Beiträge von Björn_R75

    Hallo Detlev,

    das Teil sollte die Nummer A0005422447 haben. Wenn Du diese Nummer bei Google eingibst bekommst Du bei den Händlern ein Foto dazu um zu vergleichen ob das das gesuchte Teil ist.

    Kostet aber wenn ich es richtig angezeigt bekomme bei Mercedes 115,10EUR incl. Mwst.

    Gruß

    Björn

    Hallo,

    ich hatte dieses Problem auch schon. Ich habe zuerst den Geber abgeschlossen und den Widerstandswert während der fahrt mit einem Mulitimeter gemessen. Hier eine „Provisorische Leitung“ ins Fahrzeug legen, und Multimeter Messwerte beobachten (dazu eine zweite Person hinzuziehen).

    Nach einer MB Service Information von 1989 sollen folgende Messwerte dann entsprechende Temperaturen Darstellen :

    130 Ohm = 60 Grad

    50 Ohm = 90 Grad

    40 Ohm = 100 Grad

    Alternativ könnte man über einen verstellbaren Widerstand den Geber Simulieren und entsprechend schauen was das Kombiinstrument anzeigt.

    Meine Erfahrung hat bisher gezeigt das es oft am Stecker im Motorraum oder am Kombiinstrument selber liegt.

    Viele Grüße

    Björn

    Hallo zusammen,

    sorry ich hatte das nicht für den 404S gedeutet , da habe ich leider gar nichts.

    Aushelfen kann ich mit dem Verzeichnis von 406 EAG (mit der Kippvorrichtung) sowie MES 2 und 3 Kisten vom 1300L.

    Ich bin mit dem einstellen nicht so fit, ich könnte wenn es für euch ok wäre Lars (oder jemand anderem hier) alles schicken, und er macht es hier zugänglich?

    Gruß

    Björn

    Hallo Andy,

    vermutlich wird man die Dichtringe auch im „Zubehör“ bekommen wenn man die Maße ermittelt hat. Anhand der Daimler Nummer umschlüseln wird sicher nicht funktionieren ich wüsste nicht das es diese Ringe auf „einfachem“ Weg über den Zubehör bekommt.

    Ich habe die bei mir auch schon erneuert und direkt bei Mercedes Bestellt, somit konnte ich auch sicher sein das alles passt…

    Hast Du Zugang zum Mercedes Ersatzteil Programm (früher EPC) ? Dort kannst Du anhand deiner Fahrgestellnummer die passenden Teile recht einfach finden.

    Oder hast Du ein Foto von den Teilen die Du brauchst ?

    Gruß

    Björn

    Hallo Frank,

    welchen Motor hast Du denn verbaut ?

    Bei OM352 hatte ich mir damals eine Zwischenbauklappe eingebaut. Das war meiner Meinung nach einfacher und günstiger, ich musste nur das Hosenrohr etwas kürzen und den Flansch neu anschweissen und konnte somit die Klappe recht unproblematisch einbauen. Da es alles ein versuch war hatte ich die vom MAN LE mit 4 Zylinder Motor Gebraucht gekauft um mal zu schauen wie das alles so klappt. Diese hatte ich bis zum Tausch des Motor auf OM352A gefahren, das hat wunderbar funktioniert.

    Bei OM366 ist das identisch (aber anderer Rohrdurchmesser), da gibt es immer mal wieder aus Schlachtfahrzeugen die Teile.

    Beim OM352A bin ich aktuell dabei die Teile aufzutreiben, den Krümmer nach dem Turbolader gibt es noch, was sich leider sehr schwierig gestaltet sind die Halterungen etc. wie Lars schon angedeutet hat für die Ansteuerung, da von Daimler nicht mehr Lieferbar.

    Gruß

    Björn

    Hallo,

    @ Krakabastler: Er hat durch die Original Papiere eine Nutzlast von 3740kg. Ein Vorbesitzer hatte ihn jedoch auflasten lassen, die Unterlagen dazu habe ich und werde ihn auch nächste Woche wieder auflasten lassen auf ein Gesamtgewicht von 8720kg (mehr ist aufgrund der Reifen nicht möglich, die Achsen können je 9t ab) und somit eine Nutzlast von 5520kg.

    @Küstenilits (Volker): Ja, wir hatten auch eine zeitlang gesucht bis wir was gefunden hatten. Uns waren die recht langen Rampen wichtig (um den Stapler zu verladen, deswegen auch die Auflastung) und das es ein 2-Achser ist und kein Tandem, da wir nicht an allen Fahrzeugen Entsprechende Stützlast haben um einen Tandem zu fahren.

    Gekauft haben wir ihn in der nähe von Bremen, der Händler hatte jedoch leider nur den einen da stehen, es war auch eher ein Zufall das ich den Händler angeschrieben habe.

    Gruß

    Björn

    Hallo,

    seit kurzen befindet sich ein Kässbohrer Tieflader 2-Achs, Typ BWB230217 in der Sammlung , leider fehlen mir zu dem Anhänger die Unterlagen wie z.B. Betriebsanleitung (TDV).

    Hat jemand eventuell eine TDV die er verkaufen würde, oder eine Idee wer was zu verkaufen hat ?

    Vielen Dank und viele Grüße

    Björn

    Bild

    :u-1300:

    Ich habe mal auf einem Teilemarkt ein komplettes in Blanko ergattert, aber bisher auch kein weiteres gefunden. Ich habe es für meinem 2tonner „Angelegt“ aber auch noch einiges leer weil mir Infos fehlen. Deckblatt habe ich relativ komplett aus der TDV Betriebsanleitung übernehmen können. Da waren alle Infos zu Sachnummer etc.


    Gruß

    Björn

    Hallo Konrad,

    wo wurde denn gesagt das 170 Händler kommen ?

    Ich war als Gast/Aussteller mit unseren Fahrzeugen von Freitag bis heute vor Ort. Ich habe im Vorfeld von 7 Händlern gehört, auf der Homepage gab der Veranstalter 9 Händler an. Ich habe die Händler auf dem Platz nicht gezählt, aber es werden rund 10 Händler gewesen sein.

    Der Hetzer war auf dem Gelände, er war jedoch etwas abseits weil leider Repariert werden musste. Schade für die Crew die sich die Arbeit gemacht haben das "Gerät" zur Veranstaltung zu verbringen und dann bei der Veranstaltung Schrauben mussten. Aber heute fuhr der Hetzer auch auf dem Gelände. Zwar nur bedingt, aber er fuhr !

    Alles in allem fand ich es eine tolle Veranstaltung, dafür das es die erste Ausgabe war fand ich es mehr als sehr gelungen !

    Alleine die Annehmlichkeiten die man als "Aussteller" hatte sind aus meiner Sicht nicht selbstverständlich! Bei fast allen Veranstaltungen die ich kenne muss man als Gast/Aussteller ein Startgeld zahlen, bei dieser Veranstaltung ist man komplett verpflegt worden, die Fahrzeug Besitzer die nicht im Wohnmobil übernachtet haben hatten ein Hotel Zimmer gestellt bekommen, der Kraftstoff für die Geländefahrten wurde übernommen, nachts waren die Fahrzeuge von einem Sicherheitsdienst Bewacht und viele "Kleinigkeiten" mehr.

    Wie man gehört hat soll es wohl eine neue Auflage dieser Veranstaltung geben, ich würde es begrüßen !

    Denn diese Fahrzeug Vielfalt hat man auf einer Veranstaltung in D (aus meiner Sicht) sonst nicht.

    Viele Grüße

    Björn