Na, da bietet ich doch ein Jupiter als Zugfahrzeug an.
Meiner hat 27 to Anhängelast und ein AK 6-55 habe ich geade auf 3 Nebenabtriebe aufgerüstet:
(1x Seilwinde - 1 x Hydraulikpumpe (Flügelzellen) Kranaufbau 130 bar - 1 x Hydraulikpumpe (Kolben) 200 bar
Da kann man dann auch die Rampen am Tiefladeanhänger hydraulisch bewegen.
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Hallo,
nun ein Leo 1A4 wäre ja ganz nett, aber die Wartungskosten sind doch erheblich größer als bei einem Radpanzer.
Außerdem gibt es dann das bekannte Problem der Zulassung von Kettenfahrzeugen.
Bei Radfahrzeuge bis 3,00 m Breite hätten wir kein Problem.
Beim Leo sehe ich noch das Problem vom Kriegswaffenkontrollgesetz.
(Was soll denn der Leo kosten ?)
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Hallo,
nee, wir suchen was (westdeutsches) in 3 m Breite, ca. 8 m Länge,
mit echtem Motor und fahrbereit.
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Hallo,
mein Sohn will unbedingt einen Fuchs haben.
Alternativ ginge auch ein Luchs.
Wer kennt einen Weg solche Fahrzeuge gebraucht zu beschaffen ?
(Ich wollte nicht bei KMW einen neuen bestellen - das würde das Budget sprengen)
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Hallo,
wenn in der Felge bei der Hinterschse Öl steht, ist der Distanzring und der zugehörige Simmering verschlissen.
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Hallo,
na, wenn die Flasche falsch ist, muß man eben umfüllen.
(Z.B. fasche Größe)
Spenderflasche bei Raumtemperatur und aufzufüllende Flasche
für 2 Tage in den Gefrierschrschrank.
Dann beide Flaschen in's Freie stellen, Schlauchverbindung und
schwupps ist das Propan von Flasche A zu 95 % in Flasche B.
Schicker gehts natürlich mit (Hand-)Pumpe.
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... und denn bei 10 % weniger Leistung ist dann der
Preisunterschied endgültig dahin.
ABER
Der Gesetzgeber schreibt ja mittlerweile vor, wieviel % RME dem
normalen Diesel zugemischt werden müssen.
Ich meine, so 15 % im Ohr zu haben.
Dann ist es irgendwann sowieso egal, ob der Motor und ESP es
vertragen. Per Gesetz werden die alten Motoren zum
Konsum von RME gezwungen.
Ich wäre da für Tastenwahl auf den Zapfsäulen:
100 % Diesel
75 % Diesel
50 % Diesel
100 % RME
Dann kann jeder selbst (nach Geldbeutel) wählen.
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... und da rede ich Jahr und Tag, daß nun endlich die
illegalen Waffen verboten werden.
Keine Sau interessiert sich für meinen Vorschlag.
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Hallo,
nun noch ein Bild vom Ausleger:
A
Hallo,
naja, 'Krach' ist relativ.
Aber, wenn der gesamte Ersatzteilbestand und der
über 25 Jahre gesammelte Materialbestand der Werkstatt
von osteuropäischen 'Mitbürgern' abtransportiert wird,
ist das schon eine andere Größe.
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Hallo,
nun auch noch die Zwischenkupplungsbilder
Hallo,
nun ein paar zusätzliche Info's:
Mein erster Jupiter-Kranwagen ist Baujahr 1963
Er ist zugelassen als steuerfreie Zugmaschine mit 27,3 to Anhängelast.
Eingetragene Anhängekupplungen: 40 mm / 50 mm / K3d / K4Dwg
Mobile Zwischenkupplung von 40 mm Bolzen auf Kugelkopf.
Mitgeführte Abschleppstangen: 40 mm / 40 mm - NATO / NATO
Kröpfbare Abschleppstange wahlweise 40 mm / 50 mm / NATO
Steckdosen hinten: 12 Pol. / 15 pol. / 7 pol. N / 7 Pol S
Halogen Arbeitsscheinwerfer 100 Watt vorne und hinten
Gittermastverlängerung 3 x 4 m i.P.
Anbauteile am Ausleger: DB & VNB Erdungsgarnitur / Schadfahrzeugbeleuchtung
Hochgelegte, zentrale Achsbelüftung mit Anschlußmöglichkeit für Überdruckeinspeisung.
Fremdspeisesteckdose für Druckluft, um die Druckluftanlage bei
geparktem Fahrzeug unter Druck zu halten.
Wie kam es dazu ?
Nun, ich suchte eine Zugmaschine mit Druckluftbremse.
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Hallo,
nun denn, es sind bei mir auch einige Jupiter im Bestand.
Ein aktuelles Foto vom Tiefbau würde ich einfügen wollen.
Nur wie ?
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Hallo,
wir lackieren alles in RAL 1001 (beige).
Nach dem Sandstrahlen kommt Permacor 2411 (2K-EP Zinkstaub)
und dann zwei Lagen PUR.
Kunstharzfarbe machen wir nicht mehr, nachdem beim Kärchern
das verschiedendlich was abgegeangen ist.
2k hat den Vorteil binnen einer Stunde griffest zu sein.
Kleinmengen kann man gut in aufgewaschenen Würstchengläsern
oder Babynahrungsgläschen mischen.
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Hallo,
ich hatte es oben schon geschrieben: Für den Preis gibt es ganz
exakte Vorgaben. Da kann nix 'hinter den Türen' ausgekegelt werden.
Da gibt es eine Dienstvorschrift, da steht alles drin.
Wenn ich ein bischen Zeit habe, such ich mal die Nummer raus.
Ich habe nur noch einige wage Zahlen im Kopf. Zu DM-Zeiten
kostete z.B. ein Berge-Leo ca. 3.500,- DM je Betriebs - Stunde.
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Wieso soll die Bundeswehr nicht mitmachen wollen ?
Es gibt ganz exakte Verrechnungssätze, was eine Stunde eines
bestimmten Fahrzeuges oder eines Soldaten kostet.
Es gibt ganz viele Filme, wo die Bundeswehr Fahrzeuge und
Personal gestellt hat. Kein ARD-Filmteam, was Tatort-Folgen
gedreht hat, mußte sich je eigene Panzer kaufen.
Ansonsten gibt es südöstlich von München einen Händler, der
reichlich BW-Material auf Lager hat. Der hat soviel, daß er das
Zeugs sogar verkauft. Der hat im ebay immer mindestens 10 Seiten
drin. Wenn der Film fertig ist, kann man die Dinge ja wieder
verkaufen.
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man die Dinge ja
Den Film verstehe ich sowieso nicht.
Im MAN630-Forum wurde schon nach Leih-Fahrzeugen gefragt.
Zuerst waren LKW's der ersten Generation gefragt. Dann habe ich
einen Beitrag dazu geschrieben, wo ich mal Einzelheiten wissen
wollte (Einsatzzeit / Einsatzbedingungen / Verwahrung pp.).
Der Beitrag wurde dann gelöscht.
Jetzt werden Fahrzeuge der neuen Generation (Wolf pp.) gesucht.
Da habe ich dann wieder einen Beitrag zu geschrieben.
Der ist schon wieder verschwunden.
Der Server vom MAN630 - Forum scheint ein Gedächnis wie ein
Sieb zu haben.
Ich glaube der Film hat ein schlechtes Omen.
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Hallo,
gibt's denn keine Landwirte im Dorf ?
Landwirschaft darf an Trecker (Zugmaschinen) ohne Zulassung
anhängen was sie will. Max. Speed 25 km/h.
Voraussetzung: Irgendein Nummernschild einer Zugmaschine
muß am Anhänger angebracht sein.
25 km/h müßte doch für die kurze Strecke hinreichen.
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