Beiträge von Raffy

Super danke .

Für die Antworten ,das hilft mir erstmal weiter .

In meinem neuem Iltis hat der Vorbesitzer scheinbar die Relais entwendet .

Links im Fußraum sehe ich einen doppelsteckplatz und ein Mehrfachstecker ,aber keine Relais.

Blinker und Warnblinker sind ohneFunktion.

Was genau fehlt da .

Oder wo versteckt sich das Blinktelais?

Super danke ,damit kann ich erstmal arbeiten .

Hab mir gerade wieder einen Iltis zugelegt .

Leider hat der Vorbesitzer den Tacho ausgebaut und dazugelegt .

Außer kryptischen Markierungen hab ich keine Anhaltspunkte des Anschlusses.

Und es sind sehr viele Kabel,wie ihr wisst .

Kann mir jemand helfen und hat es vlt mal fotografiert?

Ich habe noch unbenutzte Hecktüren und eine Seitentür auf Lager .

Sind verpackt und neuwertig.

Wie werden die denn gehandelt?

Hab jetzt ne gebrauchte für 100 Euro gekauft ,und sie fährt endlich wieder .

Die Nr n.der Einzelteile wäre auch interessant.

Am liebsten wäremir aber eine komplette Pumpe!

Ich hätte auch Ersatzteile zum tauschen !

Danke !

Auf der Vorförderpumpe steht FP/KLA 22k 7

Aber andere Förderpumpen stehen auch nicht drin !

Danke !

Dann such ich morgen mal nach der Pumpen Nr.

Die Vorförderpumpe ist doch ein separates Bauteil .Ist es relevant welcher Einspritzpumpentyp verbaut ist ?

Welche gibt es denn ? Hat aufjedenfall nen Ölmesstab .

Ich glaube die Fixierschraube ist abgeschert .

Eine Explosionszeichnung würde mir evtl. auch schon weiterhelfen . Beide Kolben waren fest und es sind Riefen im Zylinder .

Es sieht aber auch so aus als wenn ein Stift abgeschert ist .

Nein ,die nenn ich Hilfspumpe .Ich meine die am Motor und über Nocken angetriebene Vorförderpumpe.

Hallo ,ich würde gerne eine neue oder gebraucht Vorförderpumpe erwerben .

vielen dank für die schnelle und kompetente antwort
jetzt weiß ich wenigstens was für nen anlasser ich brauche
hat vieleicht noch jemand einen abzugeben?

Hallo zusammen,habe folgendes Problem :mein Munga hat einen 4 Zylinder Opel Motor ,der Munga ist umgerüstet auf 12 Volt,nur leider wurde der Anlasse vergessen umzurüsten.
Der Anlassser ist in der original Position im Getriebe verbaut rechts unten mit 2 Schrauben.
Auf dem Anlasser steht Bosch 24 V001204002 1PS Ritzelzahl 9 Durchmesser 30mm

Dadurch dreht er immer sehr müde.
Meine Frage:Ist es der originale Munga Anlasser?
Woher bekomme ich einen passenden 12 V Anlassser?

ich benötige übergrösse