Hallo,
soweit rchtig.
Es fehlt noch die Variante mit dem Winkelversatz der Pins.
Aber was bedeutet das nun hinsichtlich der Fragestellung vom Thema ?
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Hallo,
soweit rchtig.
Es fehlt noch die Variante mit dem Winkelversatz der Pins.
Aber was bedeutet das nun hinsichtlich der Fragestellung vom Thema ?
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Hallo,
es ging schneller, als gedacht.
Anbei das Foto von der "Glühlampe" (LED) mit isoliertem Sockel Ba15d.
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Die soll aus der Einbaustelle raus, weil sie zu hell ist.
Da soll dann eine kleinere "Glühlampe" rein mit einem Sockel Ba9s in die Fassung mit den zwei Fußkontakten.
Die neue "Glühlampe" hat nur einen Fußkontakt. Die Spannung steht dann zwischen dem einen Fußkontakt und dem Schaft an.
Deswegen Ba9s.
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Hallo,
vor mir liegt auf dem Schreibtisch eine Einfaden-Glühlampe mit Sockel Ba15d.
Die beiden Fußkontakte gehen um "Glühfaden".
Der Schaft ist isoliert.
Ich stelle die Tage mal ein Foto ein.
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Hallo,
weiss jemand, ob es einen Adapter gibt, um Glühlampen mit dem Sockel Ba9s in eine Fassung Ba15d einzusetzen ?
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Hallo,
wenn ich jetzt noch wüsste, wonach ich googeln sollte, wäre es perfekt.
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Hallo,
noch eine Randbemerkung.
SAE 1/4" wird mit linksdrehender Überwurfmutter angeboten, wie "frische Semmeln".
SAE 1/4" mit rechtsdrehender Überwurfmutter findet man nur in homäopatischen Dosen.
Man fragt sich warum ?
Ich würde ja auch Winkelverschraubungen in SAE 1/4" suchen (45° und 90°).
Aber auch die gibt es nicht.
Man kommt sich vor, als würde man über Bleimennige forschen.
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Hallo,
nun bin ich ja schon zu 80% am Ziel.
Gestern noch die Hohlschraube M8x1.25 und den Ringnippel im Durchmesser 8mm und den Nippel für 5mm Schläuche bestellt.
Die Idee ist, den Kältemittelschlauch auf den 5mm Nippel aufzupressen.
Das könnte die örtliche Hansa-Flex-Vertretung machen.
Leider ist der Nippel nur für PA-Leitungen gedacht. Das sind dann Innendrücke von bis zu 2 bar.
Ich brauche aber eigendlich Pressluft 10 bis 30 bar.
Der Händler, der für 5mm Gummileitungen Ringnippel für 30 bar vertreibt, hat sich bisher nicht gemeldet.
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Hallo,
Aussendurchmesser 9,72 ?
Das würde ein Nachneiden von dem Innengewinde mit dem Helicoil-Gewindebohrer notwendig machen.
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Lautstärke hat noch nie jemand getestet.
Sonst gabs ja schon genug Vorschläge was man machen kann.
Oh, da kenne ich eine Werkstatt, die extra für den Prüfer einen Meßschieber bereit hielt.
Nur damit der auch das Normmaß der Scheibe von der Scheibenbremse gut kontrollieren konnte.
Promt waren es 0,2 mm zu wenig.
Naja, die Bremsscheibe mit der Flex auf 45° angefast, und schon gab es woanders die HU ohne Mängel.
Zwei Jahre später habe ich sie dann erneurt.
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Hallo,
so, der Kältemittelschlauch ist da.
Und nein, keine 8mm Innendurchmesser.
Es sind 5,2mm.
Also bestelle ich jetzt den Ösennippel mit der M8-Holschraube M8x1.25 und den Nippel in 5mm.
Dann das Helicoil in M8x1.25 in der Hoffnung das es aussen dann M9x1.25 hat.
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Hallo,
in solchen Fällen nehme ich §30 TÜV Toleranzordnung zur Hilfe.
Weil das bei allen meiner Autos nie ein Problem war,
weiss ich nicht was bei "Geräuschentwicklung" für eine Abweichung drinsteht.
Ich könnte mir aber gut vorstellen daß dort auch 10% steht.
Zumindest bei der Geschwindigkeit ist es so.
Meinen ersten Magirus haben wir (ja wir = Prüfer und ich) mit 65 gemessen, indem ich zwei Fluchtstangen ausgesteckt habe, und ich mit der Stoppuhr die Zeit zum Durchfahren der Meßstrecke gemessen habe.
Zulässig wären 60 km/h gewesen. (Die wollte ich in den Papieren sthen haben.)
Also 10% von 65 ist 6,5.
65 minus 6,5 (=7) = 58 km/h.
Also steht in den Papieren bei mir: 60 km/h.
Für die, die es nicht wissen: Ich fahre die 15,5 to Eigengewicht mit FSK "T" = aufgemotzter 3er.
-.-.-.-.-.-.
Dann würde ich mal die erforderliche Prüfanordnung genau studieren.
Zusätzlich die Nebengeräusche messen, und auf NULL drücken.
Also, wie bei der Haushaltsware auf "Tara" drücken.
Und dann die Folgebuchstaben beachten. Nicht, dass da Phon oder etwas ähnliches steht.
Vor Messbeginn die Kalibrierungsdaten vom Messgerät nachschauen.
Nicht, daß das Mikrofon vor 2 Jahren die letzte Kaibrierung hatte.
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Hallo,
nochmal zur Verdeutlichung:
Das Foto vom Nippel ist das Teil mit dem Aussengewinde M9x1.25.
Da muss ein Schlauch dran.
Die andere Seite ist das W21.8x1/14", wofür der Adapter auf SAE1/4" per Luftfracht auf dem Weg hierher ist.
Mit einer Holschraube M9x1.25 und einem Ringstutzen 8mm könnte es passen.
Vorausgesetzt, der Kältemittelschlauch hat 8mm innen, was aber noch keiner so genau weiß.
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Hallo,
die Schläuche der Kältetechnik haben einen Gebrauchsdruck von 55 bar.
Das würde also gut hinreichen.
Nach meiner Erkenntnis haben die Schläuche 8mm Innendurchmesser.
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Alles anzeigenAlles anzeigenHallo,
M9x1,25 ist ja eine alberne Größe.
Nun hätte ich die Idee, da ein Helicoil M8x1,5 reinzudrehen.
Dann eine Holschraube M8x1,25
Aber gibt es solche Helicoil-Einsätze ?
Ich finde immer nur eine Gewindebezeichnung. Es wäre ja unheimlich toll, wenn die Hersteller Innengewinde UND Außengewinde angeben würden.
Wer kann hier eine Innen-Aussengewindetabelle von Helicoil verlinken ?
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Dann meinst du das auch M8x1,25? Deshalb meine Bemerkung.
Wird aber wahrscheinlich nicht passen. Ich habe nur TimeSert in der Gewindegröße in der Werkstatt, aber die Maße sind in der Regel gleich zu Helicoil. Die Buchse hat einen Außendurchmesser von 9,48mm, ist also zu groß.
9,48 mm würde mich nicht stören.
Ich könnte ja mit dem Helicoil-Gewindebohrer das Gewinde M9x1,25 etwas größer machen.
.,.,.,.,.,.,
Ich würde jetzt mal ein Helicoil Instandsetzungsequippment M8x1,25 kaufen, wenn denn M8x1,25 das INNENGEWINDE ist.
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Hallo,
das Gewinde SAE1/4" ist ein Gewinde in der Kältetechnik.
Also brauche ich ja eigendlich nur einen Kältemittelschlauch mit so einem Anschluss.
Den Schlauch dann innen messen, und einen Ring-Schlauchstutzen beschaffen, der da rein passt.
Aussen dann eine Schlauchschelle, oder bei Hansa-Flex pressen lassen.
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