Oh je = dann haben die Jung's ja bös gelitten damals
Aber nur die Fahrer vom Iltis, beim Munga gab es das auch, aber man konnte dann die Luftklappe im Scheibenrahmen öffnen.
Dann war es wesentlich erträglicher.
Ist aber heute noch so mit den Abgasen beim Wolf und Puch .Auch hier kann man Abhilfe schaffen
durch öffnen der Frischluftdüsen am Armaturenbrett. Mache es so bei meinen 230ger Puch so, mit hinten hochgerollter Plane