Hallo,
und HL120 nicht HL12!
Gruss
Pit
Nicht unerheblicher Fehler: ersetzte im letzten Statement Wespe durch Hummel!
Es ist halt schon was her, aber manchmal funktioniert das Gedächnis noch, wenn auch langsam...
Wolf
Beiträge von dkwpit
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Hallo Tobi,mal eine bescheidene Frage: wo kommst Du an die beiden Bilder?
Gruss
Pit
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Jungs,
keine Panik. In Rüthen fahren jede Menge Mungas.
Beweis: Youtube = Mungatreffen 2012 Rüthen
Da seht Ihr auch eine gelbe Ilse!
Seht euch die junge Reporterin an; das Küken kennt doch nur Golf4 aufwärts.Fragen?
Gruss
Pit :thumbup:
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Es sind 2 Stck. Videos auf Youtube vorhanden.
"Munga-Treffen Rüthen" eingeben.Gruss
Pit
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Moin Leutz,
wenn ihr schon Sprüche vom Bund zitiert: Nicht fragen, machen...
Das sind doch nur ein paar Fahrzeuge; alles gut.
Et het noch emmer joot jejange!
Viele Grüsse
Pit :thumbup:
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Hallo Männer,
16 Uhr 15 bei Dirk is joot.
Dann setzt sich die Krawane in Bewegung, die Jungs haben Durst...
Viele Grüsse aus dem Wintersportgebiet Niederrhein.
Pit :thumbup:
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Hallo Fränk, Tom, Dave und alle anderen,
zunächst auch nochmals eine schönes neues Jahr 2013!
Fränk: Beruf geht vor, kenne ich! Watt willste machen? Wir sehen uns dann aber Freitag und Samstag.
Tom: Fahren wir wie letztes Jahr am Freitag wieder im Konvoi von Düren aus? Wäre klasse.
Dann kann Dave ja mit seiner Hercules mitfahren; schöne Eifeltour.
Viele Grüsse vom Niederrhein
Pit :thumbup:
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Hallo,
habe gestern das Sachs-Lager montiert; sitzt viel besser in der Gabel; Klammern passen besser; baut schmaler :!:
und m.E. besser verarbeitet! :thumbsup:Gegenüber dem Clutex-Lager eine andere Liga.
Also Munga-Fahrer mit Orginalmotor/-getriebe: Sachs-Lager einbauen.
Viele Grüsse
Pit :thumbup:
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Hallo Micha,
heute sind meine Riemen eingetroffen; schliesse mich der Gemeinde an; tolle Arbeit! :thumbsup:
Und vielen Dank für Deine Mühen! :!:
Schöne Feiertage.
Grüsse vom hochwassergeplagten Niederrhein
Pit :thumbup:
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Hallo Simon,
zunächst vielen Dank für den Link.
Genau das gleiche Verschleissbild (Lager-Automat) wiesen meine Teile auch auf!
Habe mit dem Händler in Berlin (Sachs-Lager auf Ebay) Kontakt aufgenommen; Klammern kann er nicht liefern; passen die Klammern des Clutex-Lagers?
Und Andy, mach Dir keinen Kopf, alles gut.
Viele Grüsse
Pit
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Hallo,
wer hat Erfahrungen mit den Nachbauten von Matz und Kemper (sind angeblich gleich).
Bei Ebay wird ein Originallager von Sachs angeboten; hat das schon irgendeiner eingebaut?
Grund meiner Nachfrage: das Ausrücklager Marke Clutex von Matz hat einen Totalschaden nach rund 14Tkm
Laufleistung; Andruckplatte völlig abgerieben; Druckring des Kupplungsautomaten eingelaufen; es fehlen einige
Kugeln aus dem Lager; beide Sicherungsklammern herausgefallen.Das Lager misst laut Aussage der Anbieter breiter als das Originallager; bei mir ist es anscheinend auf grössere Distanz
ständig mitgelaufen, was das Schadensbild bestätigen könnte.Eure Erfahrungen? :?:
Gruss
Pit
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Hallo Pit, von mir aus gerne, du darfst nur nicht wieder so auf dem Gas stehen(sind ja keine Mountain-Rover)
Sag ich ja immer: "die Kraft der drei Kerzen"... :thumbsup:
Beim Harztreffen hab ich einen Wolf 250GD am Berg versägt; habe drei Zeugen, die mit mir im Munga sassen, ehrlich!
Freue mich schon auf Dreis; mit Euch allen wieder ´ne Sause zu machen; aber diesesmal samstags dableiben, sonst
verpasst ihr wieder was.Gruss
Pit
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Und angemeldet....Freu mich schon, Gruß
FränkHallo Olli und Team, hallo Fränk,
bin auch angemeldet; fahren wir von Düren wieder zusammen hoch?
Gruss
Pit :thumbup:
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Hallo Rainer,
erstmal vielen Dank für die Einladung.
Früher Nachmittag ist gut; 17 Uhr Stockdunkel = 14Uhr/14Uhr30 Treffen? So o.k.? :?:
Bis morgen
Pit :thumbup:
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Hallo Rainer,
kleines Munga-Treffen bei Dir?
Rolf und Rainer, wir stimmen uns ab; möchte den Munga-Neuerwerb auch einmal sehen.
Gebt mal ein paar Terminvorschläge ab.
Viele Grüsse
Pit :thumbup:
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Hallo Freddy,
habe die Kontakte leicht angeschliffen; nichts.
Aber nu: dann die Kabel am Kontakt gelöst, hin-und her bewegt. angezogen... und ... Funke da!
Sie löppt wieder; was sagt der Niederrheiner: da steckse nich drin!
Die Kontakte/Anschlüsse zeigten äusserlich eigentlich keine Spuren von Oxidation; habe auch mit einem Fön
getrocknet; nichts. Nun denn, fürs nächste mal weis man Bescheid.Aber der Tipp war super!!
Viele Grüsse
Pit :thumbup:
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Hallo Rainer,
erstmal schönen Dank für Deine Mühe!
Dann scheint die Spule i.O. zu sein; mein Kumpel Tom hat kurioserweise das gleiche Problem; kein Zündfunke.
Wir waren zusammen auf dem Treffen in Hepstedt; an dem Wochenende hat es geschifft ohne Ende.
Unsere Hercis standen auf dem Trailer/Anhänger bei stundenlanger Regenfahrt auf der Autobahn; wir habe sie
auf dem Treffen gar nicht bewegt und danach auch nicht mehr.Ob dieses einen Zusammenhang hat, sei dahingestellt. Die Spulen liefern Strom; das habe ich mit der Prüflampe
überprüft; am blauen Kabel (Klemme1) kommt beim Kicken Strom an.Wir suchen weiter!
Christian:
der Zündfunke ist im kalten Zustand nicht vorhanden.
Viele Grüsse
Pit :thumbup:
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Hallo Gemeinde,
meine V1 will nicht mehr; kein Zündfunke. Vermute Zündspule defekt; Strom (blaues Kabel) kommt an (Klemme1);
Zündkabel kein Funke; habe an der Zündspule eine Widerstandsmessung durchgeführt: Zwischen Klemme 1 und 15
= 0 Ohm; Klemme 15 und Zündkabel 5,5 Ohm; Primärwicklung hin (Klemme 1 und 15)? :?:
Gruss
Pit :thumbup:
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Moin,
so: FELDJÄGER , so wird es geschrieben (wie auf der Armbinde)!!
Adresse: KA-Folien, Achim Kamphenkel, Harzblick 42, 38275 Haverlah
Habe ich auch über Ebay bezogen; Preis 2010: 3,50€ plus 1,45€ Porto
Grösse 8 x 30
Grüsse vom Niederrhein
Pit :thumbup:
P.S.: Emmafahrer, bring ich mit zur Harzrundfahrt
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Hallo Micha,
Preis ist o.K.; es bleibt bei zwei Riemen und zwei Schnallen. :thumbup:
Grüsse vom (linken) Niederrhein.
Pit
