Moin Heinrich,
was spricht gegen den originalen? Der ist doch abschließbar.
Zufolgenversuchend...
Ja, bei einigen zivilen und Behörden Mungas;-)
Aber das kann gut nachbauen und für den BW nutzen....
Gruß
Seba
Moin Heinrich,
was spricht gegen den originalen? Der ist doch abschließbar.
Zufolgenversuchend...
Ja, bei einigen zivilen und Behörden Mungas;-)
Aber das kann gut nachbauen und für den BW nutzen....
Gruß
Seba
Vor allem verkauft er das Fahrzeug als Feldjägerfahrzeug. In einem FJg-Munga gab es es nie ein PRC-8 oder ein "Telefunken-Tastfunkgerät". Ganz abgesehen davon, dass der F 91/4 nur kurze Zeit bis Anfang der 1960er bei den FEldjägern lief und dann durchgehend durch den F 91/8 ersetzt wurde.
Richtig!
Denke der Munga hier wurde aus einem LSHD oder BGS Munga "olivisiert"....
Gruß
Seba
Auch so ein Fall von. Ich bringe so viel Zubehör wild und nach freier Fantasie an meinem Munga an. Dann wird der total wertvoll...
Und dann hat das Fahrzeug einen glatten Boden. In der Preisregion ein No Go!
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
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Gruß
Seba
Hallo Uwe,
auf der DVD der Munga IG ist das alles drauf!
Diese kann von AUVC Mitglieder weiterhin erworben werden.
Einiges ist ebenfalls in der Wissensdatenbank für Mitglieder abrufbar.
So viel sei gesagt, es gibt eine feste Anzugsreihenfolge!
Gruß
Seba
Hallo Michael,
ganz grob gibt es einen großen und kleinen MES 2, zwei MES 3 und einen MES 4.
Kleiner MES 2 erhält grob das Werkzeug für Achsen, Lenkgetriebe und Zündung.
Großer MES 2 noch Werkzeug zum Abdichten von Differential bzw. Getriebe (Wellendichtringe).
Dann gab es zwei MES 3, der Werkzeug (zusätzlich zu MES 2 Groß Inhalt) für Kupplung und Aufnahmen Montagebock enthielt.
Ein anderer MES 3 hatte noch Motorwerkzeug ( z.B Kolben) und dafür nicht die Montagebock Aufnahmen.
Der MES 4 hatte noch Getriebe Werkzeuge zum Einstellen sowie das Werkzeug MES 2 groß und der beiden MES 3 zum Inhalt.
Auf der DVD ist aber auch einiges dazu, wenn du die letzte Variante Besitzt. Glaube unter Technische Informationen.
Gruß
Seba
12000€ für so viel Bastelwastel???
Es wird immer bunter auf dem Mungamarkt.
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Gruß
Seba
Hallo Mungafreunde,
Was für ein Schrotthobel🤮🤢
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Der ist überall endvernurkst....
Gruß
Seba
Hier mal wieder ein Beispiel wie viel gut gemachte Bilder auf den ersten Blick kaschieren. Ich dachte auf den ersten Blick. Trotz V4 ein schöner 8er....
Auf den zweiten Blick: viel Glattblech, versetzte Sitzkiste und alles irgendwie sehr verbeult.
Ich denke unter Spachtel und Farbe wartet das böse Erwachen🥶
Selbst wenn er den 2T statt des 4T Motor drinn hätte, der Zustand ist deutlich zu schlecht für den aufgerufenen Preis....
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Gruß
Seba
Hat Freddy nicht mal welche herstellen lassen?
Hat er, nach meinem Wissensstand aber wohl schon lange ausverkauft ...
Habe die von Freddy bei mir drinn😉
Gruß
Seba
Hallo Andi,
frag mal über den Kontakt bei der Munga IG nach. Die haben die nachfertigen lassen.
Gruß
Seba
Hallo Hanomagfreunde,
ein schönes und interessantes Fahrzeug:
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Braucht natürlich etwas Liebe....
Preislich weiß ich leider nicht ob das teuer ist oder ok.
Gruß
Seba
Hallo Pille,
ich hätte noch US Kanister hier, falls Bedarf besteht.
Gruß
Seba
Will sich W.W. Zur Ruhe setzen?
Grüße
Uli
Momentan noch nicht, aber er muss irgendwann halt auch mal daran denken das ein oder andere Projekt aufzugeben.
Inseriert auch regelmäßig in der AUVC Zeitschrift Teile.
Gruß
Seba
Liebe Forenfreunde,
ich habe gestern in der aktuellen OldtimerMarkt (und nicht bei KLAZ, musste aber oben im Thema etwas auswählen) eine interessante Annonce gelesen. Jemand verkauft dort als Projektaufgabe einen begonnenen 3-Achs-Munga und weitere Mungateile.
Vielleicht ist das für jemanden hier von Interesse oder es hat gar jemand nähere Informationen….
Einen schönen Sonntag wünscht
Uli
Das ist W.Weiß aus Weil der Stadt.
Der Dreiachser ist 4x4 und mit Fremdmotor soweit mir bekannt.
Gruß
Seba
Bei dem Preis wünscht man sich aber mehr Infos und Bilder der Problemzonen....
So erkennt man nahezu nichts.
Gruß
Seba
Typischer Händlerdusche Munga. Irgend ein komisches grün, Lima, Gummiband Keil Kardanwellenfangband, ... alles einfach mitgeduscht. Teilweise wohl sogar den Unterbodenschutz übersprüht und an den auslegern sieht man noch etwas Rost, ohje.
Denke hier ist Vorsicht geboten, könnte ein absoluter Blender sein!
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Gruß
Seba
Hallo Marcus,
der Beitrag gehört besser in die Ersatzteilrubrik weiter unten....
Gruß
Seba
Hallo,
eine schöne Deko.
Besser als die Schrottpresse. Der hat starke Rostschäden, dann lieber so erhalten....
Gruß
Seba
Freut mich sehr das die Anleitung geholfen hat!
Gruß
Seba
Hallo Jozi,
dachte genau wegen des Originalmotor. Da wäre das Fahrgestell ja besser wiederzuvermarkten
Gruß
Seba