.

Der Motorraum scheint noch vollkommen intakt zu sein, hat noch keine 50k runter, aber die Benzin Motoren sind jetzt auch nicht soo selten, dass ich den unbedingt einlagern muss.

LG

Huhu,

ich wollte euch mal von meinem Unglück berichten. Vielleicht habt ihr ja auch den ein oder anderen Tipp, wie es mit dem Fahrzeug weiter gehen könnte.

An dieser Stelle lasse ich erstmal die Bilder sprechen. Ursache ist unbekannt. Ich werde mehr erzählen, wenn die Versicherung sich abschließend gemeldet hat.

Denke mal die noch intakten umbauten am Fahrzeug erkennt man so weit. Eine Klimaanlage ist nachgerüstet und sonst noch eine 55A Lichtmaschine.
Aktuell warte ich noch darauf, welchen Restwert die Versicherung für das Fahrzeug bestimmt, aber da ich keinen Stellplatz für das Wrack habe, bleiben mir wohl nicht viele Optionen übrig.

LG

Die Lampe ist nun verkauft.

Jop, eine ist noch da. Schreib mir gerne eine PN.

Es sieht aus als wäre jemand mit nem schlüssel einmal ums Auto gelaufen und hätte überall immer mal kurz darüber gekratzt. Hinten sind deutlich mehr und tiefere Kratzer. Das Auto stand mit der Front zu einer Straße auf einem Waldparkplatz, da wurde man hinten sicher weniger gesehen und konnte sich mehr Zeit nehmen. Genau genommen wurde auf das Fahrzeug auch Schrift gekratzt, die recht deutlich darauf hinweist gegen wen sich die Aktion wohl richten sollte. Mal davon ab wie bescheuert sowas ist haben die auch noch den falschen erwischt. Werde da aber mal nicht weiter drauf Eingehen so lange die Ermittlungen andauern. Hab da aber nur sehr wenig Hoffnung.

Ich verzichte deshalb auch erstmal auf ältere Bilder, ist durch die umbauten doch recht leicht zuzuordnen.

Zu allem Überfluss ist sogar eine Dashcam drin, aber die war leider ausgestöpselt, weil die Batterien bei dem Wetter etwas schlapp waren. Abgeschreckt hat die scheinbar auch nicht. Vor Wiederholungstaten habe ich nicht wirklich Angst, ich meide dieses Waldgebiet jetzt einfach erstmal mit dem Wagen und gehe woanders mit dem Hund spazieren.

Habe jetzt aber auch die Entscheidung getroffen, dass der Wagen eine neutralere zivile Farbe bekommt, falls das ohne große Mehrkosten möglich sein sollte.

Oh ja, nicht, dass ich da falsch verstanden werde. Ich bin euch für die ganzen Tipps dankbar und räume den Wagen gerade leer und mach im Inneren eine Grundreinigung.

Bilder gibt es dann wenn das mit dem Lack geklärt ist 😅

Ich glaube ihr macht euch da gerade mehr Sorgen als ich. Der Wagen sollte erst einfach in die Werkstatt, dann ist bei denen irgendjemand auf die Idee gekommen, dass so ein Puch doch ein total exotisches Auto sein muss, für das es auf keinen Fall Ersatzteile geben würde und deshalb doch lieber mal erst ein Gutachter drüber schaut.

Wenn da jemand auf die Idee kommt, dass eine Lackierung mehr als das Auto kosten soll bin ich auf jeden Fall beim Anwalt.

Neben den nachweisbaren unter 50.000km und nur etwas Flugrost hat der Wagen auch einiges an Zusatzausstattung verpasst bekommen:

Original Klima nachgerüstet, elektrische Fensterheber, LED Scheinwerfer, Zusatz Scheinwerfer (Fernlicht und Nebelscheinwerfer), Hochwertiges Soundsystem und Infotainment System, Leder bezogenes Armaturenbrett, Kotflügelverbreiterungen etc.

Mit dem mal eben selbst lackieren ist immer so ne Sache, wenn man keine Halle hat und eine sehr staubige Straße vor der Haustür.

Wer hat den hier seinen schonmal lackieren lassen? Welches Model war es, wie lange ist es her und was hat der Spaß gekostet?

Die Versicherung schickt nun erstmal einen Gutachter um einen Totalschaden auszuschließen. Hab ja schon mit gerechnet, aber auf die Idee sind sie aber erst gekommen nachdem sie mich mit der Werkstatt telefonieren ließen.

Der Wagen wird kein H bekommen, da müsste ich nur mehr steuern zahlen und sind sowieso umbauten dran die ein H verhindern würden.

Zitat von Rotkaeppchen

Wenn jedes Karosserieteil zerkratzt wurde, wäre eine komplette Lackierung doch die logische Folge. Da spielen dann auch nicht die unterschiedlichen Farbtöne eine Rolle. Allerdings könnte neu für alt zum Tragen kommen.

Hab mir die Versicherungsbedingungen einmal nach "neu für alt" durchgelesen und nichts in der Art finden können. Mal hoffen, dass es nicht dazu kommt.

Zitat von DeeGee

Hab meinen letztes Jahr außen komplett neu lackieren lassen. Mein Lacker wollte nur seinen Farbhersteller nutzen. In der Folge ist das jetzt nicht KTA 13754 Gelbolive geworden sondern etwas mehr in Richtung Feldgrau. Farbton gefällt mir sogar besser und ist schön matt. Der Lacker musste ein paar Sachen nacharbeiten. Bei dem Mattlack geht ausbessern nicht, da mussten dann z.B. die komplette Motorhaube neu gemacht werden. Die CH Lacke sind ja auch in der Regel extrem ausgekreidet.

Ich hatte da vorher mal 2 andere neue KFZ zu meiner vollsten Zufriedenheit lackieren lassen, bei der Mattlackierung bin ich nicht so glücklich. Da wäre die Fähigkeit der Vertragswerkstatt diesbezüglich mal abzufragen.

frohes Neues

Dirk

Das klingt jetzt natürlich nicht so beruhigend, da ich keine freie Werkstattwahl habe.

Aber es hat mich auf die Idee gebracht, dass es vielleicht eine gute Gelegenheit wäre, die Farbe einfach komplett zu ändern.

Danke für die beruhigenden Worte! Gute Idee das ganze jetzt erstmal ruhiger angehen zu lassen, das Auto rostet ja nicht direkt weg. Eine Roststelle gibts tatsächlich, könnte man da direkt mal angehen. Die Naht zwischen Karosserie und Koffer könnte auch mal neu gemacht werden, ist das Sikaflex?

Zitat von tante Ute

Moin

Vielleicht könnte man auch folieren in Erwägung ziehen.

gruss nobi

Ich würde schon Lack bevorzugen, die Selbstbeteiligung zahle ich ja sowieso, dann soll es auch richtig gemacht werden. Kratzer sind teilweise bis aufs Blech durch, das wird leider bald rosten. Die Windschutzscheibe wurde auch zerkratzt und muss gewechselt werden.

Huhu,

mir wurde heute mein schweizer Puch an so ziemlich jedem Karosserieteil zerkratzt. Anzeige bei der Polizei ist erstattet, mit der Versicherung habe ich telefoniert. Vollkasko zahlt den Schaden wohl, habe bei meiner Versicherung allerdings keine freie Werkstattwahl.

Gibt es etwas, was ihr mir da bezüglich des Lacks mit auf den weg geben würdet?

Sollte ich der Werkstatt was bestimmtes mitteilen?

Was für Lack muss da drauf?

Durch die Sonne ist der Farbton auf der einen Seite des Autos ein komplett anderer als auf der anderen. Kann mir nicht vorstellen, dass man den Farbton da überhaupt treffen kann. Muss da das ganze Auto neu lackiert werden?

Kann der matte Lack überhaupt ausgebessert werden?

Bin gerade noch total gefrustet und muss morgen schon bei der Werkstatt anrufen.

Hoffe ihr habt eine schönere Zeit zwischen den Jahren!

Sowohl die Osram Nightbreaker LED, als auch die Philips Ultinon Pro6000 haben inzwischen (je nach verbautem Scheinwerfer) eine Zulassung.

Osram für den Scheinwerfer E1 14551 (Hella).

Phillips für E1 14551 (Hella) und E1 14565 (Bosch)
In meinen Puchs sind nur die Bosch Scheinwerfer verbaut gewesen, also wäre die Osram zu Recht vom TÜV bemängelt worden. Mit 24V laufen tun beide. Phillips hat mir auch per Mail geantwortet, dass die 24V vertragen, während Osram nur 12V angibt.

Und eine kurze google Suche hat ergeben, dass die Schweiz bei LED Nachrüstleuchtmitteln nicht der ECE Norm folgt und diese generell nicht zulassungsfähig sind (Angaben ohne Gewähr). Dort wären dann wohl nur Scheinwerfer austauschen oder warten möglich.
Bei diesen angeblich legalen eBay angeboten (da gibts auch viele auf Amazon) sind einfach x-beliebige Nummern drauf, die kein ordentlich arbeitender Prüfer annimmt. Hab da viele von bei Amazon gekauft und jedes Mal Amazon gemeldet, dass die Angaben nicht stimmen. Gelöscht wird da nichts.

Dass man bei den LPTRZ ohne LWR etwas verändern muss, wundert mich aber, hatte nämlich genau das Gleiche mal vor einer Weile angefragt und diese Antwort bekommen:
"Guten Tag, dann gehe ich davon aus, dass Sie den Scheinwerfer ohne weitere Rahmen bestellen können. Empfehlung meinerseits ist immer noch das Anti-FLicker-Modul."

Letzten Endes bleibt wohl immer das Problem (oder der Vorteil), dass jede Prüfer alles etwas anders auslegt. Da weiß man einfach nie was nun wirklich Sache ist da immer irgendjemand berichtet, dass er damit durchgekommen sei. Ich wurde auch schon mehrfach ganz entgeistert gefragt wieso meine Puchs beide EURO 2 haben und weniger steuern als mit H kosten.

Danke, hab dir eine PN geschrieben.

Wenn man keine zeit hat Preise groß zu recherchieren, muss man es hier einfach "zu teuer" einstellen und wird direkt beraten

Neuer Preis: 30€ VB

Ich habe kein Preisverhältnis dazu. Kann man als Verhandlungsbasis betrachten. Bei Kleinanzeigen sind die für 50€ drin, neu kosten die 70-90€. Wo soll man da ansetzen?

Zum Verkauf steht eine Hella Leseleuchte (6210-12-121-7333) aus einem Schweizer Puch.

40€

Verkauf unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung.

Huhu,

ich bin auf der Suche nach elektrischen Fensterheber für einen W461. Gesucht sind vorne links und rechts zu einem guten Kurs.

LG Tarki