Beiträge von Campagnola

Grad gesehen die La Matta " die Irre" hat sogar Kennzeichen.:thumbsup:

Hmm.

Schwer zu sagen , wenn die Mechanik komplett ist und noch zum überholen taugt

würde ich schätzen zwischen 3500-6000 euro je nachdem was noch an Teile dabei liegt.

Aber bis eine Matta wieder schön und gut in der Garage steht müssen min. 8000-10000 tacken noch mal reingesteckt werden ohne Arbeitsstunden.

Ich weiß mitlerweile was "kleine Italiener" kosten können.

Blech kein Problem selber machen.

Mechanik immer richtig teuer. Kleinserien nix aber absulut nix von der Stange

ZU spät bin schon wieder im WW.

:thumbsup: Wenn der Preis passt mitnehmen.

Gibt es hier was neues?

Ich fahre am Samstag nach Bludenz.

Zwischenlagern bei mir im Westerwald ist auch kein Problem

Wie groß ist das Rad eigentlich, Fahre mit nem T4

Hallo

Ich könnte anbieten in der 1 Oktoberwoche von Bludenz oder Feldkirch bis in den Westerwald an der A3

Ach noch was , beim Ball and Ball Versager werden sehr gerne 3 klitzekleine Glaskugeln vergessen/verschlampt ohne läuft er nicht vernünftig. Die sind im keinen Rep.-satz dabei. Learning bei Doing.

Hi

Wildenberg funktioniert nur mit anrufen, oder seinen shop bei ebay besuchen

Bei deinem Ölfilter wäre ein Bild hilfreich, es gibt 3 verschiedene Einsätze.

Wegen der Kopfdichtung was ist für ein Motor verbaut , die ersten 4 Ziffern sind hilfreich.

Bin fast regelmäßig diese Motoren am Instandsetzen.

Hallo

Bei der Kopfdichtung aufpassen , es gibt 2 verschiedene Ausführungen eine hat eine zusätzliche Wasserbohrung/ Führung.

Hier gibst Ersatzteile.

http://jeep-dodge-parts.nl/

https://www.vintagepowerwagons.com/online-parts-catalog

https://www.us-army-military-shop.de/Dodge-WC:::1315.html

https://jeep-dodge-gmc.com/smi/

https://www.wildenbergparts.nl/

Wenn du weitere fragen ,einfach melden

Fahre selber einen WC 54

Gruß Kai

Neee kann man nicht

Och manno Frank
du machst mich ja ganz wibbelig :love:

Brav so.
Wann sehen wir uns mal wieder?

Buongiorno Heinz
Schön mal wieder was von dir zu hören. :thumbsup: und wehe du lackierst den

Was machst du dir Gedanken über eine Reifengröße, von einem Auto was du noch nicht mal gekauft hast.
Teuer ist relativ, meine 9.00-16 Omaha haben das Stück 165 euro gekostet.
2 neue Ketten für unseren(verkauften) Half Track M16 kosten mitlerweile rund 3500- 4000 Euro und halten ca. 1000-1500 KM. Der Spritverbrauch mit 50-85 ltr Super war uns immer egal. Gefahren sind wir trotzdem ca 1000 KM mit dem Gerät.
Wenn du jetzt anfängst mit anderen Reifen wie die Originalgröße, meinst du könntest den Verbrauch großartig senken, denke ich mal das ein Dodge WC nicht das richtige Fahrzeug für dich ist. Dann wäre ein Iltis mit TD Motor und 4 Sitzplätzen vielleicht eine Alternative.

Nee deine Fragen waren nicht zu blöd, aber es gibt auch Leute die nicht ständig ins Board schauen oder so wie ich der noch in Urlaub ist.

Zu 1. Bei meiner Ambulance sind 2 Sitzplätze eingetragen, zusätzliche Sitzplätze solten aber machbar sein in Abprache mit dem TÜV, in wie weit dann noch eine H.-Zulassung erfolgen kann?????????

Zu 2. Nicht unbedingt nötig aber von Vorteil.

Wenn du noch mehr fragen hast, her damit
Ansonsten mus ich dem Frank recht geben das sich die Dodge WC,s ansich sehr gut und zuverlässig fahren lassen immer vorrausgesetzt vernünftig instandgesetzt und gewartet. Sie sind mitlerweile ja auch schon ein paar Tage älter. Ich fahr meine Ambulance bei schönem Wetter mitlerweile fast als Daily Driver.

das ganze habe ich bei lauen 26 grad und einen Havanna Club oder waren es schon 2 um 22.33 Ortszeit geschrieben.

@Frank
Ja, müssen wir denn wirklich bis nach Berlin fahren?
Obwohl das wäre eine gute Tour um den frischgemachten Motor einzufahren.

Ein alter Weggefährte :love: möchte gern auf diesem Wege ein ganz lieben Gruß zum Frank nach Berlin senden.

NE NE NE
un dat alles bei os em klene WW.